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    杭州都市圈最新規(guī)劃(杭州都市圈最新規(guī)劃方案)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 19:44:20     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 103        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州都市圈最新規(guī)劃的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    杭州都市圈最新規(guī)劃(杭州都市圈最新規(guī)劃方案)

    一、大洗牌!內(nèi)循環(huán)時(shí)代,這些城市有望崛起

    文|凱風(fēng)

    世界正面臨百年未有之大變局。

    決策層的這一判斷,在2020年日益得到驗(yàn)證。與之相對(duì)應(yīng),“雙循環(huán)”戰(zhàn)略橫空出世, “國(guó)內(nèi)大循環(huán)” 成為大國(guó)經(jīng)濟(jì)最為顯著的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向之一。

    “內(nèi)循環(huán)”概念的提出,標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新時(shí)代,勢(shì)必引領(lǐng)新一輪城市格局的大洗牌。

    內(nèi)循環(huán)時(shí)代,哪些城市將會(huì)脫穎而出?

    01

    消費(fèi)之城

    內(nèi)循環(huán)時(shí)代,做大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需無(wú)疑是第一要?jiǎng)?wù)。

    過(guò)去10多年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步從 出口驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng) 邁向 消費(fèi)驅(qū)動(dòng) 。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為57.8%,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)六年成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?

    隨著“內(nèi)循環(huán)”戰(zhàn)略的落地,擁有人口和市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的城市,將會(huì)成為新一輪城市洗牌的主要受益者。

    根據(jù)2019年各地統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),中國(guó)城市消費(fèi)總額十強(qiáng)城市依次是: 上海、北京、廣州、重慶、成都、武漢、深圳、杭州、南京、蘇州。

    消費(fèi)總額,既與人口規(guī)模直接相關(guān),也與消費(fèi)能力、商業(yè)活力息息相關(guān)。

    不難看出,入圍前十榜單的城市,除了南京之外,都是千萬(wàn)人口城市,而上海、北京、重慶的常住人口則在2000萬(wàn)以上;同時(shí),這些城市無(wú)論是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力還是收入水平,均位居全國(guó)前列。

    此外,這些城市多數(shù)都是重要的樞紐城市,超過(guò)一半城市位屬國(guó)家中心城市之列,大部分都是國(guó)家物流中心樞紐,同時(shí)還是中國(guó)新消費(fèi)的主要陣地城市,無(wú)論是消費(fèi)場(chǎng)景、消費(fèi)能力還是供應(yīng)鏈發(fā)展水平,都位居全國(guó)前列。

    龐大的人口規(guī)模,加上樞紐優(yōu)勢(shì)和物流優(yōu)勢(shì),使得這些城市成為首屈一指的消費(fèi)之城,有了一奪“國(guó)際消費(fèi)中心城市”的資本。

    02

    樞紐之城

    與消費(fèi)之城相比,樞紐之城的地位同樣舉足輕重。

    近年來(lái),隨著交通四通八達(dá),中國(guó)已經(jīng)形成一個(gè)龐大的統(tǒng)一市場(chǎng),橫亙?cè)诓煌貐^(qū)之間的各種壁壘正在逐步消除,尤其是城市群、都市圈戰(zhàn)略的推進(jìn),讓中心城市獲得了前所未有的集聚力和輻射力,成為推進(jìn)內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略的重要支撐。

    這里的樞紐之城,包括兩大類:一類是 大都市圈、城市群的核心城市 ;另一類是 國(guó)家物流樞紐 ,這些樞紐事關(guān)供給側(cè)改革,關(guān)乎國(guó)內(nèi)大循環(huán)的暢通。

    先看第一類。

    2019年初,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見(jiàn)》,都市圈自此步入快速發(fā)展軌道。

    這一以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài),正在以交通一體化、公共服務(wù)一體化、市場(chǎng)一體化的磅礴之力,成為“內(nèi)循環(huán)”戰(zhàn)略的重要支柱之一。

    根據(jù)澤平宏觀的研究,我國(guó)共有 24個(gè)千萬(wàn)級(jí)大都市圈 ,這些都市圈又進(jìn)一步分為發(fā)達(dá)型、崛起型、起步型三類。

    上海、深莞惠、廣佛肇、蘇錫常、南京、杭州 等6個(gè)大都市圈為發(fā)達(dá)型, 北京、天津、成都、長(zhǎng)株潭、重慶 等15個(gè)大都市圈為崛起型, 哈爾濱、南昌、長(zhǎng)吉 等3個(gè)都市圈為起步型。

    以上海、深莞惠、廣佛肇為代表的發(fā)達(dá)型都市圈,城市邊界正在消失,地鐵正在跨越多個(gè)城市、公共服務(wù)向一體化邁進(jìn),無(wú)論是城市生產(chǎn)還是消費(fèi),都呈現(xiàn)出明顯的同城化趨勢(shì)。

    這些樞紐城市及其都市圈,無(wú)疑將是擴(kuò)大內(nèi)需和提振消費(fèi)的主力。

    再看第二類樞紐之城。

    2019年9月,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單, 23個(gè)城市榜上有名 。

    國(guó)家物流樞紐建設(shè)涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型等6種類型。

    不難看出,這些入圍城市,要么擁有港口、空港、陸港優(yōu)勢(shì),要么背靠制造業(yè)基地,要么是商業(yè)貿(mào)易中心,要么擁有繁忙的邊境口岸,從而成為一個(gè)國(guó)家最為突出的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

    物流樞紐和物流大通道的暢通,往小了說(shuō)有利于降低成本,從而進(jìn)一步刺激消費(fèi),往大了說(shuō)則是循環(huán)這一詞語(yǔ)所蘊(yùn)含的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)必不可分的一部分。

    03

    商業(yè)活力之城

    與消費(fèi)之城相似,商業(yè)活力之城也是內(nèi)循環(huán)的重要推動(dòng)力量。

    不同之處在于, 消費(fèi)之城著眼的是消費(fèi)能力,而商業(yè)活力之城更重視的是供給能力。

    消費(fèi)能力,與人口結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)規(guī)模、收入水平乃至房?jī)r(jià)水平,都存在直接或間接的關(guān)系。而供給能力,則有賴于技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈創(chuàng)新的加持。

    基于此,評(píng)價(jià)一個(gè)城市有沒(méi)有商業(yè)活力,能不能承載內(nèi)循環(huán)的時(shí)代重任,不能只看有多少鱗次櫛比的大商場(chǎng),也不能只看有多少奢侈品門(mén)店。

    天貓超市及“小時(shí)達(dá)”的存在,為我們?cè)u(píng)價(jià)城市的商業(yè)活力提供了新的窗口。

    去年以來(lái),天貓超市推出了“小時(shí)達(dá)”服務(wù),目前已覆蓋到全國(guó)483個(gè)城市。 這里的“小時(shí)達(dá)”,不是人們習(xí)以為常的物流倉(cāng)配送的傳統(tǒng)概念,而是從商家線下門(mén)店到客戶的直達(dá)通道。

    據(jù)了解,截至目前,屈臣氏、百果園、1919、名創(chuàng)優(yōu)品、巴拉巴拉等多個(gè)知名品牌門(mén)店已接入天貓超市,最快支持 1 小時(shí)內(nèi)配送到家。天貓超市同城配送半徑最高可達(dá) 100 公里,足以覆蓋國(guó)內(nèi)所有城市的核心城區(qū)。

    這與“都市圈”概念有相似之處。 都市圈是以1小時(shí)交通圈為標(biāo)志,將周邊城市連為一體,而“小時(shí)達(dá)”則以1小時(shí)零售圈為標(biāo)志,將線下門(mén)店與整個(gè)區(qū)域的所有消費(fèi)者連成一體。

    通過(guò)“小時(shí)達(dá)”,線下門(mén)店重新煥發(fā)活力,社區(qū)消費(fèi)這一概念獲得了新零售的加持,從而為擴(kuò)大內(nèi)需提供了更大的戰(zhàn)場(chǎng)。

    正如阿里巴巴集團(tuán)副總裁李永和所說(shuō),

    這正是供給創(chuàng)造需求的典型案例。

    電子商務(wù) 的出現(xiàn),讓包括鄉(xiāng)村在內(nèi)的偏遠(yuǎn)地區(qū)都得以接入到全國(guó)消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)之中,在降低成本的同時(shí),釋放出龐大的需求, 這是供給創(chuàng)造需求的第一階段。

    隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)日益成熟,以菜鳥(niǎo)為代表的新物流體系,以天 貓超市、盒馬、餓了么、淘鮮達(dá) 為代表的新零售新物種,帶動(dòng)了消費(fèi)體系的全面升級(jí),最大程度刺激了各大城市的消費(fèi)潛力, 這是供給創(chuàng)造需求的第二階段。

    天貓超市及“小時(shí)達(dá)”模式的橫空出世,則將供給創(chuàng)造需求帶向新的高度 。天貓超市、商家、倉(cāng)儲(chǔ)物流、消費(fèi)者這些終端,在新供給的加持之下,連接成了一張網(wǎng),成為激活城市商業(yè)活力、拓展消費(fèi)空間的關(guān)鍵。

    沒(méi)錯(cuò),需求不會(huì)憑空而生,但供給可以創(chuàng)造需求,新的供給模式足以激發(fā)更多新的需求,從而進(jìn)一步提升國(guó)民的消費(fèi)空間和消費(fèi)能力,助力“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的順利推進(jìn)。

    杭州、上海、北京、深圳 為代表,這些早已擁抱新業(yè)態(tài)新物種、在新供給上邁出步伐的城市,無(wú)疑將獲得更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

    04

    創(chuàng)新之城

    內(nèi)循環(huán)的著眼點(diǎn),不只是消費(fèi),更重要的是創(chuàng)新。

    這里的創(chuàng)新,一方面是技術(shù)創(chuàng)新。 誠(chéng)如人民日?qǐng)?bào)評(píng)論文章所言,提升自主創(chuàng)新能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù),是成功構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

    另一方面是供應(yīng)鏈創(chuàng)新,尤其是供給側(cè)的創(chuàng)新。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),新基建新零售的不斷涌現(xiàn),讓傳統(tǒng)消費(fèi)場(chǎng)景得到倍數(shù)級(jí)的擴(kuò)展,成為擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不可或缺的一部分。

    就技術(shù)創(chuàng)新而言,高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量眾多、研發(fā)強(qiáng)度一流的城市,無(wú)疑有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

    高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量 來(lái)看,北京以超過(guò)2.7萬(wàn)家的數(shù)量遙遙領(lǐng)先,深圳、廣州、上海緊隨其后,均超過(guò)1萬(wàn)家,蘇州、杭州、東莞、天津、佛山、南京等城市躋身前十。

    研發(fā)強(qiáng)度(研發(fā)投入/GDP) 來(lái)看,北京以5.3%的研發(fā)強(qiáng)度高居榜首,深圳以4.1%的研發(fā)強(qiáng)度緊隨其后,上海為3.56%,廣州則為2.53%。

    就供應(yīng)鏈創(chuàng)新而言,數(shù)字經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)、新零售指標(biāo)越突出的城市,有著一般城市所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。

    根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)信息協(xié)會(huì)和中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)城市數(shù)字治理報(bào)告(2020)》, 杭州、深圳、北京、上海、武漢、廣州、鄭州、蘇州、東莞、西安位列前十。

    這一報(bào)告基于數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字行政服務(wù)、數(shù)字公共服務(wù)、數(shù)字生活服務(wù)等四大指標(biāo),衡量各大城市的數(shù)字化賦能效應(yīng),可以作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新能力的參考指標(biāo)之一。

    新零售 這一概念,經(jīng)過(guò)阿里巴巴的發(fā)揚(yáng)光大,早已為整個(gè) 社會(huì) 所熟悉。

    新零售,代表的是線上線下融合的新趨勢(shì),傳統(tǒng)零售與電子商務(wù)通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等手段無(wú)縫對(duì)接,借助供給層面的創(chuàng)新,在改造傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)的同時(shí),進(jìn)一步擴(kuò)展了消費(fèi)空間。

    根據(jù)北大光華管理學(xué)院發(fā)布的《 新零售城市發(fā)展指數(shù)報(bào)告 》, 上海、北京、深圳、杭州、廣州、成都、武漢、南京位列前八。

    不難看出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,新零售實(shí)力一般都不弱。在內(nèi)循環(huán)時(shí)代,這些城市足以借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),通過(guò)新零售等手段,助力內(nèi)需消費(fèi)。

    05

    誰(shuí)能脫穎而出?

    內(nèi)循環(huán),并不意味著外貿(mào)城市的衰落,更不意味著內(nèi)陸城市的必然崛起。

    內(nèi)循環(huán)的著眼點(diǎn),從來(lái)就不在于到底是外貿(mào)城市還是內(nèi)需城市,人口規(guī)模和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)也只是作為底牌而存在,中心城市和物流樞紐也是業(yè)已存在的現(xiàn)實(shí)。

    所以,決定城市晉級(jí)的關(guān)鍵,則落在了 技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、新基建、數(shù)字經(jīng)濟(jì) 等新模式上。

    就此而言,在內(nèi)循環(huán)時(shí)代,占據(jù) 人口、消費(fèi)、樞紐 等優(yōu)勢(shì)的城市都將坐擁不錯(cuò)的基本盤(pán),而同時(shí)擁有 技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈創(chuàng)新能力且創(chuàng)造出眾多新業(yè)態(tài)新物種 的城市,則將進(jìn)一步鞏固其地位,成為擴(kuò)大內(nèi)需最重要的“戰(zhàn)場(chǎng)”。

    這是一場(chǎng)完全不同于過(guò)去的城市洗牌。從外貿(mào)驅(qū)動(dòng)到投資驅(qū)動(dòng)再到消費(fèi)驅(qū)動(dòng),城市面臨的不只是國(guó)內(nèi)國(guó)際大環(huán)境之變,更是發(fā)展模式之變。

    只有擁抱創(chuàng)新的城市,才有更燦爛的未來(lái)。

    二、城西之于杭州是一種怎樣的存在?

    大城西的胚胎,是在現(xiàn)在的莫干山路、保俶路一帶,雖然現(xiàn)在這個(gè)地方已經(jīng)是絕對(duì)的市中心了。但這一片是省直機(jī)構(gòu)最密集的地方,也是改革開(kāi)放后陸續(xù)重建或新建的高校、陸續(xù)遷杭或在杭重建的部委/央企院所的大本營(yíng),形成了“文教區(qū)”和“高新區(qū)”的雛形——這是后來(lái)“大城西”的基因。

    現(xiàn)在一般所指的“城西”,指的是豐潭路以西。特別是樓市概念的狹義“城西”——所謂“老城西”。

    這個(gè)地方以前是濕地。濕地一直延伸到杭大路一帶,所以那邊有“西溪路”,并且杭大被合并后叫“西溪校區(qū)”。

    1983年的杭州,黃龍一帶還是荒原一片

    80年代開(kāi)始,文教區(qū)和高新區(qū)的建設(shè)日漸侵蝕濕地的空間。但1992年的杭州城市規(guī)劃,仍然以豐潭路為界,豐潭路以西被列為濕地保護(hù)區(qū),當(dāng)時(shí)叫做“古蕩水鄉(xiāng) 旅游 區(qū)”。

    1992年杭州市總體規(guī)劃修改補(bǔ)充圖

    但90年代房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的大潮,輕而易舉地突破了規(guī)劃的紅線。從豐潭路到紫金港路的廣大地界上,成片商品房拔地而起。這一塊區(qū)域成了杭州當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的連片商品房區(qū)域,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)商品房的多是成功的私營(yíng)業(yè)主和各類富裕人士,所以城西也就逐漸具備了“富人區(qū)”的面目。并且老城西靠近老的文教區(qū)(豐潭路以東,保俶路以西),承接了文教區(qū)優(yōu)質(zhì)中小學(xué)的溢出,加之很多高校教師也在老城西置業(yè),因此這里的學(xué)區(qū)質(zhì)量也屬上乘。

    并且,在那個(gè)城西大開(kāi)發(fā)的熱潮中,崛起了杭州樓市的品質(zhì)標(biāo)桿——綠城。

    綠城早期的作品,丹桂,蘭桂,紫桂,桂花城,都在豐潭路到紫金港路的這一片“老城西”區(qū)域里。

    1995年的杭州,豐潭路以西開(kāi)始出現(xiàn)連片的商品房住宅

    到了21世紀(jì)初,那個(gè)“古蕩水鄉(xiāng) 旅游 區(qū)”已經(jīng)被侵蝕得命垂一線,東邊是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),西邊是各種養(yǎng)豬場(chǎng),到處是垃圾和污水,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的界限也不斷西移。

    這個(gè)時(shí)候,那個(gè)“蘇東坡之后最偉大的杭州地方官”(陳文茜的說(shuō)法)橫空出世,叫停了熱火朝天的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和養(yǎng)豬,以紫金港路為界限,拆空了西邊的農(nóng)居點(diǎn)和養(yǎng)豬場(chǎng),最終打造出了蜚聲中外的西溪濕地。后來(lái),這個(gè)地方事實(shí)上成了半個(gè)杭州城的“中央公園”——面積是紐約中央公園的3.3倍。

    秋日的西溪濕地

    “一路向西”的野蠻擴(kuò)張被遏制,老城西也逐步成為成熟的市區(qū),并開(kāi)始有資源的溢出。在老城西的北邊,跨過(guò)余杭塘河,一個(gè)在房地產(chǎn)市場(chǎng)叫做“申花”的板塊,伴隨著浙大紫金港校區(qū)和大量省直單位經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè),逐漸成為和老城區(qū)無(wú)縫對(duì)接的成熟區(qū)域,并且由于浙大和省直公務(wù)員的存在,申花直接移植、復(fù)制了西湖區(qū)最優(yōu)秀的小學(xué)群體,這一帶竟有了些“杭州的海淀區(qū)”的面目。

    紫金港的深秋

    而沿著文一西路一路向西,一直到老余杭的南湖,是2010年之后崛起未來(lái) 科技 城,和濱江并列為杭州兩大碼農(nóng)聚落。在2014年阿里巴巴的全球總部搬遷到文一西路969號(hào)之后,這一帶成了電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能的世界之都。近幾年又有夢(mèng)想小鎮(zhèn)、人工智能小鎮(zhèn)、達(dá)摩院、之江實(shí)驗(yàn)室陸續(xù)投運(yùn)或開(kāi)建,一派蒸蒸日上、爆發(fā)式成長(zhǎng)的氣象。

    文一西路969號(hào),全球資本市場(chǎng)的聚焦

    如今,老城西、申花、蔣村、西溪谷、閑林小和山、未來(lái) 科技 城,一起組成了“大城西”,這里有杭州的五道口,杭州的上地和西二旗,杭州的“宇宙中心”。

    在這里,土著的勢(shì)力最弱,好像“最不杭州”;但同時(shí),杭州特色的山水風(fēng)光、杭州風(fēng)格的城市美學(xué)和城市細(xì)節(jié),在這里體現(xiàn)得淋漓盡致,是深入骨髓的那種浸潤(rùn)濡染,這個(gè)角度上,“大城西”又是“最杭州”的區(qū)域。

    來(lái)自五湖四海的年輕學(xué)子,調(diào)自浙江各地的公務(wù)員,996但高薪厚祿的IT精英,全球視野的海歸俊彥,以及廣大起早貪黑、兢兢業(yè)業(yè)的平凡勞動(dòng)者,精打細(xì)算、辛勤謀生的小業(yè)主,都在這片昔日的濕地上追逐各自的夢(mèng)想和幸福。這里是杭州最浪漫、最有想象力的地方,也是最富魔幻現(xiàn)實(shí)主義色彩的地方。

    向西到臨安,青山湖 科技 園。

    南湖邊的達(dá)摩院和之江實(shí)驗(yàn)室,擴(kuò)大了未來(lái) 科技 城的范圍。

    未來(lái) 科技 城2.0版必將在大城西崛起一座 科技 加現(xiàn)代的新城。高鐵西站是這一崛起過(guò)程的助推器!

    杭州簡(jiǎn)稱杭,古稱臨安,錢(qián)塘,是浙江省副省級(jí)市,杭州都市圈核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)中國(guó)浙江省和全省經(jīng)濟(jì)文化 科技 中心,長(zhǎng)三角洲中心城市之一。杭州地處華東地區(qū)錢(qián)塘江下游,東南沿海浙江北部,京抗大運(yùn)河南端,是杭州灣大灣區(qū)核心城市,滬嘉杭G6O年科創(chuàng)走廊中心城市。國(guó)際重要的電子商務(wù)中心。杭州人文古跡西湖周邊有大量自然和人文景觀遺跡,具有代表性的有西湖文化,良諸文化,絲綢文化,龍井茶文化以及流傳的好多故事。杭州西區(qū)的發(fā)展過(guò)程,在杭州80年代文教和高新發(fā)展開(kāi)始規(guī)劃,1983年的西區(qū)還是荒草一片。1992年杭州規(guī)劃修改補(bǔ)充圖完成。在90年代地產(chǎn)開(kāi)發(fā)后,這里崛起了杭州市標(biāo)桿綠城,1995年西城開(kāi)始連片在建商品房。21世紀(jì)老西區(qū)有了地產(chǎn)市場(chǎng)叫申花。如今電子商務(wù),互聯(lián)網(wǎng),金融,云計(jì)算,大數(shù)據(jù)和人工智能的世界之都,在聚焦全球資本市場(chǎng)。這里是抗州最包容最浪漫最有想象力的地方,也是最富魔幻現(xiàn)實(shí)主義色彩的地方。

    城西這個(gè)定義是哪塊區(qū)域

    外地來(lái)杭州的如果是it行業(yè)大都有城西情結(jié)。我十分懷念曾經(jīng)的來(lái)師傅面館,太陽(yáng)花水煮魚(yú),火紅年代,林家鋪?zhàn)樱€有個(gè)老陜。

    從杭州城市發(fā)展的遠(yuǎn)景來(lái)看,只能西進(jìn)。江東只是傳統(tǒng)工業(yè)的集聚地,沒(méi)有發(fā)展前途。主要的原因是杭州的東面是大海,并沒(méi)有港口。而向西發(fā)展,將向我國(guó)的中西部拓展。

    三、中國(guó)最幸福的城市排名,杭州第一,你幸福嗎?

    第五名:南京,曾10次進(jìn)入榜單前十。

    南京是江蘇省的省會(huì),中國(guó)四大古都之一、中華文明的重要發(fā)祥地,有“六朝古都”“十朝都會(huì)”之稱。南京有著深厚的歷史文化底蘊(yùn),環(huán)境優(yōu)美,不論年輕人還是老年人都對(duì)南京有一種向往。對(duì)于蟬聯(lián)10次獲評(píng)“最幸?!保暇┤藳](méi)有什么心理波動(dòng),對(duì)于他們來(lái)說(shuō),幸福,真的是件習(xí)以為常的小事兒。

    南京人的幸福在四季的風(fēng)景里,因?yàn)榻鹆赀@座城,一年四季都是風(fēng)景,這座城的人,最是懂它的風(fēng)情。夫子廟、中山陵、秦淮河、雨花臺(tái)等等,古香古色的韻味令人流連。

    至于說(shuō)南京的發(fā)展空間,更是毋庸置疑,國(guó)家批復(fù)南京都市圈發(fā)展規(guī)劃,交通建設(shè)、養(yǎng)老地產(chǎn)、醫(yī)療保障等等都會(huì)有更好的發(fā)展前景。一方水土養(yǎng)一方人,南京城的氣魄塑造了南京人的氣度。這氣度,也增加了幸福感。

    第四名:寧波,曾12次進(jìn)入榜單前十。

    寧波是浙江省副省級(jí)市,國(guó)家歷史文化名城,也是中國(guó)大運(yùn)河南端出??凇ⅰ昂I辖z綢之路”東方始發(fā)港。寧波舟山港年貨物吞吐量位居全球第一,集裝箱量位居世界前三。這幾年寧波城市發(fā)展變化很大,規(guī)劃也比較好,交通很是便利。

    寧波人上進(jìn)、熱情。敢冒險(xiǎn),有硬氣,善創(chuàng)造。生活里處處充滿著人與人之間的溫情,寧波人性情平和,與人為善,求知、創(chuàng)業(yè),整個(gè)城市都充滿著向上的動(dòng)力。都說(shuō)“幸福是靠雙手”奮斗出來(lái)的,所以寧波人,很幸福。

    第三名:長(zhǎng)沙,曾14次進(jìn)入榜單前十。

    湖南省會(huì)長(zhǎng)沙,是一座“多滋多味”的城市?!翱崂薄?,是她的性格和標(biāo)簽。白天熱辣直爽,努力工作,夜晚變得溫柔與沉醉。長(zhǎng)發(fā)充滿的煙火氣,綜合素質(zhì)過(guò)硬,發(fā)展前景廣闊,不必多說(shuō)。

    第二名:成都,曾14次進(jìn)入榜單前十。

    四川省會(huì)成都,自古享有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。她安逸、慵懶、隨性、個(gè)性,時(shí)尚也古典,從外到內(nèi)都散發(fā)著迷人的氣質(zhì)。

    進(jìn)入新時(shí)代,成都肩負(fù)著建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市的戰(zhàn)略任務(wù),也承載著滿足人民美好生活向往的初心使命。

    成都是一座來(lái)了就不想走的城市,這里有憨態(tài)可掬的大熊貓,休閑舒適的茶館,數(shù)不清的川味小吃......用成都話來(lái)說(shuō)就是,“這里巴適得很”。

    成都是大家公認(rèn)的美食之城,冒菜、串串香、夫妻肺片、抄手、冰粉、擔(dān)擔(dān)面……來(lái)到成都的每一個(gè)都可以在瞬間直奔主題,那就是吃??!能吃會(huì)吃的人,怎么能不幸福?

    第一名:杭州,曾15次進(jìn)入榜單前十。

    杭州,稱臨安、錢(qián)塘,是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市、特大城市、長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。煙煙的山,繾繾的水,蘇堤春曉,柳浪聞鶯,杭州的美恍如出現(xiàn)。

    上有天堂,下有蘇杭,杭州就是我們心中的天堂,這里處處都有才子佳人的故事,還有白娘子和許仙的傳奇,這里的山和水,都是一副畫(huà)。

    四、杭州自然資源和規(guī)劃局工資

    5000元到6000元。根據(jù)查詢自然資源和規(guī)劃局的相關(guān)信息得知,杭州自然資源和規(guī)劃局工資是5000到6000元。杭州,簡(jiǎn)稱“杭”,是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的浙江省省會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心,長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。

    以上就是關(guān)于杭州都市圈最新規(guī)劃相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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