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適合科技技術之類的logo(科技類logo設計)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于適合科技技術之類的logo的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、2020年聊科技感?請把Logo“亮”出來再說話
根據(jù)統(tǒng)計結果顯示,現(xiàn)在很多年輕消費者在條件允許的情況下,愿意選擇新能源汽車的人數(shù)占比遠大于40歲以上的消費人群。新能源汽車市場接受度的提升,加上充電網(wǎng)絡的不斷完善以及快充技術的不斷革新,都為新能源汽車帶來了越來越寬廣的市場前景。
針對市場對于新能源汽車越來越大的產品需求,大眾為市場打造了一款專門生產新能源車型的模塊化平臺——MEB平臺。這也是大眾2025戰(zhàn)略中最主要汽車模塊化平臺,而該平臺下第一款國產化的車型,正是大眾ID.4 ,而為了適應國內市場的本土化需求,上汽大眾還為ID.4 專門設計了全新的名字—— ID.4 X 光荷4 X。而作為一款基于純正電動車平臺打造的車型,“科技”是貫穿全車的代名詞。
駕馭科技感最好的方式就是運用好光,不少科幻電影在塑造科幻氛圍的時候都會大量采用光效與超越當下的設計營造出一種“賽博朋克”的風格。而ID.4 X 光荷4 X同樣采用了光作為設計的原點,這套名為“光語律動”設計,無論是從命名風格還是設計基調上,都體現(xiàn)出了基于光為起點進行設計,就像看到ID.4 X 光荷4 X的第一眼,通過燈光延伸出來的設計以及技術總會最先抓住我們的目光。
作為光源最集中的地方,首先吸引我們的必然是IQ.Light光眸矩陣式大燈,通過11顆LED光源組成的燈組一字排開,在照射范圍上相較傳統(tǒng)機械遮擋的透鏡式LED能夠實現(xiàn)更加精準的控制。除了點亮效果的升級外,這套全新的燈組也加入了實時采集車速以及雨刮信號的功能,并自動調整照射光型,根據(jù)雨天以及不同路況能夠自動對燈光進行調整,保證駕乘環(huán)境安全的同時,也讓我們感受到了科技帶來的便利與溫度。
該車的采用了純電車型標志性的封閉式前格柵造型,但在格柵上方采用了貫穿式鍍光前臉的設計,一條由兩邊大燈延伸出來的LED燈帶,銜接上點亮后的大眾Logo,形成了該車前臉的第二道“風景線”。在夜晚的街道上點亮大眾的Logo,除了有著極高的辨識度和回頭率外,在停車場等地方進行尋車,一個“閃亮”的大眾標能夠讓你迅速鎖定自己的車輛。
ID.4 X 光荷4 X整體延續(xù)了歐版ID.4的造型,但保險杠采用了全新設計,被黑色裝飾條銜接起來的散熱口設計將整個保險杠分為了雙層造型,加上上方燈帶的橫向拉伸效果,帶來了整車視覺寬度的提升。
ID.4 X 光荷4 X的尾部也基本保留了歐版ID.4的整體設計,不過尾燈設計經(jīng)過了二次優(yōu)化,采用兩組造型方案,一種是由LED光源實現(xiàn)拼接效果的設計,而另一種則與海外版相同的車燈整體連貫式設計。并且尾燈組造型也與前臉燈組相呼應,同樣采用了貫穿式的LED燈帶,大眾Logo也同樣支持點亮。而整車支持6種車身顏色選擇以及雙色鋁合金輪轂設計,都為整車的顏值加分不少。車輛外觀的部分小細節(jié)上也體現(xiàn)了設計師針對日常用車便利性和整體科技感的心思;ID.4 X 光荷4 X采用了微觸式隱藏門把的設計,輕輕按壓門把手內側的機械式微動撥片,車門便會微微彈開。這樣的設計符合用戶開門習慣,并且避免了易卡、沒電鎖死的問題,同時也起到減小風阻、增強外觀方面的科技體驗感的作用。
在搞定了光帶來環(huán)境渲染后,也少不了產品本身要有超越傳統(tǒng)造型的設計風格;而新能源汽車作為未來發(fā)展的趨勢,在設計上必然也離不開科技感一詞,但大多數(shù)新能源汽車的科技感都只是浮于表面,在原有基礎上加入更多設計元素,而真正優(yōu)秀的科技感,除了設計外,也體現(xiàn)在超越傳統(tǒng)的功能設計,以及全新的人機交互體驗,在日常用車給消費者帶來更實在的便利性中。
走進ID.4 X 光荷4 X的車內,能夠明顯感覺到不同于傳統(tǒng)汽車的設計與功能布局,即便是在大眾家族里,這套內飾設計也算得上是最特別的一款。
得益于全新的MEB平臺,ID.4 X 光荷4 X的功能區(qū)域劃分上與傳統(tǒng)燃油車的布局設計稍顯不同,其中最明顯的就是換擋機構設計上,電子檔把設計在了儀表盤的側面,通過旋鈕方式換擋;對比換擋結構在中控臺下方的傳統(tǒng)設計,在方向盤前方換擋的思路和操作體驗確實讓人眼前一亮;用最簡潔明了的方式展現(xiàn)車輛的行進方向,向前旋轉代表前進檔,向后則代表后退檔,操作簡單且不失樂趣。在等紅綠燈以及倒車等情況下,直接伸手就能撥動換擋,不僅要比在傳統(tǒng)中控區(qū)域換擋更加方便快捷;簡單的操作方式,清晰的檔位顯示能夠讓很多新手司機減少不必要的誤操作。
并且中控區(qū)域新穎的設計可不止換擋機構一處,i-ID信息組合儀表盤采用與方向盤調節(jié)一體式的設計,而非固定在中控臺上,液晶儀表能夠與方向盤一同進行4向調節(jié),避免了方向盤遮住儀表信息的情況發(fā)生。5.3英寸的液晶儀表盤雖然不大,但囊括的信息卻十分全面,續(xù)航里程、功率表、導航信息指示等都能在上面找到;而像車道保持、ACC自適應巡航等信息則被集成在了前方的AR-HUD抬頭顯示功能上。試想一下,現(xiàn)實路況結合抬頭顯示在擋風玻璃上的導航以及車速信息現(xiàn)實,科幻座艙那味兒太濃了;并且顯示路況與導航信息的重疊顯示也能夠更加精確地標注出高速路出口等信息,大大減少走錯路的情況發(fā)生。
ID.4 X 光荷4 X的燈光元素并不僅僅集中在外觀上,車內部分配置也基于燈光效果進行實現(xiàn)的,例如一套全新的ID.Light光語系統(tǒng)。通過儀表臺前方一條貫穿式燈帶,在導航指示轉彎、變道等情況下以藍色燈光效果做出提示,并且低電量、有碰撞危險時顯示紅光警示駕駛員,對于很多夜間或是光線急劇變化的隧道環(huán)境,人眼的適應性遠遠不如雷達迅速,通過擋風玻璃下的ID.Light光語系統(tǒng)提示駕駛員前方突發(fā)應急情況,要比駕駛員自己察覺并做出反應迅速0.5~1秒的時間。除此之外,支持顏色調節(jié)的車內氛圍燈、迎賓系統(tǒng)等也展現(xiàn)出了燈光于車內環(huán)境上的應用。
好的科技感也要體現(xiàn)在更優(yōu)秀的人機交互上,12英寸的中控屏中搭載了最新的MOS4.0系統(tǒng),涵蓋語音控制、智選充電、APP商店等多項功能,而值得一提的是,這套車機系統(tǒng)還能夠與家中的智能家居、智能音箱進行互聯(lián)。試想一下,炎熱的夏天,誰又不想一打開家門就能享受到空調帶來的清涼呢?而通過ID.4 X 光荷4 X的車機系統(tǒng)控制家中的智能家居就能實現(xiàn)提前開啟“回家模式”。而且車輛也支持與車主的Apple Watch進行綁定,即便是在逛街或是高速休息區(qū)中也能隨時查看車輛充電狀態(tài)和充電時間等,甚至通過車輛定位在線尋車,或許這就叫科技改變生活吧。
而為了強調科技感元素,車內也盡量減少了實體按鍵的設計。像燈光控制、空調調節(jié)等按鍵,比起收納在中控菜單里,ID.4 X 光荷4 X采用了一種全新的控制方式,利用觸摸式按鍵和滑動調節(jié)的方式,能夠快速實現(xiàn)不亞于實體按鍵與旋鈕的功能調節(jié),并且駕駛過程中也能夠輕松盲操,減少駕駛員長時間對著中控屏帶來的行車安全隱患。而除了一些科技感拉滿的配置外,很多實用的功能性配置以及舒適性配置該車也沒有落下,例如哈曼卡頓音響、帶電動調節(jié)、位置記憶以及按摩功能的前排座椅等。
ID.4 X 光荷4 X在設計絕對是產品的一大優(yōu)勢,各種燈光科技的加持不僅時尚和科技感拉滿,并且也能從中看到些許奧迪的味道;而由于采用全新的MEB架構,內飾設計上也有別于傳統(tǒng)燃油車的功能布局,讓人眼前一亮??萍几信c光效等元素的結合賦予了ID.4 X 光荷4 X極強的未來觀感座艙體驗,除了是一款吸引年輕消費者的新能源SUV外,也奠定了大眾未來其他新能源汽車發(fā)展方向。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、coreldraw 設計關于科技的logo
首先你要學“設計”,cd只是個畫圖的工具,類似于一個畫筆和紙
你得先學會畫畫!
三、科技公司的LOGO墻制作,用什么色彩較好呢?
標準色是一個企業(yè)的代表色彩,自然在LOGO中也需要體現(xiàn)。這樣有利于視覺識別。如中國移動標準色是藍色 色值 CMYK:100 26 0 0 。還有 中國銀行是紅色,農行是綠色 等等。 其次,這個標準色可以方便后期制作印刷使用,顏色要適合所屬行業(yè)的類型,在制作中不會容易產生偏色等等。
四、連信科技的logo有啥意義嗎,設計感感覺還是很足的?
“L”、“X”配上特有的絲帶造型做主體形象,其中包含愛心形狀,代表企業(yè)所做的愛心關愛事業(yè),整體外觀類似“無限”符號,代表企業(yè)無限的發(fā)展前景,絲帶所構成的“摩比斯特環(huán)”也象征的科技與神秘。同時絲帶代表著連接的意思與品牌“連信”所呼應。
以上就是關于適合科技技術之類的logo相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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