貴州航亞科技有限公司怎么樣（貴州航亞科技有限公司怎么樣知乎）

貴州航天精工股份有限公司

一、公司發(fā)展概況

（一）公司發(fā)展歷程

貴州航天精工制造有限公司（3536廠）是中國航天科工集團(tuán)O六一基地所屬的緊固件及橡膠制品研制生產(chǎn)企業(yè)，其前身為國營洪江機(jī)械配件廠，始建于1968年，一直為基地及某型號(hào)軍品和汽車、摩托車配套，為我國的國防和國民經(jīng)濟(jì)作出了一定貢獻(xiàn)。

二十世紀(jì)九十年代中期，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的猛烈沖擊，傳統(tǒng)國營企業(yè)（特別是基礎(chǔ)零部件配套企業(yè)）的弊端日益突顯，思想觀念僵化、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄、管理體制陳舊、工藝水平及生產(chǎn)設(shè)備落后，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)下滑，虧損日趨嚴(yán)重，最終處于全面停產(chǎn)狀態(tài)。

2003年，洪江機(jī)械配件廠進(jìn)行了政策性破產(chǎn)，2004年初利用破產(chǎn)企業(yè)的有效資產(chǎn)依法進(jìn)行改制重組，建立了國家、職工和社會(huì)自然人三方共同投資的國有相對(duì)控股的現(xiàn)代股份制企業(yè)。貴州航天精工制造有限公司當(dāng)年安置了3536廠的富余職工441人，接受管理了離退休職工280人。2005年兼并了061基地3423廠，安置富余職工48人，接受管理了離退休職工250人。目前為止，企業(yè)員工676人，接受管理了離退休職工530人。通過改制重組，精工公司完善了法人治理結(jié)構(gòu)，并按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范建立了新的企業(yè)體制。三年來，企業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，經(jīng)濟(jì)效益逐年提高。破產(chǎn)改制前的2003年工業(yè)總產(chǎn)值僅620萬元，銷售收入504萬元，改制后2004年度公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1212萬元，銷售收入923萬元，利潤88萬元。2005年度工業(yè)總產(chǎn)值4101萬元，銷售收入3605萬元，利潤812萬元。2006年度產(chǎn)值突破1億元，銷售收入8000萬，利潤3032萬元。2007年，公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.23億，銷售收入1.02億，利潤4602萬元。

（二）公司發(fā)展取得的成果

1、提高職工收入，增加就業(yè)

公司發(fā)展后，職工的收入明顯提高，從1998年只發(fā)200元生活費(fèi)，到2004年職工年人均收入達(dá)到10759元。2005年職工年人均收入為16968元，同比增長58％，2006年職工年人均收入為25028元，同比增長47％，2007年職工年人均收入達(dá)35000元。

公司發(fā)展后，還解決了大量的畢業(yè)學(xué)生和周圍農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的就業(yè)，近幾年解決了畢業(yè)學(xué)生100多人、周圍農(nóng)村剩余勞動(dòng)力200多人的就業(yè)，為其繳納養(yǎng)老等社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，極大地帶動(dòng)了本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高。

2、帶動(dòng)地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

公司發(fā)展后，隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品及模具加工日益增多，圍繞我公司產(chǎn)品加工的地方個(gè)體企業(yè)有12家，就業(yè)人員200多人，2006年加工費(fèi)用達(dá)800余萬元，今年預(yù)計(jì)將超過1000萬元。

公司還在廠區(qū)內(nèi)建立工業(yè)園區(qū)（公司提供廠房、材料、市場(chǎng)），吸引加工企業(yè)入住，為公司就近配套，以便提高管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量，更好的為公司配套，帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)共同發(fā)展。目前已入住一家，其余廠房正在修建，另外二家即將入住。

（三）、公司發(fā)展前景

1、企業(yè)宗旨：讓用戶滿意。

由于企業(yè)產(chǎn)品屬基礎(chǔ)配套產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，只要用戶不滿意，企業(yè)則無法生存，也無發(fā)展可言。

用戶是上帝，是企業(yè)的衣食父母，因此我們將企業(yè)的宗旨定位為“讓用戶滿意”。

2、戰(zhàn)略思想：“軍品做強(qiáng)，民品做大”，走“專業(yè)化、集團(tuán)化、國際化”道路。

“軍品做強(qiáng)，民品做大”，走“專業(yè)化、集團(tuán)化、國際化”道路，是我們企業(yè)始終不渝追求的理想和目標(biāo)，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。以軍品打牢基礎(chǔ)，積累資金，并利用軍工技術(shù)發(fā)展民品，以民品發(fā)展壯大企業(yè)。在發(fā)展過程中必須在本行業(yè)中走專業(yè)化道路，做高端產(chǎn)品，把產(chǎn)品做精做細(xì)，以專業(yè)化發(fā)展最終形成集團(tuán)化。同時(shí)，只有學(xué)會(huì)如何在國際大環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)，加速自身體制和機(jī)制的轉(zhuǎn)換，具備抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的綜合實(shí)力，才有可能與強(qiáng)手競(jìng)爭(zhēng)，并在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

3、戰(zhàn)略目標(biāo)：行業(yè)內(nèi)國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流。

公司在德國漢堡成立銷售公司，將在俄羅斯開辦加工企業(yè)，主要以歐洲高技術(shù)的航太產(chǎn)品（特別是民用航空）為方向，跟蹤國際行業(yè)前沿技術(shù)，并利用國際合作條件，培養(yǎng)鍛煉公司科研人才，增強(qiáng)公司高技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)能力，從而開發(fā)既符合國內(nèi)、國際高技術(shù)領(lǐng)域需求的緊固件，又能跟蹤國際航太領(lǐng)域緊固件技術(shù)發(fā)展的前沿，使公司技術(shù)、管理、規(guī)模在行業(yè)內(nèi)最終處于國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流水平。

4、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)

根據(jù)公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃，近期經(jīng)濟(jì)目標(biāo)如下：

——2008年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)劃完成：工業(yè)總產(chǎn)值2億元，銷售收入1.8億元，利潤總額6000萬元；

——2009年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)劃完成：工業(yè)總產(chǎn)值3億元，銷售收入2.5億元，利潤總額9000萬元；

——2010年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)劃完成：工業(yè)總產(chǎn)值5億元，銷售收入4.5億元，利潤總額1.35億元；

遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)目標(biāo)如下：

——2015年計(jì)劃完成工業(yè)總產(chǎn)值15～20億元；

——2020年計(jì)劃完成工業(yè)總產(chǎn)值30億元

（四）、戰(zhàn)略措施

國際市場(chǎng)。在世界范圍內(nèi)，目前北美，西歐和亞洲是緊固件（及標(biāo)準(zhǔn)件）的主要消耗地區(qū)，形成世界緊固件消費(fèi)三大主要市場(chǎng)。全球需求400億美元，三大市場(chǎng)的年需求量分別達(dá)到150億美元，137億美元和120億美元。其中亞洲地區(qū)的中國，中東地區(qū)國家及東歐地區(qū)國家是近年來增速相對(duì)比較快的地區(qū)。

在歐洲范圍內(nèi)，針對(duì)緊固件產(chǎn)品，具有特殊技術(shù)要求的航太緊固件占4％到6％,年均采購量在8億歐元以上。

國內(nèi)市場(chǎng)。國內(nèi)緊固件的市場(chǎng)需求量約40億美元，其中軍機(jī)和各大航空公司飛機(jī)的修理所用緊固件產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量約為2.2億美元，但其中依靠進(jìn)口的鈦合金、高溫合金、沉積不銹鋼等高品質(zhì)特種材料緊固件約為1.5億美元。

今年2月14日空中客車公司發(fā)布的最新《全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告指出：未來20年全球需約22700架新飛機(jī)，總價(jià)值2.6萬億美元，中國內(nèi)地客機(jī)需求量?jī)H次于美國位居第二，需3000架，客機(jī)將從2005年底的760架增加到2700架，貨運(yùn)400架。由此可知，各大航空公司飛機(jī)的修理將成倍增加，特種材料緊固件產(chǎn)品需求也會(huì)逐年成倍提高。

目前上海飛機(jī)制造廠研制生產(chǎn)的國產(chǎn)ARJ21支線飛機(jī)已經(jīng)下線，首批飛機(jī)已經(jīng)裝備到山東航空公司正式投入使用，所使用特種材料緊固件絕大部分為進(jìn)口，必須進(jìn)行國產(chǎn)化。我公司所生產(chǎn)的部分緊固件目前已經(jīng)替代了進(jìn)口,安裝在首批國產(chǎn)ARJ21支線飛機(jī)。

由于中國航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，為了搶占中國市場(chǎng)，空中客車公司已經(jīng)在天津?yàn)I海新區(qū)啟動(dòng)A380飛機(jī)的組裝生產(chǎn)線。根據(jù)相關(guān)要求，其大量通用配套零部件將直接在中國采購。

國際國內(nèi)兩種資源、兩種市場(chǎng)逐步一體化，發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急和激烈競(jìng)爭(zhēng)的大趨勢(shì)是我們努力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的內(nèi)在和外在驅(qū)動(dòng)力，在世界范圍內(nèi)尋求目標(biāo)市場(chǎng)，要把我們的生產(chǎn)工廠或倉庫放在最接近客戶的地方。

1、德國投資項(xiàng)目

企業(yè)在德國漢堡投資500萬元人民幣建立全資貿(mào)易公司即駐德公司。并以此打開歐洲市場(chǎng)，承接訂單業(yè)務(wù)，以生產(chǎn)和銷售過程中的低成本為優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)市場(chǎng)，進(jìn)入歐盟地區(qū)，目標(biāo)市場(chǎng)為歐洲空客公司、波音公司等。該公司去年已完成全部注冊(cè)工作，去年 10月份赴德正式開展工作。駐德公司是企業(yè)積極走國際貿(mào)易道路的先鋒橋頭堡，以點(diǎn)帶面，構(gòu)建國際營銷網(wǎng)絡(luò)，有計(jì)劃地展開進(jìn)出口業(yè)務(wù)。全面鋪好國際貿(mào)易之路，是集團(tuán)公司整體運(yùn)作的聯(lián)結(jié)點(diǎn)和樞紐站。

德國公司的建立，將會(huì)有效地規(guī)避歐洲貿(mào)易壁壘和封閉的工業(yè)采購鏈的問題，依靠專業(yè)的市場(chǎng)營銷隊(duì)伍，可以和客戶進(jìn)行近距離的接觸并合作，建立屬于自己的有效網(wǎng)絡(luò)及客戶群體，繞開國內(nèi)外采購商，將我們貴州總部和俄羅斯公司的產(chǎn)品直接打進(jìn)歐美市場(chǎng)。以此為平臺(tái)，利用德國公司的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的進(jìn)口貿(mào)易，對(duì)于一些稀缺的、西方對(duì)我國進(jìn)行禁運(yùn)和封鎖的原材料、產(chǎn)品和設(shè)備等，可以通過歐美地區(qū)供應(yīng)商直接進(jìn)行采購，規(guī)避技術(shù)壁壘，并減少中間環(huán)節(jié)，從而可以縮短采購周期及降低生產(chǎn)成本。

同時(shí)，通過德國公司進(jìn)行人員培訓(xùn)，以提高公司的技術(shù)和管理水平，與歐洲接軌，從而提高公司的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)能力，為公司的國際化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、天津航天精工有限公司

“十一五”以來，軍工單位民品發(fā)展取得了顯著成績(jī)，但仍存在產(chǎn)品開發(fā)缺乏深度和廣度、規(guī)模較小、優(yōu)勢(shì)不明顯以及重視不夠等問題。在新的歷史時(shí)期，為了增強(qiáng)國防科技工業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，必須進(jìn)一步推進(jìn)民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

航天科工集團(tuán)公司貫徹國家政策和國防科技工業(yè)軍民結(jié)合、寓軍于民的方針，“十一五”期間的發(fā)展目標(biāo)是：掌握一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展一批市場(chǎng)影響力大的名牌產(chǎn)品，建設(shè)一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)集聚度高的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，形成以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、各類產(chǎn)業(yè)競(jìng)相發(fā)展的新格局。培養(yǎng)一批優(yōu)秀的企業(yè)家和技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，加大新興市場(chǎng)的開發(fā)力度，加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極承攬國際工程承包業(yè)務(wù)。

天津?yàn)I海新區(qū)具有獨(dú)到的投資吸引力和特殊的功能定位，在這里投資立項(xiàng)，可以開展商業(yè)合作、拓展市場(chǎng)、學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)克服了航天精工遵義母公司既偏離原料產(chǎn)地又偏離市場(chǎng)，吸引人才不便等地理因素造成的天生缺陷。以此為樞紐連接站，點(diǎn)線整合德國、遵義母公司形成大區(qū)域性片區(qū)，各方相互促進(jìn)，共同發(fā)展。這在精工公司建立跨省跨國企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展過程中具有重要的意義。今年三月已經(jīng)正式開始籌建工作，預(yù)計(jì)在2010年12月低正式建成投產(chǎn)。

德國公司、貴州總部、天津公司，三大公司在技術(shù)交流、貨物往來、商務(wù)服務(wù)以及產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)方面大力協(xié)同，形成良性互動(dòng)，遙相呼應(yīng)，拓展更大的發(fā)展空間。

3、運(yùn)作公司上市

雖然企業(yè)質(zhì)量、規(guī)模、效益方面取得了長足的發(fā)展，但在立足快速、長遠(yuǎn)的發(fā)展過程中，我們?nèi)悦媾R著資金短缺、人才不足，管理不健全，技術(shù)更新緩慢，創(chuàng)新意識(shí)不夠等問題。公司下一步的目標(biāo)便是根據(jù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣姽荆e極運(yùn)作公司上市。

經(jīng)過分析研究，公司目前已經(jīng)具備了運(yùn)作上市的各項(xiàng)基本條件，證券公司和會(huì)計(jì)公司已經(jīng)相繼進(jìn)駐，我們力爭(zhēng)在2010年使公司成功上市。企業(yè)成為公眾公司后，知名度將大大提高，對(duì)保證公司持續(xù)發(fā)展獲得穩(wěn)定長期的融資渠道，規(guī)范公司經(jīng)營管理，開拓更大市場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的超高速成長具有重要意義。并通過上市募集資金，建立高端民用緊固件生產(chǎn)公司，利用母公司強(qiáng)有力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品打入民用航空和汽車市場(chǎng)，從而為實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展打下基礎(chǔ)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

基于目前國內(nèi)尚未有生產(chǎn)管路系統(tǒng)和鎖件的專門企業(yè)，而這一行業(yè)的市場(chǎng)份額在5億元人民幣左右。根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的潛力和空間，我們利用募集的資金，在遵義市航天工業(yè)園區(qū)新建一專業(yè)化的管路系統(tǒng)公司，現(xiàn)在已經(jīng)正式投產(chǎn)。下一步將組建一鎖件生產(chǎn)公司。

三、無錫航亞科技是國企嗎

是。根據(jù)查詢無錫航亞科技公司簡(jiǎn)介顯示，無錫航亞科技企業(yè)類型是國企。無錫航亞科技股份有限公司成立于2013年，經(jīng)營范圍包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、精密機(jī)械零部件、醫(yī)療骨科植入鍛件的研發(fā)等。

四、貴州瀾博科技有限公司怎么樣

還不錯(cuò)。貴州瀾博科技有限公司值貴州藍(lán)波科技有限公司，貴州藍(lán)波科技有限公司人均工資高于當(dāng)?shù)仄骄?。繳納五險(xiǎn)，有加班補(bǔ)助，交通補(bǔ)助，提供免費(fèi)午餐，節(jié)日福利。貴州藍(lán)波科技有限公司，成立于2019年，位于貴州省貴陽市，是一家以從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。

以上就是關(guān)于貴州航亞科技有限公司怎么樣相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

推薦閱讀：

貴州品牌策劃怎么收費(fèi)(貴州品牌設(shè)計(jì))

貴州博安智能信息科技有限公司（貴州博安智能信息科技有限公司招聘）

貴州云創(chuàng)科技服務(wù)有限公司（貴州云創(chuàng)科技服務(wù)有限公司招聘）

廣州短視頻運(yùn)營營銷哪家好（廣州短視頻運(yùn)營公司哪個(gè)比較好）

地產(chǎn)社區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案（地產(chǎn)社區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案范文）