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    十萬元以下的車排行榜

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 16:50:14     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 95        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于十萬元以下的車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    十萬元以下的車排行榜

    一、十萬元以內(nèi)的車有什么推薦?

    說起十萬元以內(nèi)的車型,現(xiàn)在還是占據(jù)了 汽車 市場很大的一部分比重。當(dāng)然,題主要是買車的話還是要考慮自己用車的真正意圖。

    目前就10萬元以下車型,選車主要有兩個(gè)方向:

    三大件完善的合資車型

    這一級別的合資車型,以小型車為主,算是各個(gè)合資品牌的入門級車型。空間肯定會小一點(diǎn)(除了飛度),配置普遍比較低,尤其是一些安全配置還有一些 娛樂 配置。但好處就是三大件普遍比較完善,合資品牌的調(diào)教以及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)是通過長期摸索以及總結(jié)得到的,合資品牌面對不同的市場和人群,通過不斷的優(yōu)化,都能生產(chǎn)比較適合當(dāng)?shù)厥袌龅能囆?,這就是為什么現(xiàn)在這么多中國特供車,光是人機(jī)工程學(xué)這一項(xiàng),合資品牌就會通過自己多年來產(chǎn)生的銷量,來不斷完善。而且合資車型的殘值普遍比國產(chǎn)車型高,即便是題主以后打算換車,也能賣更多的錢。

    配置越級的國產(chǎn)車型

    國產(chǎn)車在這幾年的車市紅利中,得到了長足的發(fā)展,無論從顏值、做工、駕駛品質(zhì)都有了非常大的提高。而且還一直保持著配置碾壓同級合資車型的水平。但是,國產(chǎn)車型在三大件技術(shù)中,尤其是匹配技術(shù),還與合資車型有著一段距離,往往新車時(shí)開著不錯(cuò),但是用個(gè)兩三年就有異響換擋頓挫,當(dāng)然這也不是全部都有這樣的問題,有的品牌品控好一點(diǎn),有的就不盡如人意。而且,就10萬預(yù)算來看,只有國產(chǎn)車型能夠買到suv車型,這也成了國產(chǎn)車這幾年長足發(fā)展的重要原因。

    綜上

    就10萬元車型來看,合資車型就飛度吧

    飛度擁有越級的空間表現(xiàn),越級的動(dòng)力表現(xiàn),豐富的改裝件,變態(tài)的保值率,最重要的就是飛度非常省油,百公里6L油耗表現(xiàn)也是非常搶眼。

    國產(chǎn)車型就推薦題主SUV車型了,像是寶駿510,吉利繽越都是不錯(cuò)的選擇,顏值不低,空間不小,通過性還好。

    望采納

    十萬元以內(nèi)的車,合資車基本只能選擇小型車,國產(chǎn)自主品牌可選擇的很多。

    合資車

    十萬元以內(nèi)合資車,推薦飛度、POLO、威馳和鋒范等車型,都是經(jīng)典小車,耐用耐操很保值,售后維護(hù)便宜,而且非常省油,基本開不壞,口碑非常好。

    自主轎車

    國產(chǎn)轎車十萬元以內(nèi),可以在主流轎車中選擇,包括帝豪、帝豪GL、逸動(dòng)、榮威I5等車型,質(zhì)量靠譜,空間寬大,配置豐富,口碑都不錯(cuò),都是經(jīng)濟(jì)家用車型。

    自主SUV

    國產(chǎn)SUV十萬元以內(nèi),緊湊型推薦哈弗H4、帝豪GS、長安CS55、遠(yuǎn)景SUV等車型,小型推薦哈弗H2、 長安CS35P、名爵ZS、東南DX3等,這些都是市場上很成熟的車型,口碑、銷量等都不錯(cuò),都是普遍認(rèn)可的車型。

    希望對你有幫助,關(guān)注JJ車評, 汽車 問題有問必答,歡迎留言交流!

    你想買轎車還是suv呢?如果是轎車寶來1.4t不錯(cuò),suv的話哈弗H2吧

    長安CS35

    二、10萬內(nèi)的合資車,最省油,最耐用的車有哪些?

    這個(gè)問題問得不太好,因?yàn)樵趶V告法上已經(jīng)不讓用“最”這個(gè)字眼了,況且,對于一臺車來講,最省油、最耐用,是非常難以衡量的問題??赡芡瑯拥囊慌_車,我跑100km只需要消耗6L汽油,而你需要消耗7L;我能開6年車況保持得還非常好,而你只開了3年就已經(jīng)各種異響了。

    所以,針對你這個(gè)問題,我覺得,你可以重點(diǎn)看兩款,但是我也不敢保證就是最省油、最耐用的。

    論省油、耐用,我覺得本田飛度在10萬元以內(nèi)的合資車?yán)锩?,絕對能夠排在前面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋車型的百公里平均油耗大概在6L左右,自動(dòng)擋的百公里平均油耗大概在6.5L左右,對于一臺汽油車來講,這個(gè)油耗已經(jīng)非??捎^了。

    關(guān)于耐用度,你去看看飛度的二手車保值率就知道了,開3年,保值率還能在70%以上;開5年,保值率都能維持在60%。如果耐用性差,保值率肯定不會這么高的,對吧?

    而且飛度后期保養(yǎng)維修的價(jià)格也不高,省心省力,如果開煩了,還可以自己動(dòng)手改裝,費(fèi)用也不高,哈哈哈哈!!

    我有個(gè)朋友,前兩天剛剛買了一臺二手威馳,他說后排空間是有點(diǎn)兒小,但是這臺車也不準(zhǔn)備后排天天坐人,關(guān)鍵是在城區(qū)上下班代步開著非常開心,也不用天天擠地鐵了,開個(gè)三五年換個(gè)好點(diǎn)兒的車,再把這臺威馳賣掉,也虧不了多少錢。

    關(guān)于油耗,他跟我說在城區(qū),油門一般都是隨便踩,也不在乎油耗。表顯油耗,低的時(shí)候6.0L/100km左右,高的時(shí)候能達(dá)到7.3L/100km,都在可以接受的范圍內(nèi)。

    好啦,我是專注于 汽車 圈,幫您選車、買車,喜歡分享 汽車 生活的渦輪滾滾,在 汽車 方面有任何問題,歡迎私信我哦~~

    1.大眾朗逸

    廠商指導(dǎo)價(jià)9.99-16.19萬元

    優(yōu)惠幅度:3.5萬元左右

    號稱“小帕薩特”之稱的大眾朗逸在A級轎車領(lǐng)域占有主導(dǎo)性定位,幾乎月月登頂銷量排行榜第一的位置,作為一臺“中國特供車”,朗逸的成功最主要的原因還是大眾品牌的影響力,是一款頗具性價(jià)比的家用緊湊級轎車。外觀上,依舊延續(xù)了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,圓潤飽滿的車身比較討人愛,這里也不做太多介紹了。在車身尺寸方面,2688mm的軸距,算不上太出彩,為解決后排乘坐空間甚至縮短后排座椅,腿部之稱空間也受到影響,舒適性方面有所欠佳,對于一般家庭用車但也完全夠用。

    朗逸

    8.19萬起1.80萬

    詢底價(jià)

    內(nèi)飾方面濃濃的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì),做工用料上塑料感嚴(yán)重。配置方面更是各種減配,好在基礎(chǔ)配置上常用配置得以保留,沒辦法誰叫人家銷量第一呢?動(dòng)力上,搭載有1.2T、1.4T、1.5L三種動(dòng)力,根據(jù)車型配備了5擋手動(dòng)/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。還是比較推薦1.5L車型,價(jià)格便宜、發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜,想購買1.4T車型的朋友還不如直接購買速騰了??傊?,朗逸依托大眾品牌的優(yōu)勢,然后在價(jià)格上稍微放松點(diǎn),銷量自然就上去了,

    2.豐田卡羅拉

    廠商指導(dǎo)價(jià)11.98-15.98萬元

    優(yōu)惠幅度:0.3萬元左右

    卡羅拉同樣也是一款在緊湊轎車中的銷量標(biāo)桿,全球銷量第一的它自然有著其獨(dú)特的過人之處,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,最重要的是省油、省心,基本上沒有什么小毛病發(fā)生,是一款比較靠譜的家用車型。外觀上,卡羅拉褪去以往中庸的“外衣”,采用了更為 時(shí)尚 動(dòng)感設(shè)計(jì),符合時(shí)下消費(fèi)人群的審美,家族化的前臉設(shè)計(jì),更有著大哥凱美瑞影子,個(gè)人感覺改款后的它是比較成功的。車身尺寸方面長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,這樣的尺寸在同級別車型中,算不上太突出但也符合其自身定位,家用足矣。

    卡羅拉

    10.98萬起1.00萬

    詢底價(jià)

    新款卡羅拉在內(nèi)飾方面同樣也經(jīng)過了升級處理,個(gè)人感覺最大的敗筆就是12.1英寸的中控大屏采用了縱置布局,讓人感覺整體很不協(xié)調(diào)。此外,在做工用料上還是挺厚到的,大量采用軟性材料覆蓋,細(xì)節(jié)上精致的縫線工藝,也體現(xiàn)出豐田的用心。動(dòng)力上卡羅拉搭載了1.2T/1.8L以及1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力模式,個(gè)人還是比較推薦1.8混動(dòng)車型,雖然價(jià)格上有點(diǎn)貴,但出色的油耗表現(xiàn)可以減輕日后經(jīng)濟(jì)投入。豐田在混動(dòng)領(lǐng)域還是比較值得信賴的,就想說的世界上的混動(dòng)只有兩種:豐田混動(dòng)跟其他混動(dòng),總之,豐田卡羅拉是一臺全方面比較均衡的車,低故障率是它的主要優(yōu)點(diǎn),二手保值率也碾壓同級別車型。

    3.豐田雷凌 ( 圖片 | 參數(shù) | 詢價(jià) )

    廠商指導(dǎo)價(jià)11.58-15.28萬元

    優(yōu)惠幅度:暫無

    雷凌是基于美版卡羅拉打造的一款緊湊型轎車,除了外觀配置方面跟卡羅拉不同外,其余基本相似。在外觀上豐田雷凌走的是運(yùn)動(dòng)路線,更為緊致的懸掛像是一臺運(yùn)動(dòng)車,比起卡羅拉保守的外觀,雷凌則顯得比較激進(jìn)運(yùn)動(dòng),無論是車身線條處理上,還是前臉棱角設(shè)計(jì)上,都營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面同樣有著2700mm的車身軸距,內(nèi)部乘坐比較跟卡羅拉不分上下,同樣寬敞舒適。

    雷凌

    10.58萬起1.00萬

    詢底價(jià)

    在內(nèi)飾上,雷凌基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì),整體做工用料上也比較優(yōu)秀,與卡羅拉不同的是雷凌采用懸浮式中控屏幕設(shè)計(jì),更符合當(dāng)下流行潮流,細(xì)節(jié)方面處理也比較到位。除了這些,在配置方面也比較豐富,一些基礎(chǔ)配置均有配備,如LED大燈、自動(dòng)頭燈、四門車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等等。在動(dòng)力上同樣搭載1.2T/1.8L以及混動(dòng)三種動(dòng)力模式,還是那句話:預(yù)算充足上混動(dòng),再者就上1.8L車型,總之,豐田品質(zhì)還是比較值得信賴的,對于卡羅拉跟雷凌基本上就是外觀、配置上的不同,可以根據(jù)個(gè)人審美風(fēng)格購買。

    4.日產(chǎn)軒逸

    廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-14.30萬元

    優(yōu)惠幅度:暫無

    日產(chǎn)軒逸在緊湊型轎車中也是一款重磅車型,尤其是改款后的軒逸更是有著“小天籟”之稱,軒逸最大的成功主要表現(xiàn)在其寬敞舒適的乘坐空間,當(dāng)然品牌方面也占有一定因素,最主要的是較低的起售價(jià)也是強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢。外觀上采用日產(chǎn)標(biāo)志性大尺寸V型中網(wǎng)設(shè)計(jì),基本與新天籟保持一致,十多萬就能買到一臺“天籟”還是比較有吸引力的。車身尺寸上則擁有2712mm的軸距,比以上幾款車型都要長,此外,日產(chǎn)素有“移動(dòng)大沙發(fā)”的美譽(yù),在乘坐舒適性方面自然不言而喻,絕對妥妥舒服,同級別車型中很難找出第二臺車。

    軒逸

    8.68萬起1.30萬

    詢底價(jià)

    內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,內(nèi)飾用料方面比較優(yōu)秀,無論是中控還是門板上都用了大量的軟質(zhì)材料包裹,營造出不錯(cuò)的檔次。此外,懸浮中控屏幕以及三幅平底方向盤,一定程度上增加不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,軒逸搭載的是人們熟知的1.6L+CVT變速箱,萬年不變的動(dòng)力組合,在可靠性方面還是比較靠譜的,其最大馬力為139匹,峰值扭矩為169牛米,百公里油耗可以低至6.1L,燃油經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)突出。也就是這一套動(dòng)力組合出現(xiàn)在日產(chǎn)的多款車型中,動(dòng)力輸出平順起步輕盈有力??傊幰葜詴绱舜筚u,除了前邊提到的價(jià)格、空間方面的優(yōu)勢,再就是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。想在十萬元左右的家庭用車中,選擇一款比較靠譜實(shí)用的車型,以上四款車是始終繞不開的話題,在月銷量榜上它們幾乎輪流著坐,當(dāng)然他們之間也有著明顯的差異化,對于一些預(yù)算緊張的消費(fèi)者朗逸將是不錯(cuò)的選擇,追求性價(jià)比以及豐富配置那么卡羅拉、雷凌可以滿足你,當(dāng)然為了單純的家用追求舒適度、油耗方面的表現(xiàn),那么軒逸再適合不過了。不知道眼前的你怎樣認(rèn)為呢

    推薦兩款

    1、豐田致炫X

    致炫X。與普通版車型相比,致炫X的設(shè)計(jì)語言變化十分明顯,八字胡前臉被六邊形的黑色大嘴前格柵代替,LED大燈也采用了全新造型,此外黑色輪眉與銀色前后護(hù)板的加入讓它極具跨界風(fēng)格,內(nèi)飾雖然延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),但是加入了懸浮式中控屏以及新樣式儀表盤, 時(shí)尚 潮流了不少,只是諸如中控屏等配置只在高配和頂配車型上才有,與同價(jià)位的自主品牌有不小差距,不過豐田的品質(zhì)以及口碑也是同價(jià)位的車型難以望其項(xiàng)背的。

    致炫在動(dòng)力上搭載了大家喜聞樂見的1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/CVT的組合,百公里油耗僅需7L左右,再加上較高的性價(jià)比,對于年輕消費(fèi)者而言同樣有很大的吸引力,如果你購車的預(yù)算在10萬內(nèi),不妨看看它。

    2、本田鋒范

    鋒范是本田旗下推出的一款三廂車,全新一代的本田鋒范在前臉的造型設(shè)計(jì)上和飛度還有有著諸多相似之處的,都是采用的家族式設(shè)計(jì)。鋒范的線條也是比較清晰硬朗,側(cè)身看去,兩條雙腰線貫穿而過,車尾的設(shè)計(jì)看起來和凌派比較想象,這款車在外觀上也是借鑒了本田旗下的幾款兄弟車型,顏值還是比較高的。不過鋒范也有不足之處,這款車的內(nèi)飾相對比較粗糙,低配的鋒范采用了大面積的硬塑料包裝,舒適度欠佳,配置上也沒有特別搶眼的表現(xiàn),都是最基本的東西。和飛度一樣,鋒范也是一款比較省油的家用車,百公里耗油為5.4L。全新鋒范的售價(jià)為7.98-11.98萬,落地要9萬多點(diǎn)。

    3、本田哥瑞

    本田哥瑞和鋒范的定位都差不多,都是三廂家用車,只不過哥瑞是東風(fēng)本田旗下的產(chǎn)品,哥瑞的外觀造型更加有視覺沖擊,這款車的前臉格柵采用的是全黑色設(shè)計(jì),而且還與兩側(cè)的車燈相互交融,層次感比較強(qiáng)烈。動(dòng)力方面,哥瑞搭載的也是本田地球夢1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為131匹,傳動(dòng)系統(tǒng)上有5擋手動(dòng)和CVT無極變速兩種,油耗上也是很經(jīng)濟(jì),百公里為5.4L。價(jià)位上,本田哥瑞和鋒范一樣,都是7.98-11.98萬。

    1、大眾朗逸

    2019款朗逸,車頭上明顯的展現(xiàn)家族的樣式,倒梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部是四條平行飾條,并與兩側(cè)頭燈組相連,組成的飛翼構(gòu)型拓寬了車頭視覺效果。側(cè)身雙腰線+多輻狀鋁合金輪轂相當(dāng) 時(shí)尚 ;內(nèi)飾典型的T形中控臺上,貫穿有飾條裝飾,軟塑料的材質(zhì)摸起來不算太差,內(nèi)鑲式8英寸中控屏幕增添 科技 感。動(dòng)力上有著多種動(dòng)力總成,分別為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配5MT/6AT變速器,1.2T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配7DCT變速器,購車時(shí)可按實(shí)際需求選擇。

    2、本田凌派

    全新的家族風(fēng)格,U型進(jìn)氣格柵上是一條寬厚的貫穿狀鍍鉻裝飾,兩側(cè)修長大燈與中網(wǎng)相連,增強(qiáng)了前臉的伸展性。側(cè)身向上延伸的腰搭配溜背車頂,俯沖感油然而生。車尾的雙C形尾燈由鍍鉻裝飾連接,隱藏式排氣相當(dāng) 時(shí)尚 ;內(nèi)飾上T形中控臺由皮革覆蓋,中控大屏相當(dāng)顯眼,三輻狀方向盤同樣覆蓋皮革。動(dòng)力方面,1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出90千瓦的功率,傳動(dòng)系統(tǒng)有6MT和CVT可選,油耗低至4.9L。

    3、別克英朗

    英朗車型在外觀顏值方面,表現(xiàn)是非常突出的,看起來非常 時(shí)尚 ,也很容易被大眾所接受,車身尺寸中,這臺車的三圍長度為4609×1798×1464mm,軸距為2640mm,搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,最大扭矩141牛米,匹配6速手自一體變速箱,同時(shí)在動(dòng)力總成部分還支持8年或16萬公里的原廠質(zhì)保,聽起來還是非常有誘惑力的。

    4、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

    領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾采用了大量銀色飾條與黑內(nèi)飾的組合,領(lǐng)動(dòng)維持了韓系車一貫的優(yōu)勢,優(yōu)惠巨大的中配車型已經(jīng)配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),電動(dòng)座椅,后排空調(diào)等不錯(cuò)的配置,搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的動(dòng)力總成,動(dòng)力表現(xiàn)與軒逸相當(dāng),變速箱換擋邏輯也不錯(cuò),轉(zhuǎn)速上來后,時(shí)速60km/h以內(nèi)超車還是比較輕松地。

    我開的是東風(fēng)風(fēng)行 汽車 ,東風(fēng)風(fēng)行s500,這個(gè)車是自動(dòng)擋的,7個(gè)座挺合適的,油耗的話在八九個(gè)月左右?,F(xiàn)在出了東風(fēng)風(fēng)行,嗯SUV也挺不錯(cuò)的,你可以去看一下,因?yàn)槲疫@一款已經(jīng)停產(chǎn)了。東風(fēng) 汽車 性價(jià)比高等維修成本低,嗯,我買了車到現(xiàn)在幾乎也根本就沒有維修過?,F(xiàn)在的國產(chǎn)品牌 汽車 厄差不多的厄質(zhì)量都沒有什么問題了。說國產(chǎn)車就特別特別的爛,嗯,如果你買國產(chǎn)面包的話吧,嗯,開個(gè)三年左右會有厄發(fā)動(dòng)機(jī)缸的間隙問題有一聲什么的,這肯定是在所難免的,國產(chǎn)的來說的話都已經(jīng)做得不錯(cuò)了。

    十萬以內(nèi)最省油的合資車?我想除了本田GK5,本田新鋒范,也想不到其他的了吧?這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,都是地球夢1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),還省油。唯一缺點(diǎn)就是容易積碳,多清洗節(jié)氣門,5000公里加一次燃油寶就行了。

    省油,那就日系合資系列,日產(chǎn),本田,豐田。另外“皮薄”這說法你能接受嗎?

    其實(shí)跟安全性不怎么有關(guān)系。米國人民就喜歡日系。

    國內(nèi)還是德系吃香,油耗相差一個(gè)半個(gè),其實(shí)沒差別,質(zhì)感開起來更好,比如坐起來不飄沒那么容易暈車。。

    還有,國產(chǎn)也強(qiáng)大起來了[得意][得意]

    朗逸,捷達(dá),桑塔納,不服任何以穩(wěn)定耐用省錢著稱的品牌 汽車 ,特別是豐田,雖然大眾不吹噓什么穩(wěn)定耐用,但是人家三五十萬常規(guī)保養(yǎng)是正常操作,沒啥好說的

    10萬以內(nèi)的,基本就是轎車了,省油耐用,我覺得豐田威馳比較符合你的定位,或者本田鋒范。捷達(dá)VA3也可以,如果可以接受兩箱,還可以看看豐田致炫,本田飛度

    10萬左右落地,可選擇捷達(dá)和桑塔納,空間大、省油是合資車,完全符合條件,兩車是最早進(jìn)入我國市場的老三樣車型,一直爆款熱銷至今,口碑、銷量和保值極好,車型幾經(jīng)換代,現(xiàn)已演變成高品質(zhì)家轎,皮實(shí)耐用、好開省油、性價(jià)比高、保值率好,是經(jīng)濟(jì)家用首選轎車。

    2.威馳是開不壞的豐田經(jīng)典小車,車輕、耐用、省油、保值,軸距不大,但內(nèi)部空間不錯(cuò),進(jìn)入我國市場十多年,獲得廣泛認(rèn)可,是非常經(jīng)典的日系小車。飛度是 時(shí)尚 精品小車,非常適合女性駕駛,車小內(nèi)部空間并不小,皮實(shí)耐用、提速夠快、非常省油、保值率高,是日系 時(shí)尚 精品小車。

    3.鋒范是廣汽本田推出的一款入門級緊湊型轎車,和飛度,哥瑞屬于兄弟車型(哥瑞和鋒范面子里子基本一樣,而哥瑞和鋒范都可以算是飛度的三廂版)指導(dǎo)價(jià):7.98-11.98萬。本田優(yōu)惠一向都不大,鋒范成都市場行情在10000左右。在本田里算是可以了。鋒范搭載本田L(fēng)15明星發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飛度一樣。變速器匹配本田自家的CVT無極變速器,是這個(gè)級別車型該有的覺悟。一切以舒適省油為主。這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能不用多說,要知道相同動(dòng)力配備的飛度可是秒殺Polo-GTI的!鋒范開起來還是比較愜意的,變速器兢兢業(yè)業(yè)不知不覺地?fù)Q擋,需要提速的時(shí)候也能給你一點(diǎn)激情。家用車足矣!

    三、10萬元左右家用車買什么車好?

    1、福特福睿斯

    售價(jià):9.68-12.23萬元

    “福睿斯”這個(gè)中文名字與“??怂埂眱H一字之差,看名字就能猜到這就是長安福特拿出來與??怂勾蚺浜系能囆?。??怂拐?yàn)槭撬\(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、上佳的操控性能,在緊湊車市場上取得了非常不錯(cuò)的銷量,但空間舒適性表現(xiàn)欠佳。福特為了填補(bǔ)這一環(huán)的缺失,推出了福睿斯,主打家用的舒適性和安全實(shí)用性。

    外觀方面,從車身尺寸上來看,福睿斯幸福版在長度和軸距上都相比三廂??怂褂兴岣?,尺寸的加大帶來車內(nèi)空間的提升,這樣的改進(jìn)更能滿足家用需求。

    在緊湊級車市場上,超過1米8車寬的并不多見,同時(shí)福睿斯幸福版采用了高強(qiáng)度車身,這也就注定了,在車內(nèi)空間、車身剛性以及行駛穩(wěn)定性方面,福睿斯幸福版作為一款家庭定位的轎車不會讓人失望。

    在國人比較關(guān)注的空間方面,福睿斯幸福版并沒有讓人失望,身高175的體驗(yàn)者,乘坐感也非常舒適,這得益于它2687mm的軸距、4587mm的車長,達(dá)到了同價(jià)位車型主流水平,空間方面,讓人非常滿意,再加上福睿斯幸福版標(biāo)配的真皮座椅,這也是保證舒適出行品質(zhì)的前提。

    安全配置方面,福瑞斯幸福版采用了高強(qiáng)度的一體式硼鋼車身,并搭載了全方位保護(hù)的6安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅鎖、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及EBD電子制動(dòng)力分配、EBA緊急制動(dòng)輔助等一系列主被動(dòng)安全配置,同時(shí)在幸福版車型上均搭載了自動(dòng)巡航功能,這在同級別車型中并不多見。

    動(dòng)力方面,福睿斯幸福版采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力113PS,最大扭矩142N·m,輸出參數(shù)方面甚至已經(jīng)優(yōu)于部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),再加上主流的6速手自一體變速器,讓它整套動(dòng)力系統(tǒng)在同價(jià)位車型中毫不遜色于任何對手,特別是百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn)讓它有了家用車之實(shí),其帶有S擋和手動(dòng)模式,也能滿足你偶爾迸發(fā)的駕駛激情。

    車型點(diǎn)評:長安福特福睿斯銷量一直占據(jù)轎車市場的前幾名,消費(fèi)者的選擇是對這一車型的肯定,在小編看來,福睿斯的成功在于它充分了解了中國消費(fèi)者的需求,福特作為一個(gè)美國品牌,擁有傳統(tǒng)美系家用轎車的形象和基因,同時(shí)福睿斯擁有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn),舒適的駕乘感受,極其豐富的配置,在10萬元合資三廂家轎中,值得推薦的一款車型。

    2、吉利帝豪GL

    官方指導(dǎo)價(jià):7.88-11.58萬元

    在自主品牌中,要說近一兩年里的發(fā)展較快車企,無法繞開的一個(gè)品牌——吉利,早期的像推出博瑞、博越車型,而在近期與沃爾沃合作推出領(lǐng)克新品牌,可以說賺足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL,更是能從產(chǎn)品中能發(fā)現(xiàn)其對自家產(chǎn)品的獨(dú)特理解與思考。

    吉利帝豪GL整體外觀沿用了上代車型設(shè)計(jì),在一些細(xì)節(jié)方面的處理更加用心,讓整車看起來更加儒雅大氣。外觀方面,家族式回紋中網(wǎng)帶來濃厚的中國元素,車身線條優(yōu)雅流暢,腰線貫穿車門把手一直延伸到車尾部分,整體外觀動(dòng)感時(shí)尚。

    內(nèi)飾風(fēng)格,新帝豪GL延續(xù)了此前環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì),中控臺擁有很強(qiáng)的層次感,中控屏幕也進(jìn)行了升級,尺寸更大也集成了更多的功能,并且取消了原有的物理按鍵,更換為純平的觸控設(shè)計(jì),簡約的同時(shí)科技感十足,在一臺十萬元級別的車廂內(nèi)有著如此優(yōu)秀的時(shí)尚設(shè)計(jì),也只有自主品牌能做到了。

    動(dòng)力方面,新帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kW(133PS),最大扭矩215N·m。傳動(dòng)部分,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可匹配6速手動(dòng)或6速雙離合器變速箱。

    車型點(diǎn)評:在合資車型中,為了將高低級別車型拉開差距,在內(nèi)飾以及外觀設(shè)計(jì)上,不同級別車型往往存在較大的差別,而在自主品牌上很少看到這樣的情況,吉利帝豪GL在外觀內(nèi)飾上很大程度地沿用了高級別車型的設(shè)計(jì)元素,做工用料上也絲毫沒有妥協(xié),這也是自主相較于合資車型的優(yōu)勢所在吧。

    2、廣汽傳祺GA4

    官方指導(dǎo)價(jià):7.38-11.58萬元

    在推出GS4、GS3、GS8等原創(chuàng)設(shè)計(jì)的高顏值SUV之后,廣汽傳祺的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儼然已經(jīng)來到自主品牌的最前端,作為全新設(shè)計(jì)理念下的第一款轎車產(chǎn)品,GS4擁有令人無法拒絕的高顏值,大氣的前臉搭配流暢舒展的車身造型和線條,運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念更貼近當(dāng)下時(shí)尚潮流。

    廣汽傳祺GA4采用了前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言,前臉造型大膽夸張,車身線條自然流暢,整體比例非常協(xié)調(diào),而車尾部分采用了傳祺家族化的設(shè)計(jì)樣式,擁有較高的辨識度。

    傳祺GA4的內(nèi)飾通過環(huán)抱式的設(shè)計(jì),讓不同的色彩和材質(zhì)有機(jī)的結(jié)合在一起,輔以優(yōu)秀的制造工藝營造出豪華精致的質(zhì)感;無論是設(shè)計(jì)還是做工都達(dá)到了合資品牌水準(zhǔn),科技配置更是有過之而無不及。

    傳祺GA4主打家庭用戶,因此車內(nèi)空間也是考核的主要標(biāo)準(zhǔn),首先受限于尾部稍微溜背的造型設(shè)計(jì),導(dǎo)致影響了后排頭部空間,而2660mm的車身軸距放在今天顯得保守一點(diǎn),腿部空間不算特別充裕,但能滿足日常使用,前排頭空間就非常寬敞。

    廣汽傳祺GA4提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共四種動(dòng)力總成可選,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT/4AT,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT/6AT。我們試駕的200T車型搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力137PS,最大扭矩202Nm。

    車型點(diǎn)評:經(jīng)過傳祺GS4、GS8等前輩車型的鋪墊,傳祺在廣大消費(fèi)者心中也樹立了較好的品牌形象,此次新推出的轎車GA4一切都是那么地順理成章,整體來看,GA4沒有明顯短板,在同級別競品中屬于實(shí)力相當(dāng)均衡的選手,在十萬元級家轎中不可小覷的一臺車。

    4、雪佛蘭科沃茲

    官方指導(dǎo)價(jià):7.99-10.99萬元

    雪佛蘭科沃茲的出現(xiàn),填補(bǔ)了7-10萬元的空白,承接了賽歐與科魯茲,形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。從實(shí)際表現(xiàn)來看,定位更適中的科沃茲成了家族中最好賣的家用轎車,能夠在競爭激烈的市場中保持月銷量2萬臺左右,不得不說是一大成功。雖然與10萬左右起售的家轎相比配置不太占優(yōu)勢,但是良好的品質(zhì)做工與充裕的空間表現(xiàn)還是展現(xiàn)出科沃茲非凡的實(shí)力。

    新款科沃茲在造型上與老款保持了一致,車身尺寸也并沒有改變。明顯不同的是輪轂的造型發(fā)生了變化,例如320欣享版(天窗)配備的是五角星造型的鋁合金輪轂,簡約時(shí)尚的都市風(fēng)格在新款科沃茲身上依舊得以表現(xiàn),對于這個(gè)價(jià)位的家用轎車而言,只要外觀賦予了足夠的家族特征,就不會讓人失望。

    顏色方面,新款科沃茲依舊提供了五種顏色,包含紅色與藍(lán)色這樣的鮮艷色彩,來滿足年輕人的喜好。

    內(nèi)飾方面,新款車型依舊采用了飛翼式座艙以及懸浮式中控臺,不論造型還是做工,在視覺效果上都不會給人很廉價(jià)的感覺,而整體的設(shè)計(jì)同樣也延續(xù)了家族式的風(fēng)格。雙C形炮筒儀表盤帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,純黑色的內(nèi)飾也營造出更為運(yùn)動(dòng)的氛圍,此外如果想要家用氣息更濃的話,黑色+馬鞍棕色的雙拼內(nèi)飾會是非常好的選擇。

    新款科沃茲依舊是全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。很顯然科沃茲的動(dòng)力組合還是側(cè)重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表現(xiàn),工信部測得的百公里5.8L的油耗確實(shí)非常誘人,而事實(shí)上這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備并不俗,與6AT變速箱的配合也是頗有激情。扭力梁式非獨(dú)立后懸掛用在科沃茲身上是意料之中,畢竟不到十萬元的價(jià)格對于合資車型而言還是不能奢求太多。

    車型點(diǎn)評:2018款雪佛蘭科沃茲不論是造型還是細(xì)節(jié)處理上,都比老款車型更加亮眼。說回科沃茲本身,每月銷量都能穩(wěn)定兩萬臺上下就是它實(shí)力的證明,畢竟在這個(gè)價(jià)位合資品牌可選擇的車型也不多,如果再加上部分消費(fèi)者有不考慮日系的需求,那可選項(xiàng)就更少了。

    四、十萬以內(nèi)買什么車好?

    現(xiàn)如今的社會,有車有房是很多人奮斗的目標(biāo),也是很多人擇偶的標(biāo)準(zhǔn),今天就帶大家一起來看看這十萬落地最熱銷十款車,瞧瞧其中有沒有你最鐘愛的菜。

    在10萬的車排行榜上,吉利依然占據(jù)比較大的優(yōu)勢,一共有三款吉利的車型入圍。可不要以為我們是給吉利打廣告,畢竟吉利在10萬價(jià)位的車型確實(shí)很多,而且都是熱銷車型。

    吉利-博越

    優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚、性價(jià)比高、綜合性能優(yōu)異

    博越是吉利旗下的經(jīng)典車型,也是熱銷車型,近日推出的博越PRO車型定位略高于博越,不過兩者組成的博越家族將會更加鞏固自己的市場地位。

    上汽通用五菱-寶駿510

    優(yōu)點(diǎn):便宜、好看、油耗低

    或許不用十萬元就能落地的寶駿510真的非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,曾經(jīng)一度將SUV銷量王者哈弗h6拉下神壇。

    長安汽車-長安cs35

    優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、內(nèi)飾好看、配置豐富

    同樣采用雙車型同臺銷售,顯然顏值更高、更年輕的cs35 plus更適合我們選擇,日常使用完全足夠。

    吉利-繽越

    優(yōu)點(diǎn):年輕、時(shí)尚、配置高

    繽越專為年輕人而設(shè)計(jì),它也是10萬左右價(jià)格中最運(yùn)動(dòng)的SUV車型,綽號“中國小鋼炮”絕對不是浪得虛名。

    奇瑞-捷途X70

    優(yōu)點(diǎn):空間大、實(shí)用、性價(jià)比高

    捷途X70是五款SUV中唯一一款中型SUV,雖然造型顯得稍微成熟,不過誰會拒絕大空間呢?并且捷途X70還提供七座版本車型。

    上汽大眾-桑塔納

    優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典、性價(jià)比高、油耗低、操控性能不錯(cuò)

    桑塔納是國人最眼熟的車型,從上世紀(jì)就一直火到現(xiàn)在的家用轎車,面對眾多新生的“后浪”拍打,這位前浪依然是堅(jiān)挺在市場中。

    吉利-帝豪

    優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、油耗低、內(nèi)飾簡潔

    帝豪均衡的表現(xiàn)是它銷量火爆的原因,畢竟價(jià)格就擺在這里,對于消費(fèi)者來說還是蠻大吸引力的。

    上汽-榮威i5

    優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚、性價(jià)比高

    上市只有1年多的新車,能夠取得如此不錯(cuò)的銷量成績應(yīng)該說是實(shí)至名歸,這也證明了榮威i5具備的潛力與實(shí)力。

    雪佛蘭-科魯澤

    優(yōu)點(diǎn):造型年輕、耐看、時(shí)尚

    除了動(dòng)感的造型,科魯澤在市場終端還有著非??捎^的優(yōu)惠幅度,十分適合剛出社會又急著用車的年輕人。

    廣汽本田-飛度

    優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典、空間大、小鋼炮、時(shí)尚

    俗稱“平面超跑”的飛度是一款非常適合家用的代步車,近乎全能的表現(xiàn)則是讓國內(nèi)外消費(fèi)者都非常喜愛它。

    以上就是關(guān)于十萬元以下的車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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