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suv離地間隙排行榜(城市suv離地間隙排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于suv離地間隙排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、家用小型SUV,比較省油,又比較皮實的,有哪款比較合適?
根據題主的要求來看,既要省油又要質量可靠,那還是選擇合資品牌更靠譜一些,買買君推薦 本田繽智 和 大眾途鎧 。
先說說繽智,雖然是一臺小型SUV,但繽智4328mm的車身,卻有著2610mm的軸距,再加上本田魔術座椅,繽智的后排空間比想像中要更大。
繽智搭載的動力分為1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種,從工信部的油耗表現來看,在本田VTEC技術的加持下二者的油耗相差不大,百公里僅有6.1L左右。本田 汽車 向來在質量上比較皮實,是完全符合題主的標準。
大眾途鎧作為大眾旗下的小型SUV,外觀和內飾都繼承了家庭式設計,中庸耐看是對其最多的評價,雖然沒有太多驚喜,但勝在家用屬性強,買回家也不會收獲太多異樣的眼光,是非常保險的購車選擇。
雖然是6月份上市的新車,但目前途鎧全系優(yōu)惠平均已經達到2.5萬元,也就是說只需要不到9萬元就能買到一臺正宗德國品質的SUV。這樣來看,途鎧的性價比還是相當不錯的。
大眾途鎧更顯著的優(yōu)勢在于后期保養(yǎng),因為一來搭載的三大件如EA211發(fā)動機等,零部件的通用率非常之高;二來大眾本身保有量比較大,后其養(yǎng)車成本低也是非常值得考量的一個買車因素。
可以說,以上兩款小型SUV,無論是品牌力、質量還是油耗保養(yǎng),都是省心省力的好選擇。
家用小型SUV車,省油實用又皮實的車型有很多,下面僅介紹這倆款車僅供大家來參考一下:
吉利遠景X1:
吉利遠景X1是吉利 汽車 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,該車于2017年5月20日,正式通過網絡上市,造型設計采用“玩樂擬態(tài)美學”設計理念,符合年輕人的審美觀。
在外觀方面:
遠景X1前臉采用家族式水滴漣漪回紋前格柵,連接兩側晶鉆式前大燈,和下端梯壩式下格柵共同組成“X”型。發(fā)動機前罩蓋采用飛檐式設計理念,比一般車輛的機蓋多伸出一段,可以保障雨天不會有水滲入到發(fā)動機艙??毂呈竭\動尾翼,加深尾部造型立體感,突顯遠景X1運動元素,尾翼也助于理順整車尾部氣流,增加行駛穩(wěn)定性。
貝殼式尾燈,在提升車輛尾部造型美觀度的同時,增加了可辨識度,夜間行車時更加醒目,提高了行車安全性。
底盤方面:
遠景X1具備了170mm超高離地間隙,高于轎車離地間隙110-150mm左右的水平,與市面上大多數城市A級SUV離地間隙在170-180mm的水平相當,遠景X1 的接近角20 ,離去角30 ,完全符合主流SUV水平。
車身尺寸方面:
吉利遠景X1車身尺寸長寬高和軸距分別為:3778*1663*1519*2353毫米。
內飾方面:
中控板上大小漸變的幾何紋理,通過模內激光雕刻的工藝,無論是觸感和視覺上面效果都很出色。(高配車型配有)11.6寸超大智能交互屏以及長方形的數字儀表盤增加了車內 科技 元素。D型多功能運動方向盤相比普通方向盤更小巧,可以擴大腿部空間,提升駕駛體驗。同時還具有曲目選擇,音量控制,藍牙電話按鈕等功能。
后排靠背4/6分體折疊,后排座椅配備了倆個獨立的頭枕,并摒棄了同級別車型最為常見的一體式靠背,而采用支持4/6折疊的形式,使得車輛擁有更多種空間組合形式。
安全配置方面:
ABS+EBD: ABS防抱死系統(tǒng)有效縮短制動距離,同時避免因緊急制動造成車輪抱死而失去轉向力。EBD電子制動力分配系統(tǒng),可以使四個車輪都能夠按照制動力工作以避免車輪抱死,縮短剎車距離。配有倒車影像,倒車雷達,碰撞自動斷油/解鎖。安全帶未系提醒 超速報警等多項貼心提醒功能。
動力方面:
遠景X1提供1.0-5MT,1.3L-5MT和1.3-4AT共三種動力組合,動力指標可應對城市日常駕駛需求,1.0L發(fā)動機功率50kw,扭矩88N.m,而1.3L發(fā)動機功率為65kw,扭矩為120N.m。遠景X1搭載的發(fā)動機均采用連續(xù)可變氣門正時 技術,電子節(jié)氣門技術,雙頂置凸輪軸技術,充分提升燃燒效率,提升動力,降低油耗。
總結:吉利遠景X1是一款空間足夠,加速動力強,乘坐空間很好,外觀 時尚 是一款適合年輕消費者設計理念的城市SUV。
東風雪鐵龍云逸C4-AIRCROSS:
該車是東風雪鐵龍旗下一款全新小型SUV,目前在售的2018款和2019款共用8個車型,廠商指導價為:13.68-15.68萬元之間。
動力方面:
該車型有倆款發(fā)動機,一款是1.2T,一款是1.6T,分手動版和自動版。1.2T發(fā)動機功率是100kw,1.6T發(fā)動機功率是123kw。整車尺寸長寬高和軸距倆款車型都是一樣的,分別為:4270*1770*1655*2655毫米。5門5座SUV。行李箱容積422L。發(fā)動機材質也是鋁合金材質和許多車型一樣。
外觀方面:
東風雪鐵龍C4AIR CROSS定位小型SUV,最大的亮點就在于其“城市精靈”般的外形,圓潤飽滿且極具辨識度,拒絕平庸,主打個性。“云”代表智慧互聯(lián),“逸”代表領先舒適,云逸目的在于打造專屬互聯(lián)網SUV。
前大燈造型更像倆個酒窩,可愛俏皮,這個造型也逐漸成為雪鐵龍SUV家族式前臉。側面采用太空艙環(huán)抱式車窗,玻璃有一定的弧度,且車頂與車身銜接的部分均采用黑色,營造車頂懸浮的視覺效果。遠近光均為鹵素光源,雨霧天穿透效果更佳。LED日間行車燈,在白天能起到很好的提示作用。尾燈造型雖然簡單,但是內部結構很特別,夜晚點亮后極具辨識度。車尾各個燈組點亮效果均較清晰,夜晚能起到很好的警示作用。
采用17英寸四葉草樣式輪圈,同時配以大尺寸的車標 整個車身看起來更卡通,更具有親和力。
內飾方面:
靈動的雙色多功能方向盤采用平底設計,營造了不錯的運動氛圍,手感也還不錯。車廂內均采用高級軟質材料包裝,在小型SUV中并不多見,內飾滿滿的高級感。黑白字儀表,樣式雖陳舊,但可清晰讀取。扶手箱非常深,儲物能力不錯。雙色拼接的皮質座椅很 時尚 。清理起來方便。后排地板凸起不高,坐三個人時中間乘客也有地方放腳。
后排空間表現不錯,雖然靠背角度不能調,但也采用了最符合人體工程學的角度,可以實現分區(qū)放倒,一側載物另一側還能坐人,空間運用靈活。后排還具有USB接口可以給手機充電。
底盤方面:
東風雪鐵龍C4 AIR CROSS采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。承載式車身,電動助力,前后制動器均采用通風盤式。
安全配置方面:
有防抱死(ABS)系統(tǒng),制動力分配(EBD)系統(tǒng),制動輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),主副駕駛安全氣囊,前側安全氣囊,胎壓監(jiān)測,后排兒童座椅接口上坡輔助等功能。
總結一下該車:該車 時尚 耐用,充滿 科技 感。外觀設計新穎,內飾滿意,空間舒適,油耗不錯,動力充沛,操控性良好,性價比高的一款車型。
寶駿510
油耗低 適合家用 配置高 同等級價位 很良心空間夠用 馬上結婚 二十出頭的年紀 這車很適合 今天剛提的 跑了個二百公里小長途 加速剎車都不錯!最開始想要H6 后來開了下 感覺是小馬拉大車 油耗高 動力差 朋友推薦510 過去一眼就看中了!外觀 時尚 ,顏獸么外觀很滿意。油耗也不大,我現在跑了1600公里兩個多月平均油耗百公里6.6L.發(fā)動機聲音小,在車里坐著基本聽不見。外觀顏值高,一分錢一分貨,這樣的價格對得起這樣的車,米少的盆友可以考慮這款車,售后服務態(tài)。外形好看, 時尚 ,作為家用車來說,外形是第一眼相中的地方,自動擋采用的是旋鈕模式,一旋轉就切換了R,ND,M擋,確實比較新鮮,也覺得很 時尚 。外形很搶眼,車身比例也很協(xié)調,都說510在小型SUV中算好看的,仁者見仁,入眼即對,個人覺得挺符合我的審美觀。后排空間還好,一般三人坐下也不會覺得擁擠,腳步距離也比較寬裕,尾廂空間也足夠放下兩個稍大的箱子,后排座位可以放倒,放倒后空間更寬裕了。配置很高,在這個價位的自動擋上算良心配置了,大天窗,立式液晶顯示屏,定速巡航,胎壓監(jiān)測都是比較適用的配置,全尺寸備胎,自動擋配有旋鈕換擋,切換到手動擋模式后,采用的是方向盤撥片換擋。
小型Suv目前銷量最好的是寶駿510
接下來我們從價格,外觀內飾,燃油經濟性,整車質量來分析下
目前價格是4.78萬到7.78萬之間,終端優(yōu)惠預計在8000元左右,比較實惠了
外觀,510算的上是一個年輕的小帥哥啦,當然每個人欣賞水平不一樣,你根據自身喜好
這個是手動擋內飾,簡潔大方,家用的話,功能也夠了。
動力搭載的是1.5L發(fā)動機,最大馬力112,最大扭矩147。如果喜歡激烈駕駛,動力就有所欠缺。
由于車身小,油耗一般在5到7L左右。很省油
寶駿屬于上汽通用,和五菱屬于同一家公司,所以 汽車 在耐用性方面,還是比較可以的,我們的五菱宏光神車,之所以封神,也正是因為它物美價廉,耐用。而寶駿的這款1.5L發(fā)動機,之前也有用在別克和雪佛蘭的部分車型上,所以穩(wěn)定性方面不用擔心。
如果您不考慮面子問題,那我覺得這個車是一個不錯的選擇。國產車10萬以下,我比較推薦手動擋,后期使用少很多問題。
好啦,以上就是我的作答了,希望可以幫到您,最后祝您購車愉快!
選擇家用緊湊型SUV,質量可靠,皮實又省油的車型可以推薦 廣汽豐田威蘭達 。
目前,國內新能源車 汽車 正在慢慢侵蝕著傳統(tǒng)汽油車的市場份額,來勢洶涌的新能源浪潮也正在席卷全球。傳統(tǒng)車企也敏銳的嗅到這其中的危機感,趕緊加快速度投入新能源技術的研發(fā)。一向以穩(wěn)定可靠著稱的豐田也不遑多讓,并沒有跟風大力發(fā)展純電車型,而是特立獨行的推出了自己的雙擎技術,以技術冠絕于各大 汽車 品牌之中。
說到雙擎技術,那就是 油電混合技術HEV, 是指滿足綜合工況燃料消耗量與國家標準對應限值相比小于65%的非插電式Hybrid油電混合動力技術。相對于傳統(tǒng)汽油車,它的優(yōu)點是節(jié)能省油,動力平順性更強,NVH表現也更好(主要指發(fā)動機噪音方面)。相對于純電動車型,它解決了續(xù)航短,充電困難等麻煩問題。所以,選擇一款擁有油電混合技術的混合動力車型,廣汽豐田威蘭達絕對是不二之選。
廣汽豐田威蘭達 是今年2月上市的一款緊湊型SUV,相比于漢蘭達在中型SUV上的的超高熱度,它的出現彌補了廣汽豐田多年來在緊湊型SUV市場上的空缺。同時,從市場銷量反饋來看,威蘭達也不負眾望,取得優(yōu)異的表現,可見消費者對威蘭達的認可度還是很不錯的。
廣汽豐田威蘭達 在外觀上延續(xù)著最新家族式風格,整個前臉的視覺沖擊感極強,尤其是霧燈處的棱角,兩側的扁平的LED燈組,以及蜂窩狀的熏黑進氣格柵,頗顯帥氣?;旌蟿恿μ赜械碾p色的車標,無處不展現著威蘭達的年輕與活力。車身側面通過多重腰線勾勒出極具力量感的設計風格,搭配矩形輪眉更是增添了一絲硬朗的感覺。來到尾部,我們看到兩側C型尾燈同中間鍍鉻亮條相連接,搭配更顯厚重磨砂質感的后擾流板,整體看起來敦厚而硬朗。
進入車內, 威蘭達 呈現給我們的內飾還是那么質樸無華,整體搭配看起來簡潔有序,雖稱不上驚艷,但給人的感覺還是多了一份沉穩(wěn)內斂。整體配置 科技 感稍弱,但各功能配置還是實用主義為主,毫不花哨,而且在用料方面十分到位,只要能接觸到的地方大多用軟質材料包裹。前排座椅包裹性極佳,全部采用皮質包裹,前后排空間表現也比較出色,后排座椅支持4:6放倒,進一步提升后備箱空間。
在動力方面上, 威蘭達 雙擎版使用了一臺2.5L Dynamic Force發(fā)動機,熱效率高達41%,匹配E-CVT變速箱,綜合最大功率222Ps,最大扭矩221N·m,加上THS II混合動力系統(tǒng),讓雙擎版本的威蘭達無論是在低速還是中高速行駛過程中都有非常平順的動力表現。此外,雙擎版的動力電池還享受不限年限、不限里程的無憂保障。在底盤部分,威蘭達使用前麥弗遜式、后E型多連桿式獨立懸架,整體調教偏向舒適風格,質感出色,并且濾振性表現不錯。在轉向手感,NVH等其他方面表現也挺不錯,整體駕駛感受還是十分家用舒適的。
總的來說, 威蘭達 作為 TNGA 平臺架構下研發(fā)的緊湊級SUV車型,擁有“低重心、低高寬比、高離地間隙”的設計特點,這些特點與四驅系統(tǒng)的搭配,讓車輛既擁有了優(yōu)秀的操控,同時也提高了車輛的通過性。其外觀,內飾,空間,配置,動力,駕控方面都屬同級別上佳水準,整體上看,廣汽豐田威蘭達確實是一款緊湊級家用SUV的不二之選。配合其亮點“雙擎四驅技術”,相信威蘭達在未來的銷量表現一定不負眾望。
如果不考慮價格,建議購買豐田CHR或奕澤,兄弟車型,堪稱是小型SUV的經典車型,家用選購2.0LCVT版車型即可,推薦這款車的主要原因就是,開過這款車的車主都非常喜歡它,車輛經濟省油,正常駕駛,平均油耗約為6.0~8.0L /100km之間,高速油耗,直接突破5.0L/100km,該車型動力系統(tǒng)調校靈敏,油門隨踩隨有,車輛整體駕駛感非常緊湊,底盤扎實有力,“經濟省油、皮實耐操”這八個字完美形容了豐田CHR或奕澤。
豐田CHR/奕澤,也是最近幾年剛剛推出的新車型,也是豐田布局中國 汽車 市場,沖擊中低端SUV的重要車型之一,這款車從外觀看就是一款SUV,但是內部空間較小,車輛整體尺寸也不大,所以,我們又把它稱之為緊湊級小型SUV,其競爭車乃是本田XRV、繽智、ix25等車型。但是對比其競爭車,豐田CHR/奕澤略顯短小精悍,如果你喜歡一款比較有韌勁兒的車輛,豐田CHR/奕澤非常適合。
動力系統(tǒng)豐田CHR/奕澤所匹配的動力系統(tǒng)乃是2.0L CVT,這款動力系統(tǒng)已經被豐田用爛了,像凱美瑞、亞洲龍等中高端轎車,也都使用這款動力系統(tǒng),其主要優(yōu)勢就是家用,憑借著良好的穩(wěn)定性,經濟省油的油耗,隨踩隨有的油門應答性,吸引力無數粉絲,大家看一看豐田車輛的銷量便可明顯看出這款的動力系統(tǒng)的可靠度。但是實話實說,這款動力系統(tǒng)雖然應答性積極,但是動力并不是很好,車主如果想要澎湃的駕駛感,激進的動力水準,豐田CHR/奕澤顯然有些不達標。
車輛架構——TNGA豐田CHR/奕澤采用了豐田比較有名的TNGA架構,該架構就是一種研發(fā),生產,制造的一套標準或理念。
傳統(tǒng)的 汽車 開發(fā),底盤工程師、發(fā)動機工程師、變速箱系統(tǒng)工程師、外觀/內飾工程師的工作相對獨立,難以形成一個整體,而豐田TNGA架構,可使得市場人員、設計師以及工程師可以實現無縫的對接。豐田在TNGA架構車型之下,表現出了超高剛性的車身,其安全性得到明顯提升,車輛行駛質感更好,車身穩(wěn)定性更強。CHR/奕澤便是在這一優(yōu)秀的平臺中開發(fā)出來的。
車輛價格豐田相對來說比較吝嗇,為了維護自己的品牌形象,豐田從來不開發(fā)高性價比車型,所以,豐田車輛質量較好,但是價格超貴,CHR/奕澤也不例外,像這種緊湊級SUV,車輛裸車價在14-18萬之間,中配車型,落地價基本都在17~18萬之間,這樣的價格都可以買到CRV或途勝了,上升一個檔次。
家用SUV我個人推薦比較實用的有本田XR-V和三菱奕歌。這兩款車價格都在12萬到18萬之間,外形美觀,油耗低,性價比最高
XR-V有著良好的口碑,動力表現不錯、同級別中空間大、不俗的品牌與外觀都是它所在這個價位中的優(yōu)勢,難怪它一直都有月售過萬的成績,在剛剛過去的十月份銷售量還達到了18802臺,可見大家對它還是相當認可的。它的后排空間在小型SUV領域可以說是打偏天下無敵手來形容
三菱奕歌它的本質是一輛不折不扣的家用SUV,只不過憑借三菱優(yōu)秀的底盤功力它的操控在同級別中非常出色的。除了極高的顏值,奕歌還帶來了三菱全新的引擎,它采用的是一顆1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,能夠輸出163Ps馬力以及,250N·m的動力,搭配第三代INVECS CVT變速箱,它的輸出表現非常平順且充沛。
假如你是新新家庭的年輕人,兩口子過著自己的小生活,那么這兩款車確實是目前市場上最好最省心的選擇。不過無論如何買車永遠都是只選適合自己的,而不是選全面的
首先非常感謝在這里能為你解答這個問題,讓我?guī)ьI你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。
小型SUV油耗排行榜
1
長安CS15
官方價:5.39-7.54萬
車主油耗區(qū)間:1.40-30.00L/100km
品牌:長安
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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詢底價
2
戰(zhàn)旗
官方價:7.04-8.08萬
車主油耗區(qū)間:1.50-16.00L/100km
品牌:北汽制造
工信部油耗:8.50-11.50L/100km
級別:小型SUV
排量:2.0L
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詢底價
3
眾泰T300
官方價:5.68-9.38萬
車主油耗區(qū)間:3.60-32.00L/100km
品牌:眾泰
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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詢底價
4
維特拉
官方價:9.98-15.98萬
車主油耗區(qū)間:4.00-11.00L/100km
品牌:鈴木
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.4T 1.6L
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詢底價
5
智尚S35
官方價:5.98-7.88萬
車主油耗區(qū)間:4.50-10.00L/100km
品牌:金杯
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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詢底價
6
元
官方價:5.99-9.99萬
車主油耗區(qū)間:4.50-10.00L/100km
品牌:比亞迪
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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詢底價
7
遠景X1
官方價:3.99-5.79萬
車主油耗區(qū)間:4.60-7.80L/100km
品牌:吉利 汽車
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.0L 1.3L
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詢底價
8
GX3
官方價:6.38-6.98萬
車主油耗區(qū)間:5.00-8.50L/100km
品牌:中興
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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詢底價
9
歐力威X6
官方價:6.19-6.89萬
車主油耗區(qū)間:5.00-10.00L/100km
品牌:長安歐尚
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.4L
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詢底價
10
奔騰X40
官方價:6.68-10.18萬
車主油耗區(qū)間:5.00-11.00L/100km
品牌:奔騰
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.6L
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詢底價
11
翼搏
官方價:7.98-15.58萬
車主油耗區(qū)間:5.00-11.00L/100km
品牌:福特
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.0T 1.5L 2.0L
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詢底價
12
智尚S30
官方價:4.98-7.28萬
車主油耗區(qū)間:5.00-11.00L/100km
品牌:金杯
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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詢底價
13
北汽幻速S2
官方價:5.18-6.08萬
車主油耗區(qū)間:5.00-11.20L/100km
品牌:北汽幻速
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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詢底價
14
紳寶X55
官方價:7.68-11.98萬
車主油耗區(qū)間:5.00-13.20L/100km
品牌:北汽紳寶
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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詢底價
15
寶駿510
官方價:5.48-7.68萬
車主油耗區(qū)間:5.20-11.00L/100km
品牌:寶駿
工信部油耗:暫無信息
級別:小型SUV
排量:1.5L
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在以上的分享關于這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關于這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。
我最后在這里,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活, 健康 生活每一天,家和萬事興,年年發(fā)大財,生意興隆,謝謝!
城市型SUV。新車的話六到8萬塊錢你可以考慮一下寶駿的510,哈弗m6,長安cs35。這幾款車的話就得8萬塊錢以內,價格還是比較合適的。有時間你可以去看一下。只要買到你自己喜歡的就可以啦?,F在車子質量都不錯,只要你正常保養(yǎng)。車子也沒那么容易壞。
現如今SUV的市場空間比較大,連平時不起眼的小型SUV也已逐漸進入消費者的視野了。買車嗎以實用為主皮實耐用還要省油,那么這幾款SUV不妨看一看。
第一款,東風日產勁客。 該車屬于精致小巧型suv,像筆者所見這個車女生開的比較居多。動感前臉,嬌小車身,雙色設計的顏色搭配對于女性很具有吸引力,上下班接個孩子上學等等都是很不錯的選擇。嬌小車身好停車又好駕馭,CVT變速箱平順有省油經得起市場考驗,東風日產大品牌廠商背書值得信賴。
第二款,東風本田XRV。 本田的SUV屬于進入國內比較早的車型,市場銷量比較大知名度比較高,看看CRV在路上的上路率,就可以了解本田在SUV市場的造詣了。當然XRV也不類外,大空間高效動力是該車致勝的不二法寶,搭載1.5升的發(fā)動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛米,動力優(yōu)勢明顯。
第三款,雪鐵龍C3-XR。 雖說該車市場銷量比較一般,但這并不耽誤該車是一臺好車的里子,雪鐵龍的車給筆者的印象屬于那種比較獨特的類型,有一種自我的語言在向外界表達,能被消費者接受消費自然愿意花錢購買,不然只能敬而遠之。雪鐵龍的車最好的就是底盤了,那種底盤的韌性是眾多車企無法比擬的,這也是比較隱藏的一面,所以該車很難讓消費者買單。
總結:以上這三款車型無論是從口碑上來看,還是品質上來看,整體的表現都是非常不靠譜的。你會選擇這三款車型嗎?還是會有其他更好的選擇?
二、長安suv cs35離地間隙是多少
240mm,CS35的底盤高度是能滿足絕大部分路面使用的。所謂的最小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,底盤最低點距離地面的距離。離地間隙不是越高越好,也不是越低越好,而是要適中。
最小離地間隙的數值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關系,如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙,汽車的性能就會受到影響,而且整車的外觀就會顯得不協(xié)調,看起來別扭。
汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的,它取決于負載狀況。因此確定離地間隙也取決于負載的變化情況,要依據負載變化的最大值去考慮離地間隙。
擴展資料:
CS35的用料嚴謹,做工講究,車內沒有異味,接縫均勻。在行駛過程中,不會出現松散的感覺,很緊湊踏實。CS35是一款性價比很高的車型,至今的銷量已超過70萬臺,平均月銷量都在萬臺以上。
CS35獲得用戶喜歡的秘訣在于質量可靠,軍工品質出眾。如果是家用和上班代步,CS35的確是一款值得選擇的車型。
三、長安suv cs35離地間隙是多少
長安CS35最小離地間隙180mm。長安CS35的外觀造型設計由意大利籍知名設計師達布羅索·盧西阿羅主筆。長安CS35沒有復雜的線條勾勒,飽滿圓潤的車身看上去精巧時尚。
車身尺寸方面,長安CS35的長寬高為4160mm×1810mm×1670mm,規(guī)格比普通緊湊型SUV還要略小,并沒有迎合消費者好“大”的口味。
設計方面,長安CS35的側身線條從前翼子版一直延續(xù)到車尾,營造出一種俯沖感。
四、7座suv哪款好?
一、福特銳界
長安福特銳界的推出,就是直接與漢蘭達競爭,而且兩者有許多地方都非常相似,銳界的長寬高分別是4878/1925/1734mm,軸距為2850mm。
同樣有5座和7座之分,還有2.0T和2.7T兩款動力選擇,最高功率分別為245馬力和329馬力,在擁有超大空間的同時,擁有強勁的動力,在這十款7座suv排行榜中的表現非常出色。
二、廣汽三菱歐藍德
歐藍德的外形比較普通,但是內在很豐富,不僅擁有超大的空間、配置也豐富,長寬高分別為4705/1810/1680mm,軸距為2670mm,在動力方面有2.0L和2.4L兩款發(fā)動機可選。
最大功率分別為166馬力和192馬力,匹配無級變速箱,而7座車型定價僅需17.48萬-22.38萬,還搭載了四驅系統(tǒng),不僅在城市道路上擁有良好的燃油經濟性,在越野方面也擁有出色的表現。
三、大眾途昂
大眾途昂作為一款大型SUV,只有在中國和米國有的賣,中國版就叫途昂,該車長寬高分別為5039/1989/1773mm,軸距為2980mm,有6座和7座之分。
入門車型搭載2.0TSI發(fā)動機最大功率為186馬力,采用前輪驅動,而四驅車型的最大功率為220馬力,2.5TSI車型最大功率為299馬力。
四、漢蘭達
漢蘭達可以說是最成功的合資品牌7座SUV了,明明外形中庸,但是早年因為擁有絕對優(yōu)勢的內部空間,成為中型SUV的一霸,不過現在選擇多了之后,優(yōu)勢也就沒有那么明顯了。
但是本身又沒有什么缺點,所以銷量上也一直都還不錯,長寬高分別為4890/1925/1720mm,軸距為2790mm,也有5座和7座之分。新款只有2.0T汽油機,最大功率220馬力。
五、柯迪亞克
斯柯達一直以來都擁有出色的技術水準和較低的價格,而這款柯迪亞克長寬高分別為4698/1883/1676mm,軸距為2791mm,7座前驅車搭載的是2.0TSI發(fā)動機,最大功率為186馬力,而四驅車型搭載的是2.0TSI發(fā)動機,最大功率為220馬力。
六、東風標致5008
2008是東風標志中最大最貴的一款車型,外觀設計還是比較獨特的,其長寬高分別為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm,同樣也有5座和7座之分。
搭載的是1.6T和1.8T發(fā)動機,最大功率分別為167馬力和204馬力,匹配的是6擋手自一體變速箱,7座的售價在21.97-27.97萬之間。
七、悅達起亞KX7
北京現代中有KX7的孿生兄弟,不過起亞的定價更實惠,所以KX7更值得推薦,其長寬高分別為4730/1890/1730mm,軸距為2700mm,有5座和7座之分。
其中7座全系搭載的是2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為241馬力,匹配的是6擋手自一體變速箱,售價在21.48-27.68萬左右。
八、路虎發(fā)現神行
新款路虎發(fā)現神行外觀大氣、尺寸更大,長寬高分別為4599/1894/1724mm,軸距為2741mm,比現款發(fā)現神行2加長90mm,同時高度降低15mm,有5座和7座之分,國產車型全系搭載的是2.0T汽油機,最大輸出功率為241馬力,匹配9擋手自一體變速箱。
九、福特撼路者
福特撼路者走的是硬漢路線的SUV,長寬高分別為4892/1862/1837mm,軸距為2850mm,有5座和7座之分,其中7座車型均采用四輪驅動。
可選160馬力的2.2L柴油機和6擋手動變速箱的動力組合,也可以選擇245馬力的2.0T汽油機和6擋手自一體變速箱的組合。
十、豐田普拉多
普拉多(霸道)同樣是一款硬漢SUV,也正是因為其霸道的外觀和硬派越野車的血統(tǒng),令其不僅受到男士的喜歡,就連許多女司機也非常鐘愛,其長寬高分別為4840/1885/1890mm,軸距為2790mm,全系7座。
而在動力方面,全系搭載的是3.5L V6發(fā)動機,最大功率為280馬力,最大扭矩365牛米,匹配的是6擋手自一體變速箱。
以上就是小編對于suv離地間隙排行榜問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網站上的電話,或添加微信。
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