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20萬以下的suv車排行榜(20萬以下的suv車排行榜橋車)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于20萬以下的suv車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、20到30萬的suv前十名
1、豐田普拉多
普拉多是一款進(jìn)口ORV,源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。
2、本田UR-V
新都會SUV旗艦UR-V,以獨(dú)具一格的時尚風(fēng)采,引領(lǐng)都市駕馭新潮流。澎湃動力彰顯超凡性能,超大空間尊享品質(zhì)人生。
3、大眾途觀L
途觀L出自于上海大眾, 搭載了1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發(fā)動機(jī)的共7款車型。途觀L的氣勢,不是浮夸張揚(yáng)的外表,而是舉世矚目的氣場。
4,本田冠道
冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道擁有寬奢的內(nèi)部空間及超越同級的高端價值。
5、比亞迪唐DM
比亞迪唐DM雙模系統(tǒng)、底盤懸掛采用了全新的調(diào)節(jié),采用更多來自第三方供應(yīng)商的配件。從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來看,以黑色為主,加入了大量紅色縫線和銀色裝飾條。
二、20到30萬的suv前十名是什么?
1、途觀L
指導(dǎo)價:22.38-35.98萬
途觀憑借其實(shí)力長期占據(jù)國內(nèi)SUV銷量排行榜前五,而換代車型途觀L上市后,尺寸更大、價格更高的途觀L將挑戰(zhàn)中型SUV市場,而途觀則繼續(xù)面對緊湊型SUV市場。換代后的途觀L采用了大眾家族化設(shè)計(jì),橫向貫通的進(jìn)氣格柵與大燈組相連,頗有一種美系肌肉車的感覺。
2、探岳
指導(dǎo)價:18.88-31.98萬
探岳與途觀L都屬于大眾MQB A2平臺,作為中國特供車,探岳有著更符合國人口味的外觀設(shè)計(jì),雖然有著熟悉的臉譜,但是風(fēng)格上更接近探歌的年輕化。
全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航、后雷達(dá)、LED大燈、后視鏡加熱、發(fā)動機(jī)啟停等配置,另外還提供了全時四驅(qū)車型,最低24萬就能擁有。動力系統(tǒng)方面,探岳與途觀L保持一致。
3、長安PSA DS7
指導(dǎo)價:20.89-30.99萬
作為法系DS品牌的旗艦SUV,DS7不僅展示了該有的豪華,而且比同級別車型更有設(shè)計(jì)感和精致感。巴黎之光全LED大燈、珠串式LED日間行車燈、3D菱格尾燈無一不訴說著法系浪漫精神。
作為豪華SUV,DS7自然不會寒磣其配置,全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、一鍵啟動、全景天窗、后雷達(dá)、自動空調(diào)、后視鏡加熱、發(fā)動機(jī)啟停等配置,中高配車型會更加豐富。動力系統(tǒng)方面,DS7搭載1.6T高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為215馬力,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
4、漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價:23.98-33.08萬
漢蘭達(dá)有三款車型,分別是精英、豪華和尊貴版,三者的前臉造型都不一樣,主要區(qū)別是前進(jìn)氣格柵造型,其他方面則是傳統(tǒng)硬派SUV設(shè)計(jì)。
配置方面,豪華版和尊貴版配備了天窗、車頂行李架、皮質(zhì)方向盤、前后雷達(dá)以及倒車影像等配置,精英版配置稍顯簡單。不過漢蘭達(dá)真正的亮點(diǎn)在于卓越的越野性能和硬漢氣質(zhì)。
5、豐田RAV4榮放
指導(dǎo)價:17.98-26.98萬
豐田RAV4的造型相對更討年輕人喜愛,前臉并沒有采用當(dāng)下流行的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),而是在進(jìn)氣格柵部位,利用線條締造出向中心靠攏的趨勢,以此將豐田logo凸顯出來。
性價比不是最高的,也是非常不錯的,20萬左右的車型就已經(jīng)配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、倒車影像、全景攝像頭、LED大燈、后視鏡加熱/電動折疊以及中控屏等配置。動力方面,RAV4提供了2.0L與2.5L兩種動力可選,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體或模擬8速cvt無級變速箱。
6、福特翼虎
指導(dǎo)價:16.98-24.98萬
曾經(jīng)暢銷的翼虎似乎開始走下坡路,即使新款車型上市,也沒有對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行太大調(diào)整,能夠吸引消費(fèi)者的只剩下豐富的配置和較大的終端優(yōu)惠。動力系統(tǒng)方面,翼虎提供了1.5T與2.0T兩種動力可選,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
7、傳祺GS8
指導(dǎo)價:16.38-25.98萬
作為少數(shù)的20多萬自主SUV,傳祺GS8表現(xiàn)了不俗的實(shí)力,證明自主品牌正在縮短與合資品牌的差距。整車造型非常硬漢,尤其是前臉多條橫向鍍鉻飾條搭配C型LED日行燈,仿佛融為了一個整體。
全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、天窗、前后雷達(dá)、倒車影像、自動雙區(qū)空調(diào)等配置,動力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為201馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,另外還提供了適時四驅(qū)車型。
8、長安馬自達(dá)CX-5
指導(dǎo)價:16.98-24.58萬
馬自達(dá)的“魂動”設(shè)計(jì)在CX-5身上表演的淋漓盡致,車身線條剛毅,搭配犀利狹長的前大燈,轎跑SUV的氣質(zhì)相比傳統(tǒng)SUV的確更搶眼。全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、一鍵啟動、后雷達(dá)、自動雙區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、LED大燈、后視鏡加熱/電動折疊、發(fā)動機(jī)啟停等配置。
動力系統(tǒng)方面,馬自達(dá)CX-5提供了2.0L與2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
9、日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價:18.88-27.13萬
新款奇駿采用了日產(chǎn)最新家族式前臉,V型鍍鉻飾條搭配全新造型大燈,視覺效果非常時尚且精致。此次改款最主要的變化是配置方面的升級,根據(jù)不同配置車型增加了一部分安全配置和舒適性配置。動力系統(tǒng)則延續(xù)舊款車型,提供了2.0L與2.5L兩種動力可選,傳動系統(tǒng)均匹配cvt無級變速箱,另外2.5L車型還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
10、斯柯達(dá)柯迪亞克
指導(dǎo)價:18.98-26.99萬
雖然柯迪亞克主打家用實(shí)用風(fēng)格,但是非常耐看,棱角線條遍布全車,完美展現(xiàn)了硬朗與活力。配置方面,25萬左右車型配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱/電動折疊等配置。
柯迪亞克搭載了高低功率2.0T型號為EA888的發(fā)動機(jī),最大功率為220馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
三、適合年輕人的,20萬以下的suv,有什么推薦嗎?
廢話不多說直接進(jìn)入正題,適合年輕人并且是20萬以下的SUV,強(qiáng)力推薦咱們的國產(chǎn)豪車WEY-VV7,建議一步到位直接上頂配VV7S旗艦版,指導(dǎo)價18萬左右,全部辦好也就是20萬左右。推薦VV7S我有以下原因。
1.VV7S的外觀絕對是適合年輕人的,把VV7S的外觀放在百萬級別級依然是搶眼的存在。反正我是第一眼就被VV7S的外觀驚艷到了,尤其是黑色上路的效果特別棒?;旧鲜莻€有個性的年輕人都會被VV7S的外觀吸引。
2.性價比高。頂配車型目前的主流配置都有比如:AAC自適應(yīng)巡航,車道保持,碰撞預(yù)警等等?;臼忻嫔舷冗M(jìn)的配置VV7S都有。
3.內(nèi)飾雖然沒有外觀帥氣,但是也透漏著豪華的氣息。VV7S的內(nèi)飾觸手可及的都采用軟材料包圍,隔音工程做的很棒。這個價格的內(nèi)飾VV7S的用料算得上是很良心了。
4.三大件有哈弗多年的SUV技術(shù)積累作為后盾基本不會出現(xiàn)大問題。 還有一個很重要的,也是大家最關(guān)心的油耗問題,同級別真的算不上太費(fèi)油。真實(shí)使用的油耗在12到14個左右,根本沒有網(wǎng)上傳的那么夸張。畢竟龐大的身軀和排量為參照,想省油基本別想,記住你買的是一輛中大型SUV。
真心希望國產(chǎn)越來越好!
關(guān)鍵詞:年輕人、20萬以下、SUV,不糾結(jié)車系和動力推薦兩款強(qiáng)力車型。
領(lǐng)克02 四驅(qū)PRO
指導(dǎo)價19.28萬,車身尺寸4448*1890*1528,軸距2702mm,緊湊型SUV;動力為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(四缸機(jī)),最大功率140kw、峰值扭力300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱;這套動力系統(tǒng)用在02這臺跨界SUV上再合適不過,這臺車也確實(shí)只有2.0T版本直接買,屬于造車新勢力的精品小車。
四驅(qū)結(jié)構(gòu)為多片式離合器式適時四驅(qū),對于定位轎跑型的SUV來說適時四驅(qū)反而合適,主要為提升公路性能。配置方面也算相當(dāng)豐富、多氣囊氣簾、全景影像、ASS、自動泊車、云服務(wù)等等算是應(yīng)有盡有。撇開三缸機(jī)的低價02來看,這臺車的2.0T版本依舊很有競爭力,對年輕人還是何有殺傷力的。
宋dm 全時四驅(qū)尊貴型
補(bǔ)貼后價格不到20萬,車身尺寸4565*1870*1700,軸距2660mm,緊湊型SUV;動力為542混動平臺,最大功率333kw、峰值扭力740牛米,匹配6擋濕式雙離合變速箱;全時四驅(qū)、百公里加速5秒、純電續(xù)航80公里。
懸架為前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架;配置方面沒有那么夸張,不過整車智能化程度更高,遙控駕駛遠(yuǎn)程控制這些都非常實(shí)用,全景天窗也有配備。這臺車主要買的是性能,公路性能和脫困性能,在承載式車身的SUV里越野能力是第一位。
這兩臺車,領(lǐng)克02以夸張而動感的顏值吸引年輕人,2.0T動力不俗;宋dm以強(qiáng)悍的性能吸引不同群體的消費(fèi)者,能獲得更多的駕駛樂趣。供參考
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什么算適合年輕人呢,之前日產(chǎn)的藍(lán)鳥說是針對年輕人的,但是我見過不少年輕人吐槽其丑,也見過不少四五十的大叔開著。
所以說喜歡的就好,既然答題多少還是舉幾個例子,說幾款相對個性的吧:領(lǐng)克01、馬自達(dá)CX-4、雪鐵龍?zhí)煲?/p>
首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。
20萬以下適合年輕人開的SUV在這里我個人比較推薦的車型有比亞迪的唐二代,雪佛蘭探界者,三菱歐藍(lán)德。下邊我們一起來看一下三款車的具體表現(xiàn)。
首先說唐二代。這臺車上市光環(huán)十分耀眼,在上市之后的一段時間,各大 汽車 圈子都是這臺車的新聞。這臺車符合年輕人的地方在于外形設(shè)計(jì)犀利,車身尺寸大并且價格低??梢哉f這臺車刷新了自主中型SUV的價格底線,最實(shí)惠的價格買到最出色的尺寸配置,并且顏值還高,對于年輕人來說這不是最合適的嗎。
然后是探界者。這臺車的外形比較硬朗,各個細(xì)節(jié)都是采用比較明顯的線條勾勒,給人的感覺除了帥氣還有個性。與外形不同,這臺車的底部平臺非常扎實(shí),采用了與昂科威同樣的整車平臺進(jìn)行打造,質(zhì)量比較有保證,另外這臺車性價比也是比較不錯,在二十萬落地的合資SUV里邊也是有比較高的可選擇性。
然后是歐藍(lán)德。如果年輕人想追求
穩(wěn)定的發(fā)展那么這臺車的各方面表現(xiàn)都比較合適,大氣的外形設(shè)計(jì),寬敞的車內(nèi)空間都是這臺車的優(yōu)勢,并且這臺車由國外平臺合資生產(chǎn),技術(shù)各方面也有保證,對比起主流的緊湊型SUV來說,這臺車也是有比較強(qiáng)的產(chǎn)品力優(yōu)勢。
推薦車型一、東風(fēng)標(biāo)致5008 指導(dǎo)價18.77-27.97萬元
內(nèi)飾方面中控稍微向駕駛員傾斜,并且中控按鍵也非常有設(shè)計(jì)感,這種唯我式座艙設(shè)計(jì),非常吸引消費(fèi)者。其中高配的車型帶有的12.3英寸全液晶儀表功能豐富,可以根據(jù)個人愛好進(jìn)行不同風(fēng)格的切換。8英寸多媒體觸屏系統(tǒng)同樣是提升了車內(nèi)的 科技 感和操作便利性。
推薦車型二、廣汽菲克Jeep-指南者 指導(dǎo)價15.98-24.18萬元
不是每款吉普都叫Jeep,家族式的七孔格柵,整體模樣簡直就是大切諾基的縮小版。經(jīng)歷了換代的指南者完美的詮釋了向90后消費(fèi)者靠攏的決心,而指南者的銷量也說明了一切。有人說選擇SUV無疑就選擇了一種生活方式,因?yàn)樗鼤Ыo你詩和遠(yuǎn)方!
這些都是比較個性的選擇,比如還有隨大流的途觀L、領(lǐng)克01、日產(chǎn)奇駿之類都是不錯的選擇。
人們常說,顏值就是正義!一個人、一件物品一旦擁有了高顏值這個附加值,就會迅速受到相應(yīng)的追捧和圍觀。 汽車 作為我們?nèi)粘I钪械拇笞诋a(chǎn)品,人們在選購 汽車 時無疑都會先看該車的顏值如何。隨著人們在購車時對 汽車 的外觀要求越來越高,不少 汽車 廠商也是相應(yīng)的在 汽車 外觀上苦下功夫,力求能夠以最直接粗暴的方法,第一時間抓住消費(fèi)者眼球,特別是年輕人,從而在一定程度上提高自家車輛的銷售量。咱們今天就給大家安利五款專屬顏控車型,相信總有一款是你的菜!
輕奢紳士—Wey VV7
Wey VV7作為長城 汽車 旗下的首款高端SUV,在2017年一經(jīng)面世就憑借著廣受贊譽(yù)的外觀,俘獲了一波消費(fèi)者的芳心。VV7定位為高端自主SUV,在外觀方面與我們所認(rèn)知的長城 汽車 有著天壤之別4749/1931/1655mm的黃金比例車身,再配合以2950mm的車身軸距,使其擁有著超越同級車型的亮眼表現(xiàn)。VV7在前臉設(shè)計(jì)方面更是采用了前衛(wèi)“豹臉”設(shè)計(jì),個性獨(dú)特的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵搭配以車頭兩側(cè)修長犀利的LED前大燈,為這款車的前臉烘托出超強(qiáng)的視覺沖擊效果。最值得一提的還是它鋒銳犀利的車身線條,銳利的腰線從前翼子板開始上揚(yáng)并一直延伸到其車尾,給人營造出一種俯沖的既視感,溜背式的車頂設(shè)計(jì)以及他動感的車尾設(shè)計(jì),也讓整車兼顧了優(yōu)雅和運(yùn)動的視覺效果。
撩人小妖精—豐田C-HR
由于第八代凱美瑞在中國市場大紅大紫,C-HR作為與凱美瑞同一平臺生產(chǎn)的車型,從誕生之日起就注定備受矚目。C-HR作為豐田在TNGA平臺生產(chǎn)的首款全球性戰(zhàn)略SUV車型,在今年6月中國上市之后,銷量一路高漲,由此可見C-HR其無論在整車品質(zhì),還是市場口碑方面都是相當(dāng)?shù)玫街袊M(fèi)者認(rèn)可的。
C-HR在外觀造型方面秉承了豐田的“sensual-speed-cross”設(shè)計(jì)理念,前臉低趴的設(shè)計(jì)造型在下方鉆石狀進(jìn)氣格柵和車頭兩側(cè)流水式轉(zhuǎn)向燈的襯托下呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的層次感。車身設(shè)計(jì)方面更是巧妙的融合了不同車型的主流元素,C-HR下半身剛毅銳利,充滿了力量感,上半身輕盈柔和跨界風(fēng)格十分明顯。不過,令我們更為著迷的還是他獨(dú)特的雙尾翼設(shè)計(jì),雖然C-HR這樣的設(shè)計(jì)方式確實(shí)犧牲了一部分后部空間,但是從市場反應(yīng)上看,消費(fèi)者還是挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
運(yùn)動小哥—領(lǐng)克01
領(lǐng)克和WEY一樣同為國內(nèi)自主品牌的高端車型,作為領(lǐng)克的首款SUV,領(lǐng)克01在外觀方面也有著相當(dāng)不俗的表現(xiàn)。外觀方面,領(lǐng)克01的前臉區(qū)域采用了類似保時捷的青蛙眼車燈,寬大的發(fā)動機(jī)蓋下方采用了熏黑式進(jìn)氣格柵,從前視看,雖然算不上漂亮,但不可否認(rèn)領(lǐng)克01確實(shí)有著耐看的外觀,甚至有人說很帥有種保時捷的既視感。車身側(cè)面則采用了一條較為犀利的腰身線條,看上去給人一種獨(dú)特的動感。
領(lǐng)克01是吉利和沃爾沃合作的第一款車型,在車身品質(zhì)和整車安全性能方面還是得到相當(dāng)一部分消費(fèi)者認(rèn)可的,這也是領(lǐng)克01在銷量方面依舊能穩(wěn)定在9000輛左右的原因之一。
法系浪子—雪鐵龍?jiān)埔?/strong>
雖然近年來雪鐵龍?jiān)谥袊袌錾弦恢北憩F(xiàn)的不溫不熱,但是平庸的市場表現(xiàn)并沒有阻止雪鐵龍前進(jìn)的步伐,今年9月最新面世的AIRCROSS云逸中,就很好的展示了其在設(shè)計(jì)和造車方面深厚實(shí)力。
外觀方面,按照其官方說法就是“回歸本來的雪鐵龍”,云逸這款車確實(shí)憑借著 時尚 、年輕、個性、前衛(wèi)的外觀獲取了一大波年輕消費(fèi)者的眼球。云逸的外觀設(shè)計(jì)主要來源于AIRCROSS概念車的設(shè)計(jì)靈感,搶眼的車身撞色搭配、層次感豐富的前臉設(shè)計(jì)以及圓潤的車身線條設(shè)計(jì)都為這款車的造型加分。此外,雙色的懸浮式車頂再配合以銀色鍍鉻飾條的設(shè)計(jì),無疑是這輛車點(diǎn)睛之筆。
小途昂—大眾探歌
探歌作為大眾旗下一款面向年輕消費(fèi)者的緊湊型SUV,在外觀方面和銷量方面一點(diǎn)都不遜色于前面四款車型。探歌在今年7月面世后的一個月就擁有了突破3000輛的銷量,為此我們不難看出這款車在市場上的影響力。
探歌在外觀方面雖然多處采用了和途昂相似的設(shè)計(jì)語言,但還是拋棄了之前的套娃式設(shè)計(jì),前臉T字型的進(jìn)氣格柵與車頭兩側(cè)的前大燈融為一體,下方D字型的日間行車燈也讓其前臉顯得相當(dāng)?shù)那靶l(wèi), 時尚 。此外,前臉微微揚(yáng)起的LED前大燈和其下格柵經(jīng)過熏黑設(shè)計(jì)銀色護(hù)板,也大大提高了探歌的辨識度,突破了人們對大眾的固化印象。
結(jié)束語: 總的來說,雖然這五款車型在定位方面并不相同,但是我們不能否認(rèn)這五款車型在外觀和市場口碑以及整車品質(zhì)方面的優(yōu)秀的表現(xiàn)。無論是性價比較高自主高端車還是個性張揚(yáng)的法系車、日益創(chuàng)新的日系車,亦或者是成熟穩(wěn)重的德系車,他們都在緊跟這個日益年輕化的 汽車 市場,并努力成為 汽車 界中的常青藤!
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
20萬元價位以下的適合年輕人開的suv,我這里為您推薦三款車型,外觀運(yùn)動,都非常適合年輕人駕駛:
第一款 馬自達(dá)cx4
繼承馬自達(dá)一貫的高顏值傳統(tǒng),與其說這是一款suv,倒不如說這是一款介于suv和轎車之間的車型,外觀沿用了馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)理念,非常適合年輕人。
第二款 wey vv7
這是一款國產(chǎn)suv,是長城旗下的一個自主高端suv品牌,豪華的內(nèi)飾,霸氣運(yùn)動的外觀,無不彰顯個性,同樣是一款適合年輕人駕駛的suv。
第三款 本田xrv
這款車的價格可能比前兩款車要低一些,但是xrv同樣是一款年輕人的suv,多年積累下來的口碑不會錯,低油耗、低故障率都是他的優(yōu)勢所在。
以上就是我推薦的三款車型,如果您有更好的推薦,歡迎補(bǔ)充,希望我的回答可以幫助到您!
適合年輕人的,20萬以下的SUV人給您推薦以下幾款車的。
馬自達(dá)cx-4、cx-5
馬自達(dá) 汽車 的外觀可以用驚艷來形容,非常的動感拉風(fēng),對年輕人來說還是非常有吸引力的。并且馬自達(dá)帶運(yùn)動性和操控性方面頗有建樹,非常符合年輕人年輕好動的性格。旗下產(chǎn)品cx-4和cx-5是20萬以內(nèi)比較推薦的兩款SUV。馬自達(dá)cx-4指導(dǎo)價為14.08到21.58萬,搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),配備手動變速箱和手自一體變速箱。三大件質(zhì)量還是非常穩(wěn)定可靠的,非常的省油省心,只是空間表現(xiàn)和隔音降噪水平會遜色一點(diǎn)。年輕人對空間需求不是很大,這兩款車子還是值得選擇的。
三菱歐藍(lán)德
三菱 汽車 最近國內(nèi)的表現(xiàn)可以說是比較的一般甚至被邊緣化了,三菱作為日本的重工企業(yè),其實(shí)力還是非常強(qiáng)大的,但是在造車方面并不是非常的用心,銷量非常的一般。旗下緊湊型SUV歐藍(lán)德,個人覺得還是比較值得推薦的一款車的。指導(dǎo)價為15.98到22.38萬,搭載2.0升2.4升自然發(fā)動機(jī)配備cvt無級變速箱,較低的入門價格,其性價比還是非常高的,三大件質(zhì)量表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
領(lǐng)克01
領(lǐng)克是我們自主品牌吉利與沃爾沃聯(lián)手開發(fā)的一個品牌,背后有沃爾沃的技術(shù)支持,前三大件質(zhì)量還是非常穩(wěn)定可靠的,再配以自主品牌,配置豐富性價比高的優(yōu)點(diǎn),還是值得選擇的一款車子。領(lǐng)克01指導(dǎo)價為15.88到22.08萬,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備手自一體變速箱,開車動力表現(xiàn)還是非常不錯的,百公里加速在七秒出頭,油耗也在七升之多。
除了這幾款車子之外,還有小型SUV本田的繽智、xrv、日產(chǎn)逍客以及緊湊型車豐田榮放等等,在這里就不一一介紹了,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
20萬檔買SUV國內(nèi)消費(fèi)者基本都是從眾心理直接買合資了,從事汽貿(mào)工作兩年也遇到過不少年輕消費(fèi)者有自己喜歡的車卻不能買,大多買車付款大權(quán)都在家里,自己做不了主啊,還是自己賺的錢買車香,除了合資,國產(chǎn)品牌近些年也涌現(xiàn)出了太多外觀配置都相當(dāng)能打的高性價比車型,例如比亞迪宋PRO,瑞虎8,領(lǐng)克05,魏派的VV6等,合資品牌除了榮放,CRV,途觀等老牌車型,還有福特銳際,雪佛蘭探界者這類年輕 時尚 界的新寵兒
領(lǐng)克05剛上市的我就去4S店看過實(shí)車,說實(shí)話,領(lǐng)克的車在外觀設(shè)計(jì)層面比較標(biāo)新立異,審美會走兩個極端,喜歡的很喜歡,不喜歡的非常不喜歡,05的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格要比市面大多數(shù)國產(chǎn)轎跑車型都要更好看,車身鈑金細(xì)膩,燈組的造型也比較別致,內(nèi)飾豪華感 科技 感營造的都相當(dāng)?shù)轿?,動力上領(lǐng)克05搭載2.0T渦輪發(fā)動機(jī)匹配8AT手自一體變速箱,沃爾沃同平臺打造,跟吉利旗下國產(chǎn)車駕駛體驗(yàn)區(qū)別不小,最大功率達(dá)到187,峰值扭矩350,這個動力表現(xiàn)幾乎可以匹配德系,美系的發(fā)動機(jī),即便是入門版,配置也不低,不過起售價比較高,入門版車型上路都近20萬了
VV6一直是我認(rèn)為最值得購買的魏派車型,相對VV5尺寸更大,線條更舒展,對比VV7更為內(nèi)斂,張弛有度,此車的豪華感以及 科技 型配置,在15-25萬檔你幾乎很難找到可以與之媲美的,20萬預(yù)算即便買頂配也綽綽有余,整車外觀很有張力,前臉造型像只豹子一般富有攻擊力,動力采用2.0T渦輪發(fā)動機(jī)匹配7檔濕式雙離合變速箱,最大功率達(dá)到167,峰值扭矩387,這車的內(nèi)飾豪華感以及乘坐舒適性都相當(dāng)不錯,我的視頻主頁之前由發(fā)過提車作業(yè),即便是15萬的入門版配置也絕對豪華,頂配車型像四驅(qū),座椅加熱,通風(fēng)按摩,大屏互聯(lián)內(nèi)飾,真皮座椅,360全景影像,全景天窗,12喇叭知名品牌揚(yáng)聲器等等都是小意思,具體你可以試駕感受一下,
再來說一下,福特的銳際,近兩年美系雪佛蘭跟福特兩家的日子在國內(nèi)混的是真的慘,都說福特的車外觀內(nèi)飾太一般,銳際不背這個鍋,這款車整體應(yīng)該是最不福特的一款車了,尤其是內(nèi)飾我不只一次的想過如果放在金牛座上效率一定回翻倍,整車造型相當(dāng)前衛(wèi) 時尚 ,動力也是杠杠滴,搭載2.0T渦輪發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱,最大功率達(dá)到182,峰值扭矩393,是幾款車動力最強(qiáng)勁的,實(shí)車尺寸也不小,后排空間配置家用尚可,終端優(yōu)惠較小,不過也基本在20萬以內(nèi),上四驅(qū)的版本沒問題
探界者相信大家都很熟悉,外觀比競爭對手昂科威更帥氣,優(yōu)惠力度也差不多,就是銷量差了點(diǎn),這車除了內(nèi)飾太普通,無論是外觀以及動力都相當(dāng)運(yùn)動,高配車型優(yōu)惠萬也才17萬左右,并且產(chǎn)品定位是中型SUV,空間實(shí)用表現(xiàn)會更好,動力搭載2.0T渦輪發(fā)動機(jī)匹配9AT變速箱,這個動力總成不多贅述,通用旗下多款車用的都是該動力總成,最大功率達(dá)到174,峰值扭矩350,變速箱,低檔位邏輯性存在問題,頓挫會比較明顯,具體因人而異,除此以外,探界者的外觀還是相當(dāng)帶感的,喜歡美式肌肉車的不要錯過
還有很多高性價比好車這里就不一一介紹了,有問題可以私信解決,以上為個人看法,不喜勿噴,希望我的回答對你有幫助
這些都可以!
四、15-20萬純電SUV怎么選?這份榜單或許能給你答案
當(dāng)下,新能源市場成為各大主機(jī)廠的“兵家必爭之地”,新車型如雨后春筍般涌現(xiàn),可謂是神仙打架,熱鬧非凡。這其中,3月1日上市的23款零跑C01、C11就以越級的產(chǎn)品實(shí)力,占據(jù)20萬級純電動懂車排行榜前三。尤其是定位智能超享電動SUV的23款C11純電,無論從續(xù)航、設(shè)計(jì)、動力還是配置上,都表現(xiàn)出不俗的實(shí)力。下面我們就一起來聊聊23款C11純電有怎樣的提升。
加量不加價,23款零跑C11純電都升級了什么?
23款零跑C11純電相比老款車型,針對配置分布進(jìn)行了精簡,起售價也下調(diào)至15.58萬元。續(xù)航里程方面,由此前2022款的510km、550km、610km三個版本,升級為2023款的500km、580km、650km三個版本,續(xù)航能力進(jìn)一步提升。此外,23款零跑C11純電四驅(qū)性能版的零百加速最快達(dá)3.94秒,成為同級純電SUV當(dāng)之無愧的速度王者。
在設(shè)計(jì)方面,23款零跑C11純電除了此前的金屬黑、光白、星河銀、瓦爾登綠配色,還新增了天幕灰配色。輪轂的造型也增加了兩款新設(shè)計(jì)可選,灰黑搭配的色調(diào)更顯高級感。
另外,23款零跑C11純電在配置方面也進(jìn)行了優(yōu)化。新增的第二排機(jī)械鎖、USB接口背光燈、后排TYPE-C接口、座椅按摩功能、麂皮絨頂棚、后排液晶多媒體控制屏、AQS空氣質(zhì)量控制以及全系標(biāo)配的12揚(yáng)聲器+阿嘉米斯調(diào)音,都是誠意十足又非常實(shí)用的配置。更實(shí)惠的價格、更合理的配置分布,讓加量不加價的23款零跑C11純電變得更具競爭力。
同價不同級,零跑C11純電是如何做到的?
23款零跑C11純電依舊定位中型SUV,4750*1905*1675(mm)的長寬高尺寸,以及2930mm的軸距,在這份榜單中顯得格外耀眼。面對大眾ID.3、比亞迪元PLUS、小鵬G3等緊湊型SUV,尺寸優(yōu)勢十分明顯。以小鵬G3為例,兩款車型的尺寸差異非常明顯,單軸距一項(xiàng),零跑C11純電就多出了305mm,由此帶來的橫向、縱向空間體驗(yàn)以及后備廂容量更勝一籌,在全家滿載出行、自駕游等場景中更游刃有余。
在綜合配置方面,價格接近、定位更高的零跑C11純電同樣有著較為明顯的優(yōu)勢。續(xù)航相近、性能更強(qiáng)、底盤配置更高,價格反而更低,另外零跑C11純電還擁有長續(xù)航版和性能版可選,能夠滿足消費(fèi)者多元化、個性化的購車需求。
此外,在智能科技和舒適性配置方面,零跑C11搭載智能三屏交互、12揚(yáng)聲器+阿嘉米斯調(diào)音、Face ID、Leapmotor Pilot智能駕駛輔助、全景天幕+電動遮陽簾、雙溫區(qū)自動空調(diào)、電動隱藏式門把手等配置,既滿足了用戶對于科技感的追求,也提升了整車的尊貴豪華體驗(yàn)。此外,23款零跑C11純電還可以通過選裝,擁有Nappa真皮方向盤、方向盤加熱、電動尾門(帶位置記憶和防夾功能)、Nappa真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、V2L放電插座等更加豐富的功能。而小鵬G3i沒有配備天窗、副駕屏,同時選裝包也不夠豐富,在可玩性和實(shí)用性體驗(yàn)方面稍顯遜色。
從上圖對比也可以看出來,雖然不是頂配的零跑C11,也已經(jīng)比小鵬G3i配置更豐富、產(chǎn)品力也明顯更加出色。
七年篤行核心技術(shù)全域自研,讓零跑擁有了以成本定價的實(shí)力和底氣。正因如此,零跑C11純電才能擁有極高的品價比,讓用戶花更少的錢就能擁有一臺配置更豐富、性能更強(qiáng)、產(chǎn)品力更出色的座駕。相信“卷王”零跑推出的這款連自己都“卷”的23款C11純電,將會在純電SUV市場中披荊斬棘,為更多車主帶來超越期待的出行體驗(yàn)。
最后想替零跑問小鵬一個問題“G3i你啥配置呀,憑什么賣跟C11純電一樣的價格?”
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