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    杭州到烏鎮(zhèn)多少公里呀(杭州到烏鎮(zhèn)多久的車程)

    發(fā)布時間:2023-04-02 06:48:12     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 84        當前文章關鍵詞排名出租

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    本文目錄:

    杭州到烏鎮(zhèn)多少公里呀(杭州到烏鎮(zhèn)多久的車程)

    一、杭州到烏鎮(zhèn)多長時間,杭州到烏鎮(zhèn)有多遠,多少公里數(shù)

    駕車路線:全程約80.7公里,開車大概一個小時

    起點:杭州市

    1.杭州市內(nèi)駕車方案

    1) 從起點向正南方向出發(fā),沿湖墅南路行駛100米,左轉進入環(huán)城北路

    2) 沿環(huán)城北路行駛1.3公里,過中河路立交橋,朝上塘高架/繞城北線方向,右轉進入中河立交橋

    3) 沿中河立交橋行駛280米,過中河路立交橋,直行進入上塘高架

    4) 沿上塘高架行駛12.2公里,過馬角羊橋約1.3公里后,直行進入長深高速

    5) 沿長深高速行駛400米,朝嘉興/寧波方向,稍向右轉進入南莊兜樞紐

    6) 沿南莊兜樞紐行駛530米,過賀家橋約310米后,直行進入杭州繞城高速

    7) 沿杭州繞城高速行駛1.9公里,朝嘉興/上海/S13方向,稍向右轉進入崇賢樞紐

    2.沿崇賢樞紐行駛820米,過石橋約460米后,直行進入申嘉湖杭高速

    3.沿申嘉湖杭高速行駛49.9公里,朝嘉興/上海/S12東/烏鎮(zhèn)方向,稍向右轉進入練市樞紐

    4.沿練市樞紐行駛930米,直行進入申嘉湖高速

    5.嘉興市內(nèi)駕車方案

    1) 沿申嘉湖高速行駛4.3公里,在烏鎮(zhèn)/桐鄉(xiāng)出口,稍向右轉進入烏鎮(zhèn)互通立交橋

    2) 沿烏鎮(zhèn)互通立交橋行駛1.2公里,直行進入姚太線

    3) 沿姚太線行駛2.7公里,左轉進入子夜路

    4) 沿子夜路行駛1.0公里,右轉進入隆源路

    5) 沿隆源路行駛740米,進入隆源路

    6) 沿隆源路行駛70米,直行進入隆源路

    7) 沿隆源路行駛150米,到達終點

    終點:烏鎮(zhèn)風景區(qū)

    二、杭州西湖和烏鎮(zhèn)距離有多遠

    不遠

    從西湖區(qū)駕車用時10分鐘左右1,大約5.3公里

    走曙光路----上體育場路----環(huán)城西路向左轉---環(huán)城北路向右轉---走中河北路

    --烏鎮(zhèn)2,大約5.7公里

    走曙光路----黃龍路向左轉---在天目山路向右轉--入環(huán)城北向右轉走中河北路---烏鎮(zhèn)

    三、杭州西湖離烏鎮(zhèn)有多遠?

    杭州到烏鎮(zhèn)多少公里呀(杭州到烏鎮(zhèn)多久的車程)

    【最短距離】:81.2公里

    起點:杭州西湖

    1. 進入南山路,行駛1.2公里

    2. 右轉,進入西湖大道,行駛670米

    3. 靠右前方行駛,進入涌金立交橋,行駛580米

    4. 進入環(huán)島,進入上塘高架,行駛2.9公里

    5. 三岔路靠最右側行駛,進入環(huán)城北路,行駛520米

    6. 靠左前方行駛,進入環(huán)城北路地下隧道,行駛1.9公里

    7. 請直行,進入艮山西路,行駛3.0公里

    8. 三岔路沿中間行駛,進入彭埠互通,行駛500米

    9. 靠左前方行駛,進入杭甬高速,行駛8.3公里

    10. 靠左前方行駛,進入滬昆高速,行駛21.8公里

    11. 靠右前方行駛,進入長安互通,行駛800米

    12. 左轉,進入崇長線,行駛5.0公里

    13. 右轉,進入滬瑞線,行駛13.3公里

    14. 左轉,從滬瑞線到二環(huán)南路,行駛460米

    15. 請直行,進入二環(huán)南路,行駛120米

    16. 請直行,進入二環(huán)西路,行駛5.4公里

    17. 請直行,進入二環(huán)北路,行駛2.1公里

    18. 靠右前方行駛,進入安木立交橋,行駛380米

    19. 左轉,進入湖鹽線,行駛4.1公里

    20. 向右前方行駛,進入姚太線,行駛6.6公里

    21. 左轉,進入環(huán)河路,行駛1.0公里

    22. 左轉,進入隆源路,行駛180米

    23. 右轉,從隆源路到烏鎮(zhèn)風景區(qū),行駛280米

    終點:烏鎮(zhèn)

    四、從烏鎮(zhèn)到杭州西湖路程多遠?

    杭州到烏鎮(zhèn)大約80多公里。

    如果你想從烏鎮(zhèn)去杭州,建議你做汽車,因為如果你每小時3公里,步行至少需要13個小時。

    騎行20公里每小時的速度也要四個小時,比較浪費時間,汽車的話只需要一個小時左右,這樣路程上的時間就縮減了,因為這中間可能還會遇到一些突發(fā)的情況,比如說塞車之類的情況。

    所以如果真的想要去游玩的話要在時間上把握好,杭州風景挺美的,現(xiàn)在這個季節(jié)剛剛好,不是很熱,距離烏鎮(zhèn)也很近,可以當天去當天回來,要是想要多留幾天建議提前定好車票和酒店,否則可能假期人會很多。

    生態(tài)西湖

    植物

    西湖周邊的植物資源豐富多樣。一年四季,各類花卉交替綻放飄香,不僅豐富了西湖的植物景觀,也大大改善了杭州的環(huán)境質(zhì)量。

    • 桃花——西湖沿岸、蘇堤、白堤等處,遍植柳樹和桃樹,形成了“一株楊柳一株桃”的代表性景觀,另外夾種玉蘭、櫻花、芙蓉、木樨等多種觀賞性植物。杭州桃花的花期一般為2月中下旬至4月上中旬。

    • 荷花——杭州的傳統(tǒng)食品有荷花糕,蕭山跨湖橋遺址中曾出土蓮子化石,至少在唐朝之前就有人工種植荷花,宋朝楊萬里更有名句“接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅”。西湖湖面上共有荷花14塊區(qū)域、130畝,大部分處在北里湖與岳湖間。根據(jù)常年統(tǒng)計,6月初西湖荷花開始綻放,6月底進入盛花期,一直綻放送香到8月底9月初。

    • 桂花——作為杭州市花,桂花是杭州的代表性植物之一。詩人白居易的“山寺月中尋桂子”說明早在唐朝,桂花就在杭州出現(xiàn)。桂樹被大量種植在西湖沿岸各大公園,尤其以新西湖十景的“滿隴桂雨”和杭州植物園最負盛名。桂花可分為金桂、銀桂、丹桂、四季桂四種,以金桂、銀桂為佳。每年中秋前后,丹桂飄香,成為杭州旅游觀光的一大亮點。桂花除供觀賞外,還具有食用價值。金桂、銀桂香氣濃郁,是加工調(diào)味品的天然原料。腌制過的桂花和白糖拌在一起,即成了杭州傳統(tǒng)食品之一的糖桂花。西湖桂花的花期一般從9月上旬開始,到11月初結束。

    • 梅花——宋朝在孤山隱居的“梅妻鶴子”林逋,留下了“疏影橫斜水清淺,暗香浮動月黃昏”的千古絕唱,也為西湖梅花增添了濃厚的人文積淀。靈峰、孤山和西溪是古來杭州賞梅的三大勝地。每年1月底至2月中旬的春節(jié)期間為梅花的開花期。

    • 除上述四種傳統(tǒng)名花外,西湖也引進種植了大量外來品種。杭州太子灣公園自1992年起引進了大量荷蘭郁金香和日本櫻花,成為一大新景觀。上述兩種花的開放時間為3月至4月末,郁金香主要在西湖南面的太子灣公園,櫻花則分布在蘇堤、柳浪聞鶯等地點。此外,花港觀魚的牡丹亭(牡丹花)、柳浪聞鶯的中日不再戰(zhàn)碑(櫻花)和杭州花圃(蘭花)也都是知名的賞花去處。

      動物

      由于杭州市政府對于西湖的環(huán)境保護日益重視,西湖周邊的生態(tài)環(huán)境也逐漸改善。在西湖中可以經(jīng)常發(fā)現(xiàn)西湖野鴨、翠鳥、錦鯉魚等動物出現(xiàn)?;ǜ塾^魚和玉泉等處可見識到多種名貴的觀賞魚類,而柳浪聞鶯的巨型網(wǎng)籠“百鳥天堂”中喂養(yǎng)著數(shù)十種飛禽,增添了西湖的生氣。另外在沿岸樹木中,松鼠也成為游客們關注的對象之一。2005年10月,隨著西湖綜合整治工程的完成,西湖第一次大規(guī)模人工引入水鳥群落,在北里湖水面放養(yǎng)了80只白天鵝。

      人工治理

      1949年時,西湖污泥淤塞,湖水平均深度僅0.55米,蓄水量僅400余萬立方米。湖底水草遍生,大型游船只能循航道行駛。1950年,國家把治理西湖列入國家投資計劃。本次浚湖工程于1959年浚工,湖水深度平均達到1.808米,最深處2.6米,西湖蓄水量增加到1027.19萬立方米。

      挖出的淤泥填平昭慶寺、清波公園等環(huán)繞西湖的田蕩、洼地18處。此后,由于湖床泥土沖刷和沉積物的積累,湖水深度又降為1.47米。1976年,國家撥???00萬元,開始第二次疏浚西湖。1980年后,湖水深度又上升為1.5米。除了疏浚工程,

      環(huán)湖污水截流工程于1978年開始籌建,1981年建成,分南、西、北三線,埋設污水管道17多公里,建污水泵站10座。西湖引水工程于1985年2月1日正式動工。引水工程從錢塘江閘口段新建取水泵一座,日取水能力為30萬立方米,相當于西湖總貯量的三十三分之一。引水后,西湖水體透明度提高5至7厘米。2003年,歷時四年的新一輪西湖疏浚工程完成,共疏浚346.9萬立方米,平均水深由疏浚前的1.65米加深到2.27米,水體能見度明顯提高,水體容量由934萬立方米增至1429萬立方米。

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