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?？迫ヨF路工作怎么樣（?？迫ヨF路工作怎么樣知乎）

發(fā)布時間：2023-03-07 04:54:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1021 問大家

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本文目錄:

1、鐵路職工怎么樣？就是工務(wù)段的職工，很迷茫，不知道該不該在這個職位發(fā)展下去，我是一名剛畢業(yè)的大專生
2、大學(xué)生通過校招進入國鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？
3、成都鐵路局大專好進嗎
4、鐵路?？飘厴I(yè)怎樣可以進客務(wù)段工作

?？迫ヨF路工作怎么樣（?？迫ヨF路工作怎么樣知乎）

一、鐵路職工怎么樣？就是工務(wù)段的職工，很迷茫，不知道該不該在這個職位發(fā)展下去，我是一名剛畢業(yè)的大專生

個人覺得鐵路工作還是比較穩(wěn)定的，又是大國企，感覺比較可靠，努力工作應(yīng)該比較有前途。

二、大學(xué)生通過校招進入國鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？

大學(xué)生通過校招進入國鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？超級穩(wěn)定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規(guī)則或法律，你就不必擔(dān)心被解雇。鐵路局工作穩(wěn)定，至少鐵飯碗基本在手。

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1.超級穩(wěn)定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規(guī)則或法律，你就不必擔(dān)心被解雇。但是鐵路系統(tǒng)是半軍事化的，堅決服從工作安排是每個員工義不容辭的責(zé)任。好處非常好。國家鐵路總公司屬于中央直接管理的企業(yè)，在福利待遇方面執(zhí)行國家相關(guān)政策，經(jīng)濟實力雄厚，員工工資有保障，五險兩金繳費基數(shù)高，還可以直接落戶單位所在省會。

2.國家鐵路公司在管理上的系統(tǒng)化和規(guī)范化程度很高，對大學(xué)畢業(yè)的年輕人有很好的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)機制。公司日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)到位，一般有很好的師徒傳承，所以工作能力提升很快。國鐵公司絕對是應(yīng)屆大學(xué)生的好單位。不僅有穩(wěn)定的工作，而且有很好的發(fā)展前景。不是校招進不去。

專科去鐵路工作怎么樣（?？迫ヨF路工作怎么樣知乎）

3.門檻低:?？粕墓ぷ魍Χ嗟?。當(dāng)然，如果你是名牌大學(xué)畢業(yè)的，工作肯定不一樣；但剛開始，無論是大學(xué)生還是本科生，都需要去基層鍛煉3年，鐵飯碗基本是能堅持下來的。技術(shù)含量低。只要你能努力，基本都能做到。不管去哪里工作，工資都是一樣的。購物玩樂基本不可能，就跟在北京打工賺錢花錢回老家一樣。

4.鐵路工作穩(wěn)定，至少鐵飯碗基本在手。只要在工作中不犯致命錯誤，基本可以順利退休。收入穩(wěn)定，每月17、18號給鐵路工人發(fā)工資，不用擔(dān)心拖欠工資。雖然收入不高，還不夠，但是綽綽有余。溫飽還是沒有問題的。醫(yī)療保障，鐵路職工醫(yī)療補貼完善。醫(yī)保目錄里的費用，鐵路局二次報銷，鐵路段三次報銷，基本涵蓋了醫(yī)療費用，最后個人費用在2%-5%之間。當(dāng)然要看各個鐵路局的情況。

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三、成都鐵路局大專好進嗎

成都鐵路局大專好進。專業(yè)符合、個人工作能力得到成都鐵路局認可，就很好進。成都鐵路局一般指中國鐵路成都局集團有限公司。中國鐵路成都局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，簡稱“成局”，地處中國西南，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶地區(qū)。

四、鐵路?？飘厴I(yè)怎樣可以進客務(wù)段工作

鐵路?？茟?yīng)屆畢業(yè)生進鐵路局的機會并非沒有，但同樣是進鐵路局，本科生和?？粕牟罹嗫刹皇且话愕拇?。

首先，現(xiàn)在很多鐵路局已經(jīng)完成改制，基本都是鐵路局集團公司了，那么在體制機制上，尤其比如用人機制方面，至少應(yīng)該較以往更加靈活，比如鐵路局很多下屬工務(wù)段或者車輛段，往往需要大量有一定專業(yè)知識的從業(yè)者，但并非一定要本科生，因為很多工作一些鐵路?？粕耆梢詮氖隆?/p>

其次，雖然鐵路局的工作性質(zhì)導(dǎo)致很多崗位?？粕涂梢愿?，但是現(xiàn)在很多本科生就業(yè)都很難，那么同樣的崗位，一個本科生和一個?？粕黄鹑?yīng)聘的話，作為用人單位，當(dāng)然會優(yōu)先選擇本科生。而且，很多本科生去了鐵路局這種大型國企以后，一般直接是正式員工，也就是全日制合同工，但是?？粕M去的話，往往都是勞務(wù)派遣員工。

再次，大家千萬不要小看正式工和勞務(wù)派遣工的差距，雖然字面意思上看起來差距不是很大，但實際上差距很多。比如入黨或者評職稱，甚至是升職加薪，勞務(wù)派遣人員可以說機會沒什么機會，當(dāng)然唯一值得欣慰的，就是現(xiàn)在很多企業(yè)正式員工和勞務(wù)派遣人員在薪酬待遇方面趨于平等。

總之，鐵路?？飘厴I(yè)生去鐵路局上班，雖然能進去，但是進去以后的長遠發(fā)展說實話我覺得是比較艱難的，那么假如你有機會進去的話，在做自身職業(yè)規(guī)劃的時候，建議你一定要規(guī)劃好學(xué)歷提升和勞務(wù)派遣轉(zhuǎn)正這兩個問題。

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