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    河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案(河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案模板)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-08 13:49:48     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 90        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案(河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案模板)

    一、城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)都需要什么資料

    景觀設(shè)計(jì)是環(huán)境設(shè)計(jì)的組成部分,大到綿延幾十公里的風(fēng)景區(qū)規(guī)劃,小到十幾平方米的庭院設(shè)計(jì),都屬于景觀設(shè)計(jì)的范疇。所有的景觀都是通過(guò)景觀要素來(lái)體現(xiàn)的,景觀設(shè)計(jì)的素材和內(nèi)容包括地形地貌,植被,水體,鋪地和景觀小品。其中,地形地貌是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。

    城市景觀包括城市的歷史景觀、自然景觀和人工景觀三個(gè)大的方面,而這三方面內(nèi)容相互滲透相互融合,共同組成了城市景觀的基本骨架,也是設(shè)計(jì)師進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)工作的重要對(duì)象。

    城市景觀設(shè)計(jì)主要側(cè)重于城市物質(zhì)空間與城市形態(tài)的設(shè)計(jì)。對(duì)整個(gè)城市或城市某個(gè)地段中建筑物和建筑物之間的關(guān)系,以及建筑物與用地、交通等方面之間的關(guān)系。從城市體形、空間和環(huán)境質(zhì)量等方面入手,著重研究城市的視覺(jué)景觀與環(huán)境行為,通過(guò)營(yíng)建環(huán)節(jié),落實(shí)三維空間的意向設(shè)計(jì)和景觀策劃。

    城市景觀設(shè)計(jì)屬于應(yīng)用性多學(xué)科綜合設(shè)計(jì),涉及城市規(guī)劃、建筑學(xué)、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)、環(huán)境美學(xué)及社會(huì)科學(xué)等相關(guān)的學(xué)科內(nèi)容,它是社會(huì)文化、物質(zhì)環(huán)境和人類行為的綜合性設(shè)計(jì)。

    一個(gè)城市的景觀風(fēng)貌是其城市自然條件和當(dāng)?shù)貧v史、文化的綜合反映。城市風(fēng)貌是城市建沒(méi)中的一個(gè)中心問(wèn)題。它包括:從城耔整體出發(fā),對(duì)現(xiàn)有城市的特色資源進(jìn)行保護(hù)、培育和再開(kāi)發(fā);限制市民和單位的土地與建筑建設(shè)等權(quán)限,要求按統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)和法規(guī)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)。

    二、河道施工方案

    河道清淤施工方案

    編制:

    審核:

    批準(zhǔn):

    一、編制依據(jù)

    1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

    2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

    3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;

    4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn);

    5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

    二、工程概況

    濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長(zhǎng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

    Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國(guó)棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號(hào)為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計(jì)劃竣工時(shí)間2008年6月30日。

    三、清淤施工方案

    一)、浮船清淤施工方法

    根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。

    施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

    1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái),普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí),需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

    2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

    3、浮船清淤施工時(shí),兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

    4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

    5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運(yùn)。

    6、清淤過(guò)程中由于河堤標(biāo)高無(wú)法清楚的檢測(cè)到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區(qū)域。

    二)、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理

    1、淤泥運(yùn)輸

    Ⅲ標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

    為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題,在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法,堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

    為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時(shí)對(duì)車輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。

    2、棄土場(chǎng)管理

    Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。

    擬定棄土場(chǎng)位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場(chǎng)為一片低洼地,面積約為25萬(wàn)平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。

    從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國(guó)道→308國(guó)道→坡西村路→土場(chǎng)。

    運(yùn)輸距離:從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。

    為配合棄土場(chǎng)管理,安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng),協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。

    三、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

    1、施工機(jī)械配備

    浮船(5m×5m×1.5m) 四只

    長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 一臺(tái)

    普通挖掘機(jī) 三臺(tái)

    裝載機(jī) 兩臺(tái)

    20t自卸車 15輛

    交通車 一輛

    2、勞動(dòng)力配備

    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人,分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。

    四、安全質(zhì)量保證措施

    1、安全措施

    ①項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

    ②作業(yè)時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無(wú)證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

    ③施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

    ④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。

    ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),每周開(kāi)一次安全例會(huì)。

    ⑥隨時(shí)對(duì)浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。

    2、質(zhì)量保證措施

    ①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

    ②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè),避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

    ③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。

    五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

    ①嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

    ②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

    ③由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過(guò)時(shí)不揚(yáng)塵且無(wú)水洼、泥漿。

    ④租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

    a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車速,防止揚(yáng)塵。

    b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

    c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

    d.禁止車輛帶泥上路。

    ⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開(kāi)。

    三、水生植物景觀設(shè)計(jì)

    水生植物景觀設(shè)計(jì)

    導(dǎo)語(yǔ):水生植物具有景觀和凈化水質(zhì)雙重功能,城市園林建設(shè)中的各類濕地水體的功能要求是有差異的,水生植物的選用和配置也就有所區(qū)別。下面是水生植物景觀設(shè)計(jì),歡迎參考!

    河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案(河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案模板)

    1.水生植物在城市濕地公園中的應(yīng)用

    包括專門的濕地公園、普通公園中的濕地及其它城市公共綠地中的水景,這類濕地的景觀功能與生態(tài)并重。新建或改造這類公園,應(yīng)以土壤為主要基質(zhì)的仿自然生態(tài)斜護(hù)坡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硬質(zhì)駁岸,使?jié)竦氐乃闹芫哂袕乃懴鋮^(qū)到淺水區(qū),再到深水區(qū)的自然形態(tài)。各類型水生植物均有自己的場(chǎng)所,豐富了水生植物的多樣性。

    2.水生植物在城市湖泊生態(tài)修復(fù)中的應(yīng)用

    湖泊生態(tài)修復(fù)的目的是降低富營(yíng)養(yǎng)化以提高水質(zhì),同時(shí)兼顧城市景觀效果。在成活條件好的湖泊,可以沉水植物為主,沉水植物在改善水質(zhì)方面具有顯著成效。水較深無(wú)法直接栽種植物的區(qū)域,可以配置人工植物浮島。在市民接觸較多的湖邊重點(diǎn)布置荷花、睡蓮等,不僅可以豐富湖泊中水生植物多樣性,還為市民增加了優(yōu)美的城市園林景觀觀賞地。

    3.水生植物在城市河道生態(tài)治理中的應(yīng)用

    河道在城市防洪排澇、供水和航運(yùn)等方面具有重要功能,但是往往成為垃圾和污水的集散地,嚴(yán)重影響城市景觀和居住環(huán)境。在保證河道的這些重要功能情況下,通過(guò)開(kāi)展生態(tài)治理來(lái)恢復(fù)河流的自然生態(tài)系統(tǒng),達(dá)到水體景觀和自凈的`效果。城市河道通常水位波動(dòng)大、水體流動(dòng)性強(qiáng)、污染嚴(yán)重、河道狹窄等,這些特征也增加了水生植物配置的復(fù)雜性。

    4.水生植物在住宅小區(qū)、生態(tài)農(nóng)莊等小型水體景觀中的應(yīng)用

    這類水體景觀具有一定的商業(yè)氣息,其更多的使命是利用優(yōu)美的水體景觀來(lái)吸引更多顧客。加上這類水景通常很小,保持其清澈的水質(zhì)有更多的途徑和方法。所以在商業(yè)用途的小型水體景觀中配置水生植物,需要強(qiáng)化景觀藝術(shù)造型手法;注重水生植物觀賞品味和層次,不求量大,以精取勝;并與需要服務(wù)的主體及周邊設(shè)施緊密結(jié)合。

    5.水生植物在人工濕地污水處理廠中的應(yīng)用

    人工濕地污水處理廠屬于一種以模仿自然水生態(tài)系統(tǒng)來(lái)凈化水質(zhì)的污水處理系統(tǒng)。目前技術(shù)成熟,近幾年在全國(guó)推廣較快,已經(jīng)成為城市污水處理及園林景觀中的一個(gè)新寵。人工濕地通常以碎石為植物生長(zhǎng)基質(zhì),其正常運(yùn)行時(shí)地上沒(méi)有明水,而且工藝要求植物根系發(fā)達(dá),所以其水生植物的品種選用、栽植養(yǎng)護(hù)等方面均要求較高。

    ;

    四、濱水景觀設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

    1.濱水空間特征

    濱水空間是城市中尤為重要和獨(dú)特的組成部分,主要為人們提供一個(gè)舒適、安全、怡人的親水環(huán)境,增進(jìn)市民之間的人際交流。

    1)濱水區(qū)獨(dú)特的人文特征

    水乃生命之源 ,人類觀水、近水、親水、傍水而居的趨水天性是歷來(lái)已久的。在古代人們就有水上游覽、曲水流觴、釣魚等親水活動(dòng); 在當(dāng)代,有劃船、漂流 、游泳、水邊冥想 、瑜伽等活動(dòng)。

    2)濱水空間固有的景觀特征

    河道景觀屬于典型的帶狀空間,帶狀空間因其水流的作用,形成蜿蜒河道、緩坡岸堤等特殊空間形態(tài); 具有較強(qiáng)的導(dǎo)向性和內(nèi)聚力,其空間秩序較強(qiáng),有利于沿岸形成序列的空間節(jié)點(diǎn)

    2.人的行為特征

    人們的活動(dòng)是城市濱水開(kāi)放空間的最重要和最基本的因素,它構(gòu)成了濱水開(kāi)放空間的人文特征和價(jià)值基礎(chǔ)。正如C·M·迪西所說(shuō),規(guī)劃和設(shè)計(jì)的目的不是創(chuàng)造一個(gè)有形的工藝品,而是創(chuàng)造一個(gè)滿足人類行為的環(huán)境。

    在景觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該考慮到空間屬性與人的關(guān)系,從而使人與環(huán)境達(dá)到最佳的互適狀態(tài)。在個(gè)人的空間環(huán)境中,人需要能夠占有和控制一定的空間領(lǐng)域。

    以上就是小編對(duì)于河道景觀設(shè)計(jì)比賽方案問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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