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杭州地鐵規(guī)劃圖2035終極版高清（杭州地鐵四期2025規(guī)劃高清圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-08 13:53:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1262

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州地鐵規(guī)劃圖2035終極版高清的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山？地鐵14號線利好銀湖、崇賢！
2、杭州7號線地鐵站點(diǎn)線路圖
3、杭州6號線地鐵站點(diǎn)線路圖
4、杭州地鐵10號線有什么站點(diǎn)？

杭州地鐵規(guī)劃圖2035終極版高清（杭州地鐵四期2025規(guī)劃高清圖）

一、杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山？地鐵14號線利好銀湖、崇賢！

10月29日，杭州發(fā)布關(guān)于西溪濕地綠堤免票開放的文章中，一張看似不相關(guān)的規(guī)劃圖，意外透露了杭州地鐵10號線南段、地鐵14號線南段的走向。

這兩條都是杭州目前較缺乏的南北向地鐵線路，曾在《地鐵四期建議方案》中流出。

10號線有望南延

以后地鐵能到植物園、靈隱寺

利好之江、聞堰！

首先是備受關(guān)注的杭州地鐵10號線。

10號線一期自西湖區(qū)浙大站到良渚的新興路站，與杭德輕軌相接。

在這張圖中，10號線浙大站繼續(xù)沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

“兩西”專用通道方案圖源/杭州發(fā)布

由圖所示，10號線南延未來或在靈隱路與玉古路交叉口附近設(shè)有1個(gè)站點(diǎn)，在梅靈北路附近設(shè)站2座，杭州植物園、靈隱寺等杭州著名景區(qū)有望通上地鐵。

結(jié)合之前爆出的10號線二期走向，10號線二期或?qū)⒗^續(xù)南延之江，在梅家塢、宋城、之江沿江板塊設(shè)站，與6號線在海洋公園站換乘，最后穿過錢塘江，終于蕭山區(qū)湘湖聞堰板塊（亞太路）。

圖源/地鐵四期10號線南延建議方案

如果地鐵10號線南延納入杭州地鐵四期，將加強(qiáng)西湖景區(qū)和湘湖景區(qū)的聯(lián)系，近期利好頻出的之江板塊或?qū)⒊蔀榈罔F6號線（在建）、12號線（規(guī)劃）、10號線（南段規(guī)劃）三條軌交交匯的區(qū)域。

14號線穩(wěn)了？

銀湖、崇賢迎來地鐵曙光

另一條是地鐵14號線，這是一條規(guī)劃中的線路。

結(jié)合近期消息，3號線小和山支線或?qū)⒉鸱譃?4號線，今天這張圖中展示的，正是14號線留下至小和山這一段（也就是在建的3號線支線）。

圖/截取自杭州發(fā)布

根據(jù)之前爆出的走向，14號線北段起自百家園路站，或?qū)⑾虮苯?jīng)過紫金港科技城、北部軟件園、杭鋼新城等地區(qū)，止于崇賢地區(qū)；南段自小和山站向南沿閑富路、九龍大道接入6號線富陽區(qū)的高橋站，全長47.2公里。

圖源/地鐵四期14號線建議方案

如果地鐵14號線規(guī)劃納入杭州地鐵四期，目前還沒有地鐵覆蓋的崇賢、富陽銀湖部分區(qū)域都將受益。

值得提醒的是，杭州市地鐵集團(tuán)曾表示，杭州地鐵四期的前期規(guī)劃已啟動，尚處于初步階段。

四期線路走向由杭州規(guī)劃和自然資源局研究，地鐵集團(tuán)是建設(shè)方。相關(guān)方案需要先后上報(bào)市里、省里、再上報(bào)國家發(fā)改委，最終會如何批復(fù)還不好說。

正式方案獲國家批復(fù)后，才會向市民公布。

但毫無疑問，地鐵10號線南延段、14號線方案的意外出現(xiàn)，說明兩條線路最終落地的可能性較大，最終的站位走向或有微調(diào)，圖片僅供參考，以正式發(fā)布方案為準(zhǔn)哦！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、杭州7號線地鐵站點(diǎn)線路圖

杭州7號線地鐵站點(diǎn)線路圖：

這條線路可使吳山腳下經(jīng)錢江新城直通機(jī)場，并延伸至蕭山瓜瀝、靖江、南陽一帶，深入大江東新城腹地。

相對另一條到達(dá)機(jī)場的1號線，7號線站點(diǎn)相對少，站間距長，列車設(shè)計(jì)速度更快。游客出機(jī)場后，可以通過7號線直接到達(dá)西湖南線景區(qū)。

7號線工程起于河坊街的吳山廣場站，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城，至大江東地區(qū)的江東二路站。線路主要經(jīng)過河坊街、規(guī)劃凱旋路、杭海路、解放東路、錢塘江、飛虹路、蕭郵路、建設(shè)三路、建設(shè)四路、商貿(mào)路、蕭山機(jī)場區(qū)域、永盛路、新港路、青六路。

價(jià)值意義

杭州地鐵7號線聯(lián)系杭州城站火車站（杭州站）和蕭山國際機(jī)場兩大重要的綜合交通樞紐，是機(jī)場經(jīng)城站火車站（杭州站）快速聯(lián)系周邊的重要通道，是機(jī)場輻射與服務(wù)都市圈的重要載體。

作為客運(yùn)交通骨干的保證體系，杭州地鐵7號線將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及江南城的錢江世紀(jì)新城、錢江新城與蕭山機(jī)場等串接在一起，形成一條聯(lián)系主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機(jī)場的紐帶，將會很大改善杭州市交通緊張狀況，滿足居民日益增長的出行要求。

以上內(nèi)容參考：百度百科-杭州地鐵7號線

三、杭州6號線地鐵站點(diǎn)線路圖

2020年12月(6號線一期(雙浦-錢江世紀(jì)城)，杭富線(桂花西路-美院象山))。

杭州地鐵6號線一期工程支線起于西湖區(qū)雙浦站（雙浦支線），杭州地鐵6號線一期（富陽線）主線起于富陽區(qū)桂花西路站（富陽主線），止于蕭山區(qū)豐北站。線路途經(jīng)云棲小鎮(zhèn)、鳳凰公園、美院象山、中醫(yī)藥大學(xué)、江南大道、奧體中心、錢江世紀(jì)城等。

該線是杭州地鐵的骨干線路之一。二期工程從豐北站繼續(xù)延伸，過規(guī)劃亞運(yùn)村后折向西北下穿錢塘江。然后沿運(yùn)河?xùn)|路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內(nèi)部，止于枸桔弄站，共設(shè)6座車站（其中兩座換乘車站）。

6號線一期預(yù)計(jì)于2020年12月底開通試運(yùn)營（其中豐北站預(yù)計(jì)將暫緩開通），杭富線將同步開通，與6號線一期貫通運(yùn)營。6號線二期計(jì)劃2021年投入運(yùn)營。原杭富線將并入6號線主線，原6號線雙浦支線遠(yuǎn)期將拆分至規(guī)劃中的12號線。

運(yùn)營情況

杭富線分一期工程，工程主要是美院象山站-桂花西路站，路線全長約24.6千米。其中西湖區(qū)段為9.2千米，富陽區(qū)段為15.4千米。

6號線將于2020年建成，而富陽線也將與地鐵6號線同步建成，并與地鐵6號線貫通運(yùn)營。這也清晰表明了，到了2020年，可以坐地鐵6號線直達(dá)富陽區(qū)。陽線也將同步獨(dú)立歸屬并入與杭州地鐵6號線將貫通運(yùn)營，使用AH型車，6節(jié)編組。

四、杭州地鐵10號線有什么站點(diǎn)？

杭州地鐵10號線有什么站點(diǎn)？2018杭州地鐵10號線最新線路圖

地鐵10號線

杭州地鐵 10 號線一期工程走向示意圖

地鐵10號線一期批復(fù)范圍是浙大站至新興路站，路線全長15.1公里，新建車站12座。

根據(jù)之前的工程可行性研究方案，該線路將與地鐵2、3、4、5、8、14號（遠(yuǎn)期）等6條線路行程換乘。計(jì)劃2018年1月開工，2022年6月通車試運(yùn)營。估算總投資149.7億元。

這是一條南北走向地鐵線路，與2、3、4、5號線交錯(cuò)形成四橫一縱，形成城西一個(gè)地鐵小線網(wǎng)，居住在城西的市民可以隨意地兩兩地鐵線路換乘。

目前，杭州地鐵10號線一期工程（浙大站—新興路站）地質(zhì)勘查工作開始。

該工程將于9月中旬開始在拱墅區(qū)余杭塘路、莫干山路、石祥路、杭行路、祥園路的人行道和非機(jī)動車道進(jìn)行地質(zhì)勘探，工期約40天。

★ 部分站點(diǎn)介紹 ★

10號線二期部分站點(diǎn)介紹其中5座車站，分別為隱秀路站、莫干山路站、汽車北站、國際會展中心站、祥園路站，線路沿學(xué)院北路——莫干山路——石祥路敷設(shè)。

隱秀路站：車站位于莫干山路與隱秀路交叉口，沿莫干山路南北向布置，車站為地下兩層島式車站。

莫干山路站：車站位于莫干山路與萍水路T字路口，為5號線、10號線換乘站，本站10號線沿莫干山路設(shè)置為地下二層，5號線沿萍水路設(shè)置為地下二層，站臺寬度均為14m，兩線呈T型節(jié)點(diǎn)換乘。

汽車北站：車站位于莫干山路與花園崗街道十字路口，車站沿莫干山路下方設(shè)置為地下二層，站前設(shè)置雙存車線。

國際會展中心站：車站位于石祥路南側(cè)，布置于國際會展中心地塊內(nèi)。

祥園路站：車站位于杭行路與祥園路交叉路口，10號線沿杭行路布置為地下二層，14號線沿祥園路布置為地下三層，兩線呈節(jié)點(diǎn)換乘，站臺寬度均為14m。

7月13日-15日，省發(fā)改委在杭州主持召開了杭州地鐵10號線一期工程初步設(shè)計(jì)評審會。地鐵10號線一期工程線路總長15.100千米，共設(shè)12座車站，計(jì)劃今年年底開工建設(shè)，2022年建成通車。省國土資源廳、環(huán)保廳、建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、水利廳、文物局、市直有關(guān)部門及沿線相關(guān)單位參加了會議。會議原則通過了杭州地鐵10號線一期工程初步設(shè)計(jì)評審。

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