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中國mpv銷量排行榜(mpv銷量排行榜2022年)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于中國mpv銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、2020年10月份MPV銷量排行榜,五菱宏光月銷31372臺
2020年10月份MPV車型銷量排行榜單
榜單第一不用猜也知道是我們的自主神車 五菱宏光,本月銷量31372臺,完全沒有對手的存在。
別克GL8排在了第二位,本月銷量是17716臺,銷量不錯但是別想自己可以撼動五菱宏光的位置。
寶駿730排在了第三位,本月銷量9486臺,上汽通用也給別的廠商留點顏面。
本田艾力紳和奧德賽排在了第四第九的位置,銷量分別是6349臺和4411臺,兩款車保值率是神級的,經常會出現二手車比新車貴的情況。改款后可以去挑戰(zhàn)一下寶駿730的位置。
榮威iMAX8本月銷量達到了4109臺,新車熱度還在完全可以去挑戰(zhàn)一下傳祺GM6/GM8的位置。
榜單25-43,別克GL6本月銷量是453臺,排在第28位,目前的銷量可能都是靠大哥GL8接濟了。
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、2月國內熱銷MPV排行榜,第一不是五菱宏光!
MPV,即multi-Purpose Vehicles的簡稱,意為多用途汽車,是從旅行轎車演變而來。作為居家和拉貨兩不誤的車型,MPV集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車功能于一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。嚴格意義上來說,MPV是主要針對家庭用戶所生產的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。
此外,MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,當然也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細。當今汽車市場里最受歡迎的MPV就要屬上汽通用五菱所生產的五菱宏光系列車型了,在2019年一整年間,五菱宏光一共賣出374878輛的傲人成績,相比第二名的別克GL8,銷量上足足超出了1.5倍有余,由此也可見國內市場對于MPV車型的需求量巨大。
在剛剛過去的2月,因受疫情原因所影響,整個車市可謂是一片哀嚎,轎車、SUV等車型銷量也紛紛迎來了"嚴冬"。整個2月份,汽車生產28.5萬輛,環(huán)比下降83.9%,同比下降79.8%;銷售31萬輛,環(huán)比下降83.9%,同比下降79.1%。其中:乘用車生產19.5萬輛,環(huán)比下降86.4%,同比下降82.9%;銷售22.4萬輛,環(huán)比下降81.7%,同比下降86.1%。面對如此艱難的不利局面,MPV市場也未能幸免。前不久出爐的2月MPV銷量榜單中,常年熱銷的五菱宏光車系就未能入榜,不知是疫情原因關閉了銷售渠道,還是受其它因素所影響的原因,總之,2月MPV銷量前十中我們沒看到五菱宏光車型的身影,這也是五菱首次跌出前十,下面我們就來看看2月份熱銷的十款MPV。
第一名,東風風行菱智
2月銷量:0.18萬輛
指導價:5.59-8.89萬元
作為東風風行家族里最熱銷的一款車,擁有不錯的設計、寬敞的空間都是風行菱智能夠一直熱銷的原因之一,不管是跑長途還是談生意,這款車都是可以勝任的。動力部分,這款車也提供了1.5L、1.6L、1.3T、2.0L等多種排量可選,可充分滿足車主朋友在拉貨、載人端的多重需求。
第二名,吉利嘉際
2月銷量:0.09萬輛
指導價:9.98-14.88萬元
嘉際是吉利在2019年推出的第一款MPV車型,價格正好落在10-15萬元區(qū)間,而且外觀看起來非常的時尚,一眼就能知道這是款有個性的MPV。內飾也采用了吉利最新的家族化內飾設計,看著確實挺養(yǎng)眼??臻g上嘉際全系都是6座車型,由此可見它主打的是家用、休閑。動力上提供1.5T和1.8T兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率177馬力,結構為三缸。1.8T最大功率184馬力,結構為四缸。作為吉利推出的首款MPV車型,未來這款車的銷量值得期待。
第三名,江淮瑞風M3
2月銷量:0.09萬輛
指導價:5.98-9.28萬元
江淮瑞風M3這款車看起來比較的中規(guī)中矩,但側面倒有點兒奔馳V級的感覺,所以整體來說還是有一絲高級感的。內飾也十分簡潔,有一種沉穩(wěn)、大氣的感覺。動力上提供1.6L、2.0L、1.5T三種動力可選,油耗也不高,車主普遍反映很省油,而且即便開空調油耗也不高,這是其優(yōu)勢所在??偟膩碚f,氣場不錯的造型和比較好的口碑也是它殺入前三的資本,大家不要小瞧。
第四名,別克GL8
2月銷量:0.09萬輛
指導價:23.29-44.99萬元
說到別克GL8,如果你買它是用來當做商務接待用車的話,那GL8仍然是很多公司的首選,它空間大、行駛質感高級、動力充沛。不過缺點是油耗偏高,而且對發(fā)動機噪音的隔絕還有提升空間。當然話又說回來的是,GL8一直都無愧于這個級別的霸主,空間和行駛質感的表現都非常不錯,如果能再便宜點,那相信走進千家萬戶就更簡單了。
第五名,本田奧德賽
2月銷量:0.08萬輛
指導價:22.98-37.68萬元
相比國內有售的上一代車型,全新奧德賽可以說是重新回歸了我們對于MPV的傳統認知,加高車身并采用側滑門,這兩點為乘客的進出和車內活動提供了非常大的便利性。2+2+3座椅布局,這樣的設計改變也讓它的MPV血統變得更加純正,日常使用中也更加方便。最后,如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV,那么本田奧德賽當然是相當適合的。畢竟,本田偷空間的能力可不是隨便哪個品牌都能夠比的,因此對于它你真應該好好關注一下。
第六名,寶駿730
2月銷量:0.05萬輛
指導價:6.08-10.88萬元
在售的寶駿730相比之前產品整體變化可謂非常大,內飾做工也有了進一步的提升,座椅乘坐舒適性不錯,作為一款家用車來看我覺得它完全能夠滿足7口之家的出行,6DCT的配備也讓它成為了一款"老少皆宜"的家用車,豐富車型配置的同時也滿足了大多數駕駛者的需求,上手幾乎沒有難度。不過值得注意的是,往常寶駿730都是MPV市場銷量前三的車型,如今跌落到第六,市場表現也有待進一步觀察。
第七名,傳祺GM6
2月銷量:0.05萬輛
指導價:10.98-15.98萬元
作為廣汽傳祺最新推出的一款MPV,傳祺GM6可謂要顏值有顏值,要配置有配置,要空間有空間,要舒適性有舒適性,更何況它的頂配車型才16萬左右,所以我真覺得它就已經可以一次滿足你的多個需求?;蛟S你會覺得它的動力一般,但對于一款家用型MPV車型而言,1.5T發(fā)動機也已經是相當夠用了,所以如果你只是奔著動力夠用去的,那傳祺GM6可以了解一番。
第八名,奔馳威霆
2月銷量:0.05萬輛
指導價:28.98-34.18萬元
雖然前不久奔馳威霆才因存在起火隱患而被迫召回,但國人對于一臺奔馳仍然還是無力抗拒的,更何況它還是一臺奔馳的MPV。作為一款以內飾高檔、具備商務接待屬性為賣點的商務型MPV,奔馳威霆就是為了老板們接送大客戶而生的。熟悉奔馳MPV的朋友就知道,唯雅諾已經換代成為了V級,而威霆也迎來了它的全新車型。所以不管是從外觀還是內飾還是空間表現上,這款威霆都有了一個"脫胎換骨"的表現,對于需要商務接待的老板們來說,這款車顯然不能錯過。
第九名,上汽MAXUS G10
2月銷量:0.04萬輛
指導價:13.98-22.98萬元
上汽大通,老實說之前一直不是很熟悉這個品牌,不過自從它推出了G10之后,便吸引了大家的注意。整體來看它的表現也是完全超出了預期,如果你預算有限,又需要購置一款素質接近GL8的車型,那么上汽MAXUS G10還不錯。此外,G10也可以說是現在自主品牌MPV車型的一款標桿產品,從實力上它已經可以和GL8競爭,而價格也會比GL8低了不少,是個特別實惠的選擇。
第十名,上汽MAXUS G50
2月銷量:0.04萬輛
指導價:8.68-15.68萬元
又是一款上汽大通旗下的車型,G50作為一款2019年上市的MPV車型,同樣主打的是以高性價比為主。雖然"邁克薩斯"這個名字多少會被人所吐槽,但是憑借不錯的車身尺寸以及巨大的車內乘坐空間,這款車在實用性方面的表現還是很不錯的。另外,價格不貴又是出身于上汽集團,所以自然而然地也就讓消費者對它的好感有所增加。
好了,以上就是2月最熱銷的十款MPV,對于它們,你又什么看法呢?當下車市整體行情不景氣,若是你正要買車,是會選擇轎車、SUV還是MPV呢?下方一起聊聊吧,咱們大家一起交流探討下。
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、12月MPV銷量排行榜,國產車仍是市場主力,上汽通用五菱收獲最大
Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!
2019年12月份MPV銷量排行榜出爐啦,本月上汽通用五菱依然是最大的贏家,前五名中共占據四個席位。其中,五菱宏光系列在12月份賣出53336輛遠超其他對手,全年成績超過37萬輛。在五菱宏光PLUS上市之后,一改其以往在大家心中的“面包車”形象,整臺車的外觀內飾設計都非常大氣,并且空間極為寬敞,載人拉貨都是一把好手。寶駿730單月賣出13259輛,全年總成績差點就達到了10萬臺大關。新寶駿品牌下的寶駿RM-5在12月份貢獻了8322輛,在去年9月份成都車展上推出的寶駿RM-5是基于寶駿的R平臺打造而來,其風格有些像是MPV和SUV的跨界產品,造型非常新穎時尚,內飾也極具科技感,最重要的是7.88-12.08萬的售價依舊走的是親民路線,因此在上市四個月的時間里銷量就已經超過了3萬臺。
縱觀榜單,國產車仍然是市場主力,東風風行菱智、上汽MAXUS G10、風光330均在前十名之列,廣汽傳祺GM8、吉利嘉際也銷量也超過了三千輛,唯獨比亞迪宋MAX不復昔日的輝煌,在12月份僅有2462輛進賬。
合資車型中,別克GL8單月賣出13271輛,全年總銷量為14.81萬臺。在30萬左右的商務MPV里,別克GL8的豪華感、舒適度都是數一數二的,幾乎沒什么競爭對手,很多公司和個人都選擇它用來接待客戶。本田雙星艾力紳和奧德賽分別賣出4191和3737輛,相對來說,艾力紳的整體風格更偏商務,奧德賽則比較適合家庭用戶,在去年兩臺車都推出了混動版本,對于燃油經濟性有了很大提升,加上本田的品質一向令人放心,所以成績一直很穩(wěn)定。
注:本數據僅統計國產及合資車型,進口車未被列入榜單,敬請諒解!
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四、12月MPV銷量排行:“神車”猛發(fā)力,大通G10排名意外
2019年12月MPV銷量排行榜前十出爐了,恰逢年底購車旺季,又是2019年的最后一月,銷量備受消費者關注。那么,在如此不景氣之際的車市,究竟哪些MPV車型取得的銷量最好呢?接下來我們一起看看12月最全的銷量排名吧,看看你的愛車排第幾。
五菱宏光本月銷量高達53336輛,低迷了將近一年之后,總算在年底爆發(fā)了一回,再次彰顯出民用MPV老大的地位,拉人拉貨兩不誤,這么好的車,誰人不喜歡。其實受整個大市的影響,2019年五菱宏光的銷量同比有所下跌,但隨著五菱宏光PLUS車型的上市,有效減緩了五菱宏光家族下跌的幅度。 別克GL8是別克旗下一款口碑非常好的商務MPV,車內空間寬敞,實用性高,乘坐舒適性非常好,2019年累計銷量148121輛。
排名第三的是寶駿730,12月銷量為13259輛,銷量再次登上1萬輛臺階。寶駿730曾經是MPV市場上的一匹黑馬,銷量直逼五菱宏光,不過2019年的總體銷量不算理想,僅98912輛,未能突破10萬輛大關。而同門兄弟寶駿360的銷量為5205輛排名第五位,表現中規(guī)中矩。
上市不久的寶駿RM-5表現不錯,12月銷量達到8322輛排名第四位,上市不到四個月累計銷量已經達到30562輛,月均銷量逼近8千輛,算不上黑馬,但市場表現已經好于其他2019年新上市的MPV車型。
寶駿360是一款小型MPV,定位在730之下,但性價比也很高,也很經濟實惠,2019年累計銷量62284臺。
2019年新上市的其他幾款MPV車型中,本田艾力紳銷量4191輛,東風風行菱智銷量3887輛,本田奧德賽銷量3737輛,表現不算出色。 上一年的黑馬車型比亞迪宋MAX表現不理想,12月跌出十名之外。2019年以來,隨著吉利嘉際、傳祺GM6和大通G50等家用MPV車型的上市,特別是更具性價比的寶駿RM-5的上市,對宋MAX銷量的影響很大,銷量也大幅度下跌。
有一點令人很意外的是上汽MAXUS(大通)G10,在12月它居然干翻了吉利嘉際、傳祺GM6、比亞迪宋MAX等一眾網紅MPV,以3439輛的成績排在了第九名,大通也是上汽通用的,論成功還是上汽……
從當月優(yōu)惠信息表來看,MPV市場依然沒有什么大幅的優(yōu)惠,優(yōu)惠最高的也就是寶駿RM-5,其中五菱宏光和上汽MAXUS(大通)G10沒有任何優(yōu)惠,可以看出各車型的售價已經接近底價,看中的朋友們也可以放心買。
喇叭哥點評:本月前十中,我們選取以上三款車型進入惠購榜單,投訴少,優(yōu)惠大!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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