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城市景觀設計前期分析內容（城市景觀設計前期分析內容包括）
發(fā)布時間：2023-03-14 16:08:40
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓小編來大家介紹下關于城市景觀設計前期分析內容的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、商業(yè)街景觀設計說明 有哪些分析要點?
關于商業(yè)街景觀設計，營造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的，有些步行商業(yè)街景觀設計得像兵營一樣，非常整齊，道路非常寬闊。
一. 交通分析
運動與通路：設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放松的運動有機的結合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放松休閑的觀賞景觀。
采用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節(jié)點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。
人車分流：通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。
二. 空間分析
商業(yè)街的主要特點是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調查，一般商業(yè)街的尺度，都控制在8-12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業(yè)街，15#地的商業(yè)街是單側式的，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關節(jié)點上設置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。
三. 景觀節(jié)點
以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設置三大景觀區(qū)，它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性，通過軸線的控制來實現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場與商業(yè)街區(qū)，旱噴泉廣場區(qū)，鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區(qū)的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動功能。
四. 色彩分析
建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來區(qū)別，色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚)，其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都采用暖色調設計，形成從色彩上達到統(tǒng)一的效果。
五. 停留區(qū)域與心理學邊界效應理論
邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們在商業(yè)街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。
愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。
人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的，通過孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會，然后在開始游戲并占有整個空間。
彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。
變換的接到空間，小型廣場的穿插使步行網(wǎng)絡的心理距離變短了。
人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強烈的。
哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。
開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節(jié)，令人賞心悅目。
臺階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。
以上就是關于商業(yè)街景觀設計要點分析的全部介紹，希望能幫助大家了解商業(yè)街景觀的設計，享受每一處商業(yè)街設計帶來的便利!
二、城市道路景觀規(guī)劃設計的內容，設計步驟和設計要點？ 謝謝
城市道路景觀設計的主要內容
城市交通性道路景觀
交通性道路景觀設計有較寬的完整的綠化，非常醒目的交通性標志和信號系統(tǒng)。有時道路兩側有建筑物，一邊比較簡潔，強調輪廓線和節(jié)奏感，沒有多余裝飾，偶爾有一點雕塑或標志物得出現(xiàn)將起到豐富景觀的作用。
城市生活性道路景觀
生活性城市道路景觀設計時因以居民為主體，重點突出空間景觀的整體效應，對景觀要素巧妙構思且精心設計，以增加景觀形象的文化內涵、延續(xù)它的觀賞性和可讀性。
綠化種植的景觀路
景觀種植的密林式，一般有很寬的種植寬度。以綠化種植為主，其他設施如路燈、護欄、電話亭、坐凳各種指示牌、地面鋪裝為點綴進行景觀設計。道路綠地的帶狀或塊狀綠化的線性可以使城市綠地連成一個整體，可以美化街景，襯托改善城市面貌。
城市步行商業(yè)街景觀
a.通過道路空間的形式體現(xiàn)步行街的景觀性。
b.通過道路建筑物風格的協(xié)調或對比，塑造步行商業(yè)街景觀的個性
c.道路設施要精心設計
d.地面鋪裝個性化設計
e.綠化個性化設計
f.雕塑藝術的個性化設計
三、園林景觀工程設計的具體內容詳細包括哪些？
范圍包括但不限于：設計范圍內的硬質鋪裝、苗木種植、景觀建筑、構筑、景觀墻體、圍墻、小品、微地形、水景、燈光、景觀給排水、背景音樂、附屬設施等內容的設計以及施工前期、施工過程中的技術服務。
設計方應提供的資料：方案文本、擴初圖、施工圖、圖紙及光盤，具體內容及數(shù)量不多說了。
四、景觀設計流程幾個階段
1．方案階段(1) 前期了解依據(jù)建設單位及招標單位提供的各項經濟技術指標，各種文件、圖紙、資料及參數(shù)進行深入地了解和分析，并親自到場勘測、踏看現(xiàn)場，和建設單位進行必要的了解和溝通。充分領會建設單位的需要和意圖，以時尚、經濟、美觀、健康、環(huán)保的宗旨和理念來設計。(2) 設計構想通過了解和大量的資料、圖片與自己的設計經驗，結合基址的實際情況和地域特色及各種經濟、技術指標初步勾劃出大體設計思路和規(guī)劃格局。確定設計風格，如(中式、歐式、德式、日式)從大的方向逐步向小的方面過渡。從整體到局部，從個別到細部，一步一步地往下繼續(xù)和深入。做到它們之間既有整體又有局部，既有聯(lián)系又有區(qū)別，既有統(tǒng)一又有特色的景致，在效果上注重起伏變化，疏密相間，動靜結合，聲色相伴，軟硬相接，做到既有高潮又有亮點，既生動又活潑?？傊鶕?jù)不同的風格做出不同的設計構思，營造出豐富有趣、健康宜人的環(huán)境來。(3) 設計草圖將構思好的想法以手繪的形式在紙上表達出來，從不同的方向、大小、角度進行演繹展示，讓人能從草圖上看明白將要形成的設計景物，也就是要能從草圖當中明白各種原理和效果，并將初步的設計構思與建設單位進行必要的思想溝通直到滿意為止。(4) 電腦制圖當設計草圖完成后，便可在電腦上進行設計，以實際尺寸、大小、顏色來展示這些設計思想，它包括文字說明、制圖、分析圖、效果等。(5) 文本制作為了使自己的設計思想系統(tǒng)而完整地表達出來，這需要以文本的形式充分而全面地展示自己的設計成果。它包含了設計者的全部思想和結晶，它包括設計說明、設計方案、總圖、詳圖、分區(qū)圖、分析圖、效果圖、種植圖等，是一本形色兼?zhèn)湎到y(tǒng)完整地表達設計者的思想并與建設單位進行匯報和溝通的范本，也是設計師一個設計階段的完成和總結。2．擴初階段在方案初步完成和認可之后，經過一段時間的醞釀和再構思，需要在原設計基礎上做一次調整和深入，此時的擴初已經不再是原來意義上的重復繼續(xù)，而是要把已經形成的設計成果與建設單位現(xiàn)有的物質、技術、經濟、文化等方面的條件進行一次有機的結合。不再是單純地為設計而設計，而是要將設計者的設計成果與現(xiàn)有條件是否有可行性進行的一次綜合處理與評估，也就是設計的可行性。它包括技術、材料、資金、人力、環(huán)保、文化、后期管理等。它還包括設計的工藝，成本是否在節(jié)能、增效的范圍內，對原有設計上的檢查和完善，使之更具有合理性、完整性、可行性，不行還得重新修改，它的特點是在原來設計基礎上的加工，一次全面綜合的檢驗和完善，趨利避害，設計成合理、高效、經濟、環(huán)保的精神物質成果，以滿足建設單位、社會需求的需要。3．施工圖階段擴初階段完成以后，已基本在物質、技術、資金、環(huán)境等方面與設計成果相結合并認羹鋈可，在這樣的條件下，便可以開始進入施工圖階段。它要求在方案的基礎上進行成品化的設計和轉變，無論是在形式或是在構造、尺寸、材料、顏色、方位上都要求精益求精，毫不馬虎，并將各種材質、構造、做法、詳圖一一清楚而準確地表達出來，為施工更為順利、方便、快捷、高效、節(jié)約、安全、預算等方面提供方便和有力的保障。
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