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    十大熱搜新聞(十大熱搜新聞2021)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 10:23:56     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1160        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于十大熱搜新聞的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    十大熱搜新聞(十大熱搜新聞2021)

    一、年終盤點(diǎn) | 2019年汽車圈八大熱門事件

    2019年,汽車圈發(fā)生了不少“故事”。

    戈恩大逃亡,龐青年“水氫車”,汽車限購(gòu)松綁,PSA&FCA宣布合并,奇瑞“混改”……這些一度霸占媒體焦點(diǎn)、牽動(dòng)汽車人神經(jīng)的大事件仍然歷歷在目,而由這些話題引發(fā)的爭(zhēng)議也還在繼續(xù)。

    接下來(lái),《一品汽車》就帶大家一起來(lái)回顧2019年汽車行業(yè)八大熱門事件。

    01

    戈恩大逃亡

    “戈恩神秘逃離日本”堪稱是汽車行業(yè)2019年底最受關(guān)注的一部“大戲”。

    12月31日,當(dāng)全世界都在準(zhǔn)備迎接新年鐘聲的時(shí)候,已經(jīng)在日本待了400多個(gè)日夜的卡洛斯·戈恩出人意料地從遠(yuǎn)在日本東京的一處豪宅,“穿越”到了黎巴嫩首都貝魯特。按照戈恩的說(shuō)法,他終于得到了渴望已久的自由,也擺脫了“歧視猖獗、被操縱”的日本司法體系。但是這一切遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

    戈恩的這一逃,惹怒的不止是日本檢方。此前與他并肩作戰(zhàn)過(guò)的西川廣人以及多位日產(chǎn)高層也都對(duì)其行為表示了譴責(zé)。戈恩在今年1月8日的新聞?dòng)浾呋厣咸寡裕约核馐艿囊磺兄缚?,包括此前的瞞報(bào)收入等,都是日產(chǎn)的“陰謀”,而在自己接受調(diào)查期間,日本司法系統(tǒng)又使其遭受了不公正的“迫害”,為了不讓自己“死在日本”,這才費(fèi)勁心思逃離。目前,對(duì)于逃離的細(xì)節(jié)及方法,戈恩依然守口如瓶。

    且不論戈恩與日本檢方誰(shuí)在說(shuō)謊,就目前的形勢(shì)看,這場(chǎng)“大戲”遠(yuǎn)未迎來(lái)結(jié)局。而相比戈恩會(huì)否被引渡回日本接受調(diào)查,外界更關(guān)心的,似乎是這場(chǎng)“大戲”的幕后導(dǎo)演究竟是誰(shuí)?不管是誰(shuí),我們現(xiàn)在幾乎可以肯定的就是,隨著戈恩與日產(chǎn)矛盾的進(jìn)一步激化,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟基本已經(jīng)鎖定了“解散”的命運(yùn)

    02

    龐青年“水氫車”

    2019年5月底,一則“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線,市委書記點(diǎn)贊”的消息,直接將龐青年與他的“車載水解制氫氫能源汽車”送上了熱搜。與此同時(shí),南陽(yáng)這座幾乎是籍籍無(wú)名的小城市,也開始頻繁出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭。

    “加水能跑”、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、出水能喝、年底量產(chǎn)……在媒體的關(guān)注與不斷詢問(wèn)下,彼時(shí)的龐青年用極具自信的語(yǔ)氣回應(yīng)了外界的質(zhì)疑。雖然外界聲音仍有多數(shù)表達(dá)的是對(duì)龐青年本人以及他的“水氫車項(xiàng)目”的質(zhì)疑,但當(dāng)時(shí)的南陽(yáng)政府部門自始自終都站在龐青年那邊。

    沒成想,僅僅在半年之后,龐青年的“青年汽車”就再次喜提熱搜。2019年11月10日,人民法院公告網(wǎng)刊登的一則破產(chǎn)文書顯示,“因杭州青年汽車的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié),依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定,本院于2019年10月21日裁定終結(jié)杭州青年汽車破產(chǎn)程序”。

    雖然龐青年的“水氫車”項(xiàng)目并未受影響,但從目前的進(jìn)展來(lái)看,也許這輛“加水就能跑”的氫能源汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)依然是遙遙無(wú)期,而龐青年除了“老賴”、“畫餅大師”等頭銜之外,將來(lái)能否真的憑借獨(dú)特的研發(fā)技術(shù)一舉翻身,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。但一品君必須要說(shuō),打鐵還需自身硬,如果不清楚自己幾斤幾兩,最終還是會(huì)搬起石頭砸自己的腳。

    03

    純電動(dòng)車輪番起火

    過(guò)去的2019年,新能源汽車自燃事件接踵而至。

    2019年3月26日,中國(guó)廣州某小區(qū)地下停車場(chǎng)Model S發(fā)生了自燃;4月21日,一輛停在上海某地下車庫(kù)中的特斯拉Model S突然自燃爆炸;4月22日,西安蔚來(lái)服務(wù)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒;5月3日,一輛特斯拉S型車在舊金山的一個(gè)私人車庫(kù)中突然自燃;5月12日,一輛特斯拉Model S電動(dòng)汽車在新蒲崗廣場(chǎng)停車場(chǎng)發(fā)生自燃……

    多起新能源自然事故的發(fā)生,讓電動(dòng)汽車的安全性問(wèn)題再度被聚焦放大。

    這也反映出來(lái)兩個(gè)核心問(wèn)題是:首先,純電動(dòng)車的核心技術(shù)的確有待完善,尤其是電池安全性需要進(jìn)一步保障;其次,相比汽油車的開發(fā)周期、技術(shù)體系、碰撞測(cè)試、質(zhì)保服務(wù)等,純電動(dòng)汽車做的功課依舊不足且對(duì)消費(fèi)者而言依舊神秘。

    針對(duì)純電動(dòng)汽車的安全問(wèn)題,國(guó)家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春曾公開強(qiáng)調(diào),安全性是中國(guó)新能源汽車發(fā)展必須保持的底線,安全造車,造安全車是新能源車企在這個(gè)時(shí)代應(yīng)該保有的正義。

    眼下,不論是對(duì)于特斯拉、蔚來(lái)汽車還是國(guó)內(nèi)其他所有正在進(jìn)行電動(dòng)車研發(fā)和制造的企業(yè)而言,當(dāng)下最需要做的事,就是正視及解決技術(shù)問(wèn)題,對(duì)造車心存敬畏之心。

    04

    國(guó)五、國(guó)六排放切換

    2019年7月1日起,“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)十五個(gè)省市施行,各地“國(guó)五”車型進(jìn)入清庫(kù)存的最后沖刺階段。但整個(gè)切換的過(guò)程,卻引起了國(guó)內(nèi)汽車終端經(jīng)銷體系的劇烈動(dòng)蕩。

    早在2019年5月底,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)向生態(tài)環(huán)境部、工信部、商務(wù)部、公安部等部委提出了《關(guān)于提前實(shí)施 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車市場(chǎng)影響的情況報(bào)告及建議》,希望各切換地區(qū)為國(guó)六切換留出過(guò)渡期,并建議明確要求 汽車生產(chǎn)廠家停止向上述區(qū)域經(jīng)銷商銷售“國(guó)五”汽車。

    最終的實(shí)施情況是,大部分的主機(jī)廠和經(jīng)銷商都在按計(jì)劃執(zhí)行切換,有的對(duì)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)早有預(yù)警,提前做好了 應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,按部就班地進(jìn)行切換,不過(guò)也有一些經(jīng)銷商和廠家存在國(guó)五車庫(kù)存過(guò)高的情況。因此,趕在國(guó)六實(shí) 施之前的降價(jià)清庫(kù),也讓整個(gè)終端市場(chǎng)面臨了巨大的壓力。

    在這種情況下,汽車流通行業(yè)存在汽車產(chǎn)銷模式、市場(chǎng)價(jià)格倒掛、渠道網(wǎng)點(diǎn)過(guò)剩三大矛盾,在短期內(nèi)無(wú)限被放大。經(jīng)銷商通過(guò)降價(jià)去消化庫(kù)存,結(jié)果是購(gòu)銷價(jià)格持續(xù)倒掛。價(jià)格戰(zhàn)成為經(jīng)銷商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段,既傷害了廠家品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,又損害了汽車市場(chǎng)的有序發(fā)展。

    05

    PSA&FCA宣布合并

    在“抱團(tuán)取暖”的共同訴求下,F(xiàn)CA與PSA的手或?qū)⒄轿赵谝黄稹?/p>

    2019年12月18日,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)聯(lián)合發(fā)布聲明,雙方正式簽署了合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。

    公告中顯示,合并后的公司年銷量將達(dá)到870萬(wàn)輛,這也成為僅次于大眾集團(tuán)、豐田汽車和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟之后排名第四的汽車制造商。根據(jù)估算,新成立的聯(lián)盟市值約為460億美元,超過(guò)了福特汽車。

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),由于FCA和PSA在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想,而聯(lián)盟也是雙方在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)業(yè)績(jī)改觀的一個(gè)新起點(diǎn)。FCA與PSA達(dá)成協(xié)議后,意味著今后雙方相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,不僅有利于兩個(gè)集團(tuán)以成本更低、機(jī)制更靈活的方式進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享,而且為當(dāng)前形勢(shì)下汽車企業(yè)的發(fā)展開拓了新的思路。

    06

    新能源車補(bǔ)貼新政

    2019年3月26日,財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知于發(fā)布之日開始實(shí)施,將有三個(gè)月的過(guò)渡期。按照新能源補(bǔ)貼新政要求,6月25日補(bǔ)貼過(guò)渡期后,購(gòu)買新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)的車主將不能再享受地方政府提供的補(bǔ)貼。

    隨著新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐步減少,對(duì)處于初期發(fā)展階段的新能源市場(chǎng)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)政策收緊、補(bǔ)貼額度下降,不僅倒逼新能源汽車開始注重技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的提升,同時(shí)也讓企業(yè)們逐漸從跟隨政策轉(zhuǎn)向?qū)で笫袌?chǎng)需求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

    07

    汽車限購(gòu)“松綁”

    2019年4月份,一份關(guān)于對(duì)《進(jìn)一步擴(kuò)大汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案2019-2020年》征求意見稿(以下簡(jiǎn)稱征求意見稿),引起極大關(guān)注。

    《征求意見稿》指出,對(duì)已實(shí)施限購(gòu)汽車的區(qū)域,2019年和2020年車牌增量指標(biāo)數(shù)量須在2018年基礎(chǔ)上分別增加50%、100%,且要求取消無(wú)車家庭購(gòu)車的限制,對(duì)小客車更新指標(biāo)的申請(qǐng)也不得設(shè)置數(shù)量限制。同時(shí),新能源汽車更新消費(fèi)的支持,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)施限行限購(gòu),已實(shí)施的必須取消。

    過(guò)去幾年,因?yàn)槿珖?guó)多地實(shí)施了限購(gòu)政策,也導(dǎo)致了許多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者望車興嘆。尤其是在一線城市,限購(gòu)政策極大程度的抑制了汽車消費(fèi)的“剛需”。

    從目前來(lái)看,與大多數(shù)一二線城市一樣,三四線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也呈現(xiàn)出直線上升之勢(shì),隨之而來(lái)的是消費(fèi)水平急劇增高。而汽車作為人們基本的生活工具,已經(jīng)快速地走入尋常百姓家,因此,國(guó)家放寬汽車限購(gòu),可以加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和創(chuàng)新消費(fèi)供給。

    08

    奇瑞“混改”

    2019年12月4日,奇瑞增資擴(kuò)股這一項(xiàng)目,終于塵埃落定。

    根據(jù)長(zhǎng)江股權(quán)交易所發(fā)布公告稱,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(下稱“奇瑞控股”)與奇瑞汽車股份有限公司(下稱“奇瑞股份”)的增資擴(kuò)股項(xiàng)目均已成交,投資方為青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島五道口”)。

    公告中顯示,青島五道口在奇瑞控股、奇瑞汽車的持股比例分別為30.99%和18.5185%。增資擴(kuò)股交易全部完成后,青島五道口在奇瑞控股的持股比例將達(dá)到51%,在奇瑞汽車的直接持股比例為18.5185%,加上通過(guò)奇瑞控股間接持有的32.4815%,總比例也達(dá)到51%。

    正如全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng) 崔東樹所言,增資擴(kuò)股對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事,首先增資擴(kuò)股使奇瑞擴(kuò)充了資金,這有利于奇瑞在技術(shù)研發(fā)、體系改造方面得到更多的資金支持。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    二、白百何出軌事件登上熱搜榜第一,大家為什么對(duì)明星出軌這么關(guān)注?

    在一七年的時(shí)候,白百何在曼谷的時(shí)候,和一位男模有關(guān)系,他叫做張愛朋,引起了很多群眾的特別討論,同時(shí)很多網(wǎng)友也都是在期待著這件事情當(dāng)中的主角對(duì)這件事情的聲明。但是后來(lái)在兩個(gè)小時(shí)之后,就有一名網(wǎng)紅叫做王瑞,在微博上罵了張鵬愛,還加上了張愛朋的照片兒,很多網(wǎng)友都是非常質(zhì)疑他的反應(yīng)能夠這樣迅速。

    并且,懷疑王瑞在很早之前,就知道張愛朋預(yù)約白百何的關(guān)系。而且還有很多人爆料出王瑞他是張愛朋的前女友,曾經(jīng)被張愛朋經(jīng)常家暴,并且,還說(shuō)張愛朋是一個(gè)渣男,與他相處了大概三年的時(shí)間,也是忍了三年的時(shí)間,還加上了自己被家暴的照片兒,看上去非常的厲害。

    還有就是文章與姚笛,他們也是屬于婚外戀情,在網(wǎng)絡(luò)上也是轟動(dòng)了一段兒時(shí)間。再就是陳赫與張子萱等。畢竟這一些人都是屬于公眾的人物,所以說(shuō),他們?cè)诔鲕壍倪@一事件當(dāng)中肯定會(huì)引起很多網(wǎng)友的喧鬧,并且還會(huì)痛罵這一些渣男渣女。

    其實(shí)在我們中國(guó)古代,就有一句老話叫做好的事情不容易傳出去,而壞的事情是很快就能夠被宣傳出去的。并且人性是有著陰暗的一面兒的。注定是有了一些特別不好的事情之后,才能夠吸引很多的新聞。大家肯定沒有見過(guò)甜蜜的并且撒狗糧的一些明星引起很大的轟動(dòng)以及熱點(diǎn)。也并沒有見過(guò)哪一個(gè)男明星是因?yàn)榉浅圩约旱睦掀挪盘貏e紅的。

    反倒是這些明星發(fā)生出軌的事情之后,才會(huì)引起很多的熱點(diǎn)兒。所以說(shuō),像一些公眾的人物就應(yīng)該去檢點(diǎn)自己的一些言行,因?yàn)楣姷娜宋铮瑢?duì)社會(huì)的影響力以及示范的作用是非常大的。所以說(shuō)就應(yīng)該更加的需要用一些更高的道德的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)去規(guī)范自己,明星一定要對(duì)婚姻是忠誠(chéng)的,就是對(duì)公眾的感情上以及事業(yè)上的一個(gè)正面的示范。但是明星也是普通人,也會(huì)犯我們普通人的一些錯(cuò)誤。就是因?yàn)樗麄兊臈l件是非常優(yōu)越的。俗話說(shuō),樹大了之后才會(huì)招風(fēng),賺著比我們平常人很多的錢財(cái),過(guò)著非常奢華并且風(fēng)光的生活,自然就應(yīng)該去接受一些隱私被曝光出來(lái)之后的謾罵。

    三、22年前今天的新聞聯(lián)播頭條登上熱搜,當(dāng)時(shí)的頭條是什么?

    隨著社會(huì)的發(fā)展,歷史似乎已經(jīng)慢慢的讓人們淡化了,但其實(shí)并沒有,因?yàn)槟呐逻^(guò)了22年的現(xiàn)在,22年前的熱搜仍然登上了現(xiàn)在的熱搜榜。

    22年前的5月份的新聞聯(lián)播頭條。

    那么到底是怎么樣的消息也能在過(guò)了22年的現(xiàn)在依舊登上熱搜榜。

    這件事是發(fā)生在1999年的5月8日清晨5時(shí)45分的時(shí)候,當(dāng)時(shí)是以美國(guó)為首的北約悍然發(fā)射五枚導(dǎo)彈,襲擊我駐南聯(lián)盟大使館。直接導(dǎo)致當(dāng)時(shí)時(shí)年48歲的新華社記者邵云環(huán)、31歲的光明日?qǐng)?bào)記者許杏虎和他28歲的妻子朱穎當(dāng)場(chǎng)罹難。更是有數(shù)十人受傷,大使館也被損壞嚴(yán)重。

    而當(dāng)時(shí)發(fā)生的慘案,哪怕時(shí)隔22年我們依舊不能忘懷,我們?nèi)缃衩篮蒙疃际怯形覀儫o(wú)數(shù)的先輩們用血肉之軀換來(lái)的。

    他們用他們鮮活的生命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取后輩們生活在和平安定的年代,他們不畏生死,只為了后輩能夠安全。

    雖然現(xiàn)在我們主張和平,但是我們?nèi)匀徊粫?huì)忘記我們的先輩為了我們現(xiàn)在的和平付出了多么沉重的代價(jià),我們?nèi)匀粫r(shí)刻銘記著歷史,也堅(jiān)決不會(huì)再讓歷史重演,我們必定會(huì)守護(hù)好無(wú)數(shù)的先輩們用他們的身軀換回來(lái)的和平。而如今我們的祖國(guó)也終于強(qiáng)大,再也不會(huì)受到欺凌,我們會(huì)對(duì)任何辱華行為反擊回去,這是我們給先輩們的交代,也是現(xiàn)在祖國(guó)給我們的底氣。

    至此,我們向無(wú)數(shù)付出生命的先輩們表示敬意和哀悼。

    我相信,如果他們看到如今中國(guó)的強(qiáng)大,也會(huì)感到萬(wàn)分的欣慰和感動(dòng),因?yàn)樗麄兯冻龅囊磺卸际侵档玫模F(xiàn)在的和平就是他們的心之所向,也是他們想看到的畫面。

    我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘懷他們的付出。

    四、白百何一陽(yáng)指是指啥新聞

    白百何一陽(yáng)指是指香港演員白百何在中國(guó)大陸網(wǎng)絡(luò)熱搜榜上躍居榜首的新聞。這一熱搜是由于白百何在一檔綜藝節(jié)目中把復(fù)古運(yùn)動(dòng)服穿上,引發(fā)網(wǎng)友熱議。

    以上就是關(guān)于十大熱搜新聞相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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