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6月中級車銷量排行榜(六月中級車銷量排行榜)
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本文目錄:
一、6月車企銷量排名公布
6月車企銷量排名公布:
自主品牌吉利汽車、長安汽車、長城汽車入榜零售銷量榜單,銷量分別為9.3萬輛、8萬輛、7.4萬輛,這樣的零售銷量對于自主品牌來講確實(shí)不太多,因此,我們再看車企公布的數(shù)據(jù),就知道水分有多大了。
乘聯(lián)會還公布了車企的批發(fā)銷量,一汽大眾銷量為12.1萬輛,奪取第一名;吉利汽車以10萬輛奪取第二名,東風(fēng)日產(chǎn)以9.1萬輛排第三名。
另外,自主品牌共有4款車入榜,吉利汽車、長安汽車、長城汽車以及奇瑞汽車,其中,長安汽車銷量為8.9萬輛;長城汽車銷量為8萬輛(暫估);奇瑞汽車銷量為6.6萬輛,排在第十名。
買車注意事項(xiàng):
1、選擇品牌
對于大多數(shù)人,一個合適的品牌非常關(guān)鍵,例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產(chǎn)車,而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨(dú)特的亮點(diǎn),我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等,我們需要根據(jù)個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車,家庭用戶則選擇空間大的SUV,二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬于消耗品,我們在選車的時候一定要量力而行,選擇一款價格在自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力以內(nèi)的車型。此外,我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等,所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價,以免出現(xiàn)預(yù)算不足的情況。
二、2021年6月份suv汽車銷量排行
6月份總計有280款車型上榜,受到芯片短缺和材料上漲等因素6月份的銷量都非常慘,月銷過2萬的車型只有三款,分別是長城汽車6月發(fā)銷量29664臺、長安CS75本月份銷量20933臺、吉利博越本月份銷量是20027臺。
長城的實(shí)力是真的強(qiáng),在這樣的環(huán)境下還能月銷近三萬,1-6月累計銷量更是達(dá)到了196685臺。具體排名如下:
排行1-50,值得留意的特斯拉MODEL Y 本月銷量11623臺,國產(chǎn)品牌 理想ONE本月銷量7713臺,銷量差距逐漸在縮小,新車改款后希望能超越特斯拉。
排名51-100中,長城依舊有多款車型在,哈弗赤兔本月銷量4090臺排在第55、哈弗F7本月銷量3219臺排在第67、摩卡2006臺排在第94。領(lǐng)克本月表現(xiàn)得也不錯,是不是受到了極氪熱度的影響。
排名101-150,小鵬G3本月銷量1835臺排在102位;合資版的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版本月銷量1613臺排在第110位,我們還是慢慢接受了奇瑞牌路虎。
注意:
SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV有著更大的優(yōu)勢。
越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng),同時也具有一定的載貨能力,但運(yùn)動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。
SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。
三、車市半年成績放榜:買車照著榜單來,靠譜
上周,全國乘用車聯(lián)合會發(fā)布6月國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù),意味著2020年上半年各車企期中考試成績放榜。由于受疫情影響,中國車市基本在4月才依次開張,5月逐步復(fù)蘇,而6月才全面恢復(fù)常態(tài)。所以,這份6月成績單,基本上可以代表上半年正常水平,也反映了車企疫后復(fù)蘇的能力和實(shí)力。那么,誰是真英雄?
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計:2020年1-6月累計銷量771.2輛,同比下降22.5%。2020年6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)166.1萬輛,同比下降5.9%,環(huán)比增長3.3%。
下面,一起看看各分類別榜單。我個人建議:買車的朋友,就照著這些排名靠前的來,靠譜又省心。
轎車榜:豐田保持正增長
2020年1-6月轎車?yán)塾嬩N量370.6萬輛,同比下降25.3%。
2020年6月份轎車銷量80.0萬輛,同比下降9.6%,環(huán)比增長4.1%。
點(diǎn)評: 轎車是車企兵家必爭之地,也是合資車企的老勢力范圍。從榜單看,家用轎車一如既往的是大眾和豐田兩家獨(dú)大(入榜車型多),日產(chǎn)、本田、通用明爭暗斗,吉利、長安強(qiáng)勢打榜的態(tài)勢。不過,從增速看,大眾的車型銷量呈下降狀態(tài),不知道是不是受去年中保研帕薩特碰撞門事件影響。而豐田則穩(wěn)打穩(wěn)扎,保持正增長態(tài)勢。
中級轎車則回歸“雅凱互爭”局面(都是廣汽旗下,兄弟互爭一起進(jìn)步,廣汽集團(tuán)笑醒啦),而曾經(jīng)的日系三杰天籟出局,估計后面也很難趕上,主要原因在于天籟產(chǎn)品力和口碑雙雙下降。
豪華車方面,奧迪銷量突然不正常猛增,反超奔馳,這可能和奧迪大放血大面積降價有關(guān)。
SUV榜:東風(fēng)本田仍舊強(qiáng)勁
2020年1-6月SUV累計銷量357.3萬輛,同比下降16.5%。
2020年6月份SUV銷量77.2萬輛,同比增長1.9%,環(huán)比增長2.3%。
MPV榜:廣汽傳祺成為黑馬
2020年6月份MPV銷量8.9萬輛,同比下降26.7%,環(huán)比增長5.4%。
2020年1-6月份MPV累計銷量43.3萬輛,同比下降38.5%。
點(diǎn)評: MPV依舊是五菱宏光的天下,雖然銷量同比下降,但估計是在等產(chǎn)品換代升級。受二胎開放政策影響,MPV市場去年突然開始火熱,尤其是吉利嘉際和廣汽傳祺GM兄弟的上市,讓這個市場突然成為焦點(diǎn),后續(xù)也有不少其他車企新車不斷投放市場,讓這個市場突然進(jìn)入戰(zhàn)國時代,好不熱鬧。從數(shù)據(jù)看,廣汽傳祺GM6和GM8增速迅速,儼然成為這一市場的“黑馬兄弟”。
新能源榜:蔚來的增速有點(diǎn)嚇人
2020年6月份新能源狹義乘用車銷量8.3萬輛,同比下降38.8%,環(huán)比增長25.0%。
2020年1-6月份新能源 汽車 累計銷量31.3萬輛,同比下降44.0%。
點(diǎn)評: 新能源車市場是目前的熱門,不過這個市場仍舊還在培育狀態(tài)。從數(shù)據(jù)看,特斯拉作為明星車型一騎絕塵,看來國產(chǎn)化和降價真是兩張好牌,不僅讓銷量劇增,還助力特斯拉成為資本市場寵兒,成為目前市值第一企業(yè)。值得注意的是,蔚來 汽車 經(jīng)過一年風(fēng)雨,目前和江淮、廣汽均實(shí)現(xiàn)聯(lián)姻,在產(chǎn)品生產(chǎn)上得到支持和背書,銷量在這個月猛增近5倍。反而是老牌新能源北汽EU,銷量不溫不火,值得深思。
四、6月suv銷量排行榜2022
第一名:特斯拉Model Y;6月銷量52150輛;上半年累計銷量133666輛
特斯拉Model Y在6月份的表現(xiàn)可以說是一枝獨(dú)秀,單月狂賣52150輛,同比暴增348.7%,這也讓其成為乘用車市場上的領(lǐng)跑者,讓后面選手望塵莫及。不過7月份,其銷量排名肯定會變化不小。
第二名:比亞迪宋;6月銷量31787輛;上半年累計銷量162573輛
比亞迪宋家族延續(xù)了其銷量臺柱子的本色,其中宋DM系列車型同比大漲386.6%,這也是其連續(xù)兩個月銷量突破3萬輛大關(guān)的重要原因。上半年,其累計銷量162573輛,成為SUV的銷冠,自推出市場以來,比亞迪宋深受消費(fèi)者青睞和市場認(rèn)可,其累計銷量已經(jīng)突破121萬輛。
第三名:本田CR-V;6月銷量24326輛;上半年累計銷量112893輛
本田CR-V排名第三,單月銷量24326輛,同比增長62.9%,延續(xù)著車壇老炮的本色。雖然面臨換代,但雄風(fēng)依舊,在激烈競爭的SUV市場上,成為多年常青樹。
第四名:哈弗H6;6月銷量21040輛;上半年累計銷量123496輛
6月份哈弗H6賣出21040輛,僅排名第四,同比下滑21.4%。整個上半年,哈弗H6累計銷量123496輛,排名第三,下半年以至全年的表現(xiàn)如何,還有待哈弗H6的進(jìn)一步發(fā)力。
第五名:長安CS75;6月銷量19696輛;上半年累計銷量111594輛
長安CS75系列也出現(xiàn)了疲軟情況,6月份銷量19696輛,同比微增長0.8%,排名第五,整個上半年累計銷量111594輛,月均銷量超過2萬輛。
第六名:奧迪Q5L;6月銷量18699輛;上半年累計銷量71674輛
排名第六的是豪華品牌車型奧迪Q5L,這款車在6月份銷量18699輛,同比大漲53%,這樣的市場表現(xiàn),也讓其力壓寶馬X3以及奔馳GLC等同級對手。
第七名:豐田RAV4;6月銷量16891輛;上半年累計銷量70461輛
豐田RAV4在6月份銷量16891輛,同比下滑2.5%,排名第七,整個上半年其累計銷量70461輛,也是月均銷量破萬的表現(xiàn),RAV4相比同級合資SUV,最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定,不管市場如何,它都能有穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。
第八名:比亞迪元PLUS;6月銷量16553輛
比亞迪元家族將熱銷持續(xù)進(jìn)行,6月份單月銷量16553輛,作為元家族的銷量支柱,它換新推出市場以來就熱銷。超過500公里的續(xù)航,讓其成為家用新能源SUV最重要的購車選項(xiàng)之一。
第九名:大眾探岳;6月銷量16363輛
大眾探岳此前深受顆粒捕捉器影響,銷量下滑,但在二季度后開始扭轉(zhuǎn)局面,6月份的半年收官之戰(zhàn)中,其單月銷量16363輛,同比增幅105.8%。
第十名:本田XR-V;6月銷量15366輛;上半年累計銷量68503輛
本田XR-V依然是最熱銷的小型SUV,6月份XR-V銷量15366輛,雖然同比下滑20.2%,但依然是小型SUV銷冠。上半年其累計銷量68503輛,妥妥的月均銷量破萬的成績,對于這樣一款小型SUV,它最大的特點(diǎn)和優(yōu)勢就是穩(wěn)定,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,市場表現(xiàn)穩(wěn)定,也就帶給了東風(fēng)本田穩(wěn)定的火力輸出。
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