杭州南站新城設(shè)計(jì)新消息(杭州南站新城建設(shè)新聞)
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本文目錄:
一、杭州南站在哪個(gè)區(qū)
杭州南站在蕭山區(qū)。
杭州南站始建于1931年06月,原名蕭山站,后于2010年01月01日,更名為杭州南站。杭州南站是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座鐵路車站,是杭州錢塘江南岸唯一的一座客運(yùn)火車站,也是杭州鐵路樞紐的主要客運(yùn)站之一。
截至2016年1月,新杭州南站由德國(guó)GMP建筑事務(wù)所和鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì)。從高處俯題如如一枚白色芯片鑲嵌在蕭山區(qū)金城路與蕭紹路之間的地面上,總用地面積204畝,杭州南站總建筑面積78923平方米,站房面積46973平方米,共7臺(tái)21線。
杭州南站規(guī)劃結(jié)構(gòu)
新杭州南站站房規(guī)劃的結(jié)構(gòu)為五層,分別為地下二層(地鐵部分負(fù)一層、地鐵站廳層)、地下一層(出站換乘層),廣場(chǎng)層、候車層和商業(yè)候車室夾層,值得一提的是,杭州地鐵5號(hào)線位于主城區(qū)的站點(diǎn)已經(jīng)開建了,運(yùn)營(yíng)中的杭州地鐵5號(hào)線起于余杭區(qū)金星站,從主城區(qū)杭州站穿過錢塘江后,終于蕭山區(qū)姑娘橋站。
杭州地鐵5號(hào)線火車南站站于2020年6月30日建成運(yùn)營(yíng),杭州南站將擁有7臺(tái)21線的站場(chǎng),設(shè)東西廣場(chǎng),以東廣場(chǎng)為主,西廣場(chǎng)為輔,車場(chǎng)分為4個(gè)車場(chǎng),自西向東依次為普速擴(kuò)建場(chǎng)、普速場(chǎng)(擴(kuò)建場(chǎng)及普速場(chǎng)各1臺(tái),共用1臺(tái),總計(jì)3臺(tái)10線)、杭甬場(chǎng)(2臺(tái)6線)、杭長(zhǎng)場(chǎng)(2臺(tái)5線)。
二、杭州南站建筑工程介紹?
隨著科技的進(jìn)步,高層建筑已經(jīng)在城市中越來越多了。但是更高的超高層建筑卻不多見,接下來是中達(dá)咨詢給建筑人士帶來的關(guān)于全球超高層建筑的詳細(xì)資料。
望京SOHO位于北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街與阜安西路交叉路口,由世界著名建筑師扎哈 · 哈迪德(Zaha Hadid)擔(dān)綱總設(shè)計(jì)師,占地面積115,392平方米,規(guī)劃總建筑面積521,265平方米,望京SOHO辦公面積總計(jì)為364,169平方米,項(xiàng)目由3棟集辦公和商業(yè)一體的高層建筑和三棟低層獨(dú)棟商業(yè)樓組成,最高一棟高度達(dá)200米。2014年建成后,望京SOHO將是從首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)入市區(qū)的第一個(gè)引人注目的高層地標(biāo)建筑,成為“首都第一印象建筑”。
望京SOHO位于
望京SOHO位于北京朝陽(yáng)區(qū)望京街與阜安西路交叉路口的望京B29項(xiàng)目,2010年12月中旬,望京SOHO銷售中心開建。2011年6月25日銷售中心樣板間將正式開放。2012年12月17日,望京SOHO正式更名為“銀峰SOHO”。
朝陽(yáng)區(qū)望京B29項(xiàng)目建設(shè)用地面積48152.523平方米,規(guī)劃建筑面積392265平方米,用地性質(zhì)為“商業(yè)金融”。該項(xiàng)目將定位為首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)京的首個(gè)“國(guó)門”標(biāo)志性建筑,望京第一高樓,規(guī)劃限高為200米。
建筑設(shè)計(jì)
SOHO中國(guó)委托榮獲普利茲克獎(jiǎng)的扎哈·哈迪德建筑師事務(wù)所擔(dān)綱設(shè)計(jì)望京SOHO,普利茲克獎(jiǎng)有“建筑界的諾貝爾獎(jiǎng)”之稱,扎哈·哈迪德是這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的第一位女性得主,她用充滿幻想和超現(xiàn)實(shí)主義的設(shè)計(jì)理念,將望京SOHO打造成為與鳥巢和新央視大樓齊名的北京建筑新地標(biāo)。
北京望京SOHO
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三、請(qǐng)問杭州蕭山有火車高鐵站嗎?叫什么站?謝謝!
蕭山有火車站,現(xiàn)名為杭州南站原名蕭山站。
2010年1月1日,蕭山站更名為杭州南站;同年1月20日,因杭州東站改造并取消辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),原在杭州東站停靠的旅客列車部分移至杭州南站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),作為分流車站之一的杭州南站進(jìn)行了改造并投入使用。
截至2018年,杭州南站站臺(tái)線路為7臺(tái)21線,分為東、西兩大廣場(chǎng),總建筑面積為22.8萬(wàn)平方米,是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長(zhǎng)途客車為一體的綜合交通樞紐。
擴(kuò)展資料
杭州南站原名蕭山站。
1931年6月,隨著蕭山境內(nèi)鐵路的建設(shè),杭州南站的前身蕭山火車站正式啟用。
1949年,車站已有6條股道。
1992年6月,在現(xiàn)址新建了蕭山站的新站房,原蕭山火車站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù),成為二等貨運(yùn)站,改名叫蕭山西站。
2010年1月1日,蕭山站更名為杭州南站;同年1月20日,因杭州東站改造并取消辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),原在杭州東站停靠的旅客列車部分移至杭州南站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù), 作為分流車站之一的杭州南站進(jìn)行了改造并投入使用。
2013年7月1日,隨著杭州東站啟用,杭州南站進(jìn)入改建階段,暫不辦理旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2018年6月21日,杭州南站主體建設(shè)已完畢,車站西廣場(chǎng)已具有開通運(yùn)營(yíng)條件。
參考資料百度百科-杭州南站
四、杭州火車南站周邊什么時(shí)候拆遷的
杭州火車南站周邊2014年5月開始拆遷。杭州南站的前身蕭山站,建于1992年,客運(yùn)業(yè)務(wù)是從現(xiàn)在的蕭山西站遷徙而來,當(dāng)時(shí)有9股道,3個(gè)站臺(tái),從最早日??苛熊噹资说疥P(guān)閉前的百余趟,二十多年迎來送往見證了蕭山整個(gè)城市的變遷。2014年5月20日,停運(yùn)10個(gè)多月的杭州火車南站正式進(jìn)入拆遷階段,站房開始整體拆除。蟄伏了七年之后,它即將迎來精彩的蛻變,在經(jīng)過改造擴(kuò)建后,它將以全新的姿態(tài)重新回歸人們的視野。
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