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增量排行榜（2020增量行業(yè)）

發(fā)布時間：2023-04-04 03:28:49 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 83 當前文章關鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、中國各省份人均GDP排名是怎樣的?
2、登頂細分市場上險量排行榜，這款車除了華為還有啥？
3、杭州gdp排名2022
4、熱門技術行業(yè)排行榜

增量排行榜（2020增量行業(yè)）

一、中國各省份人均GDP排名是怎樣的?

2021年全國各省份人均GDP排名

第三位

山東GDP總量為73129億元,僅次于廣東和江蘇,排全國第三位。山東常住人口高達10070萬,僅次于廣東的11521萬,是僅有的兩個常住人口破億的省,高于傳說中的人口大省河南的9640萬。河南GDP總量雖然很大,以54997億高居第五,但人均GDP只有57051元,全國排第18位,和同為人口大省的山東相比,差距非常大。安徽省人均GDP為60763元,排全國第13位,比湖南高了一個名次。湖南人均GDP為60391元,是6萬以上平臺的最后一名。湖南如果不抓緊發(fā)展,很可能被安徽甩后面去。合肥現(xiàn)在總量不如長沙,但布局比長沙好,尤其是國家科技中心布局在合肥。未來幾年,合肥超越長沙的概率非常大。2021年全國31省2021年GDP排名出爐! - 知乎 2022年1月17日,國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會,國家統(tǒng)計局發(fā)布2021年中國經濟“成績單”。初步核算, ,按不變價格計算,比上年增長 ,兩年平均增長5.1%。中國經濟總量突破110萬億元,人均GDP突破1.2萬美元。在這亮眼的成績單背后,彰顯了我國綜合國力進一步增強,也意味著我國社會生產力和人民生活水平進一步提高。當前,全國各省份也在召開兩會以及發(fā)布政府工作報告,相關的經濟數(shù)據(jù)也在逐漸公布。下圖為31省份公布的相關數(shù)據(jù)整理而出的GDP排行榜。從排行榜中可以看到, 分別以124369.67億元、116364.2億元、83095.9億元位居前三名。排在第四到第十名的省份分別是事實上,這是廣東連續(xù)第33年霸榜第一。自從1989年廣東超過山東和江蘇之后,一直在領跑。從改革開放到現(xiàn)在,廣東的領先優(yōu)勢也在不斷加大。不過江蘇也沒有放棄追趕,2021年江蘇經濟增速達8.6%,增速不僅跑贏全國,而且比廣東高0.6個百分點。廣東和江蘇在2021年的名義增量也相當,僅僅相差30多億元。反觀山東與前兩者,似乎還存在較大差距,2021年山東經濟總量突破8萬億元,比上年增長8.3%,兩年平均增長5.9%,相比后面的浙江和河南等省,可以說是牢牢的坐穩(wěn)了前三的頭銜。

二、登頂細分市場上險量排行榜，這款車除了華為還有啥？

過去在30萬元以上的純電SUV市場中，特斯拉一家獨大，占據(jù)了很大的市場份額，而其他中國品牌則分食剩余市場。不過，隨著更多新勢力的涌入、中國傳統(tǒng)廠商創(chuàng)二代們的加入，在高端智能電動汽車在這個領域，中國品牌正在悄然崛起。

與此同時，隨著“嘗鮮時代”遠去，人們對新能源汽車的品質成熟度要求也愈高，更傾向為“確定性”買單，而對“不確定性“的容錯度更低。

在這個過程中，阿維塔11就從一眾車型中脫穎而出。從去年底交付算起，阿維塔兩個完整月便完成了交付量順利爬坡，奪得了3月份前兩周中國品牌高端純電SUV上險量冠軍。

增量排行榜（2020增量行業(yè)）

那么阿維塔11是如何在行業(yè)中逆勢增長、比同行強者更強？

華為背書，智駕天花板

3月，車市的關鍵詞注定是“價格戰(zhàn)”，雪鐵龍C6掀桌子之后，各個地區(qū)和汽車品牌跟進的聲音此起彼伏。

要知道價格戰(zhàn)本身對于品牌而言，是一把雙刃劍，一方面，壓低價格，固然能在短期內提升市場份額，打壓競爭對手；另一方面，價格戰(zhàn)也會造成產品定價的混亂，在一定程度上損害品牌價值。

在這方面，阿維塔有底氣、也有實力跟價格戰(zhàn)說不。阿維塔選擇了一條更高效、更穩(wěn)定的道路,那就是以價值/“智價比”取勝。

其實市面上一直有討論關于阿維塔和問界到底誰是親兒子：站在華為角度，他就是要做智能電動汽車市場的增量部件，要賺錢，最根本的就是搭載華為零部件的車要多賣，從這個角度來講，無論是問界，還是阿維塔，對于華為是同樣重要的，兩手抓兩手都要硬。

作為唯一一個全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的品牌，阿維塔承包了華為在智能駕駛、激光雷達等智能領域和電機、電控、電池管理、熱泵空調等性能領域的最新技術成果。阿維塔11搭載了3顆激光雷達，6顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達以及13顆攝像頭，遠遠超過同級別車型的硬件水平，做到了真正意義上的耳聰目明。

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再配合超算系統(tǒng)強大的計算能力和優(yōu)化的算法，使得阿維塔在行駛中能更加精準、快速地識別道路情況，對各種危險做到高效的識別、處理，提高了安全系數(shù)。而且華為這個系統(tǒng)還有自我學習功能，不斷在駕駛中自主學習優(yōu)化，汽車會越開越聰明。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，阿維塔11高速NCA智駕導航輔助累計行駛里程達179873公里，其中單車高速NCA累計行駛里程達2401公里，單次無接管高速NCA最遠行駛里程達221公里；APA智能泊車輔助累計調用67309次。可以說作為唯一全系標配HI華為全棧智能汽車解決方案的車型，阿維塔11擁有天花板級智能駕駛能力，并得到了用戶的高度認可。

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據(jù)了解，從3月9日起，阿維塔會在上海及深圳正式開放阿維塔11城區(qū)NCA智駕導航輔助功能的用戶試駕體驗，而廣州、重慶兩地也即將開放體驗。作為全球首款全系支持全場景高階智能駕駛輔助的量產車型，阿維塔11能為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。

在正常行駛下，阿維塔11不僅能實現(xiàn)無感啟停并保持安全跟車距離、智能輔助完成加速超車、選擇最合適的車道行駛，有車加塞時，系統(tǒng)會對每輛車的意圖實時判斷，以免發(fā)生不必要的碰撞。即使遇到頻繁的加塞，整個巡航過程的效率也會得到保障，可以說人怎么做，它就怎么做。

購車福利刺激消費

當然，良好的市場反饋和汽車的品質密切相關,但阿維塔對消費者的重視程度也是它能收獲如此多好評的一個重要原因。在用戶服務方面,阿維塔也給出了不小的優(yōu)惠力度，其在在2月24日推出“暖春限時購車權益”。

2023年2月24日至2023年3月31日期間購車的新用戶，可享受包含價值9000元的選配基金、1年智能駕駛升級包服務、6000元商業(yè)車險補貼、36期0息金融政策等在內的多重福利。

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對老車主，阿維塔也貼心的送出了補能福利。針對2023年2月23日之前已提車的用戶，將終身每年贈送1500度公共充電額度，以及總計3600度公共充電額度的邀請購車福利。按照1.5元/度、使用5年計算，總計價值超1.6萬元；而2月23日之前下定未提車的用戶，只要在3月31日完成提車即可在老車主福利與暖春限時購車權益中二選一。

而且最重要是阿維塔11單電機版本馬上就要來了，仍然會全系標配HI華為全棧智能汽車解決方案，有望成為智駕能力最強的單電機SEV。與此同時，因為是單電機，所以在續(xù)航上會有進一步提升，綜合續(xù)航會超過700公里。相信隨著阿維塔11單電機版的推出，將為消費者提供更豐富的選擇，它的銷量也有望進一步提升。

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