杭州城市地鐵規(guī)劃圖(杭州城市地鐵規(guī)劃圖)
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本文目錄:
一、杭州有幾條地鐵線路
截至2022年9月,杭州地鐵運(yùn)營線路共12條。分別為杭州地鐵1號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、杭州地鐵3號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線、杭州地鐵5號(hào)線、杭州地鐵6號(hào)線、杭州地鐵7號(hào)線。
杭州地鐵8號(hào)線、杭州地鐵9號(hào)線、杭州地鐵10號(hào)線、杭州地鐵16號(hào)線、杭州地鐵19號(hào)線,共設(shè)車站260座(換乘站不重復(fù)統(tǒng)計(jì)),換乘車站46座。運(yùn)營里程共計(jì)約516千米(不含2條市域線)。杭州都市圈軌道交通線網(wǎng)總里程約610千米。2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前,杭州將形成“12條地鐵線路,總長度達(dá)516公里的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)十城區(qū)全覆蓋。
歷史沿革:
2022年,杭州地鐵密集“亮相”,3號(hào)線首通段、4號(hào)線二期、10號(hào)線首通段、7號(hào)線江北段、9號(hào)線南段即將開通運(yùn)營。2022年2月21日上午11點(diǎn),杭州地鐵3號(hào)線首通段(星橋站—潮王路站)、杭州地鐵4號(hào)線二期(明石路站—池華街站)以及杭州地鐵10號(hào)線一期首通段(逸盛路站—翠柏路站)開通運(yùn)營(獨(dú)城生態(tài)公園站暫緩開通),運(yùn)營總里程達(dá)到401公里。
2022年3月6日,杭州機(jī)場軌道快線文三路站至沈塘橋站區(qū)間右線盾構(gòu)完成接收,該盾構(gòu)的順利接收,標(biāo)志著機(jī)場軌道快線全線“洞通”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也標(biāo)志著杭州地鐵三期516公里軌道交通線網(wǎng)全網(wǎng)貫通。
2022年4月1日,杭州地鐵5號(hào)線寶善橋站、杭州地鐵7號(hào)線江北段(觀音塘站—吳山廣場站)、杭州地鐵9號(hào)線一期南段(九睦路站—觀音塘站)開通運(yùn)營(莫邪塘站、五堡站和六堡站暫緩開通);4月22日,杭州地鐵7號(hào)線莫邪塘站投用運(yùn)營。
以上內(nèi)容參考:百度百科-杭州地鐵
二、想知道: 杭州市 杭州市地鐵5號(hào)線路規(guī)劃圖 在哪
地鐵的建造周期通常有5年左右,且投入財(cái)力、人力、物力巨大,加上開工前需要詳備的勘查、論證、申報(bào)、審批,即使是財(cái)政充裕的杭州市政府也不可能同時(shí)開工多條線路。
但地鐵公司相關(guān)人士一再強(qiáng)調(diào):“所有的問題都存在非常大的變數(shù),不便對(duì)外公布有關(guān)情況?!?/p>
所以,最近杭州地鐵的規(guī)劃線路又由原來的8條增加到10條。
正因?yàn)槟壳皟H開工1、2號(hào)線,且通常是按線路編碼順序開工的,故5號(hào)線尚在中遠(yuǎn)期的規(guī)劃,還會(huì)有很多變數(shù),所以,現(xiàn)在還只有一個(gè)大致的方向:經(jīng)過余杭后用輕軌延伸到臨安:http://www.news365.com.cn/csj/csjjt/200906/t20090616_2358376.htm
規(guī)劃圖如下,圖中5號(hào)線僅僅還只有一個(gè)延伸的箭頭,具體規(guī)劃還要經(jīng)地方政府勘察論證后申報(bào)到中央待批的。
三、杭州地鐵2號(hào)線的線路規(guī)劃
杭州地鐵2號(hào)線線路全長約43.3km,均為地下線。共設(shè)車站33座。在城市西北的勾莊西面設(shè)停車場1座,在蕭山區(qū)南端的蜀山設(shè)車輛段及綜合基地1座,在金渡北路站、中河北路站、建設(shè)一路站附近各設(shè)置一座110kV主變電站。
杭州地鐵2號(hào)線控制中心利用杭州地鐵1號(hào)線控制中心大樓。并結(jié)合2012年的具體情況,2號(hào)線擬分三期建設(shè)。 一期工程豐潭路站至朝陽站(AK18+932=K0+000~K29+885),長29.885km,全部為地下線,共設(shè)車站24座,其中東南段錢江路站(含錢江路站)至朝陽站(K11+320~K29+885),長18.565km,設(shè)車站14座,2007年開工,2014年建成;西北段豐潭路站至錢江路站(K18+932=K0+000~K11+320),長11.32km,設(shè)車站10座,2013年開工,2018年建成。
杭州地鐵2號(hào)線西起良渚瓶窯片區(qū)及經(jīng)良渚片區(qū)到古墩路,連接文二路,再向南轉(zhuǎn)到莫干山路,繼續(xù)沿環(huán)城西路轉(zhuǎn)到鳳起路和1號(hào)線在鳳起路站換乘。東向至環(huán)城東路轉(zhuǎn)到慶春東路一直到錢江新城的錢江路站和4號(hào)線、9號(hào)線進(jìn)行換乘,經(jīng)奉化江路過江,過江后沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號(hào)線位于城市最主要的客流走廊之上,是軌道線網(wǎng)中的骨干線。連接了余杭區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、蕭山區(qū),南段預(yù)留臨浦軌道,北段預(yù)留安吉城際軌道。
杭州地鐵2號(hào)線于2014年11月24日正式運(yùn)營 ,西北段和二期預(yù)計(jì)于2018年建成通車。
四、杭州地鐵12號(hào)線大致走向?
12號(hào)線還只停留在規(guī)化階段,遠(yuǎn)期規(guī)劃的12號(hào)線大致南北走向,會(huì)經(jīng)過閑林高教路站往南,目前遠(yuǎn)期線網(wǎng)還不穩(wěn)定。
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