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菲律賓有幾個港口碼頭（菲律賓的港口有哪幾個-）

發(fā)布時間：2023-05-02 06:42:14 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1532

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于菲律賓有幾個港口碼頭的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、菲律賓有個港口叫三寶顏ZAMBOANGA的嗎？從青島出口到三寶顏ZAMBOANGA有船直接到嗎
2、菲律賓第一商港是什么
3、東南亞航線主要港口
4、菲律賓的 Dipolog City 靠近哪個港口

菲律賓有幾個港口碼頭（菲律賓的港口有哪幾個-）

一、菲律賓有個港口叫三寶顏ZAMBOANGA的嗎？從青島出口到三寶顏ZAMBOANGA有船直接到嗎

Zamboanga是菲律賓的三寶顏港，位置:06 54N 122 04E。功能：油輪碼頭、散裝干貨碼頭、雜貨碼頭、集裝箱船碼頭、燃料供應(yīng)。吃水10m，油輪吃水5.5m。從青島出口到三寶顏ZAMBOANGA 有集裝箱或者散貨船直接到達(dá)。

二、菲律賓第一商港是什么

馬尼拉港。

是菲律賓最大的海港。它是菲律賓的首都和全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。是菲律賓的首都和全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。早在16世紀(jì)就成為著名的商港，別稱小呂宋。這里集中了全國半數(shù)以上的工業(yè)企業(yè)，主要工業(yè)有制糖、榨油、碾米、紡織、肥皂、印刷、食品加工、制藥、卷煙等，還有卡車制造及小型鋼廠等。

港口聯(lián)盟

馬尼拉港是菲律賓吞吐量最大、現(xiàn)代化程度最高的港口。記者在港口采訪時看到，幾艘遠(yuǎn)洋貨輪停泊在港口，碼頭上堆滿了來自世界各地的集裝箱，各種大型裝卸機(jī)械、車輛在不停地忙碌著。馬尼拉港口有5個集裝箱泊位，基本上都是滿的，每個月約有180條船在這里?？?。

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司菲律賓公司董事總經(jīng)理藍(lán)春海認(rèn)為：“東南亞國家，包括廣西南部的港口，最大的問題就是能不能選擇一個效率比較高，成本相對合理的一個港口作為這些國家的貨物集散地。”

以上內(nèi)容參考：百度百科-馬尼拉港

三、東南亞航線主要港口

東南亞航線主要港口

東南亞泛指包括中南半島、菲律賓群島、印度尼西亞群島、馬來群島在內(nèi)的亞洲東南區(qū)域。東南亞地區(qū)共有11個國家：包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶，東南亞航線主要港口有哪些呢？一起了看看！

主要港口

MIan port

BANGKOK —— 曼谷泰國

YANGON —— 仰光緬甸

HAIPHONG —— 海防越南

MANILA —— 馬尼拉菲律賓

PENANG —— 檳城馬來西亞

MALAKA —— 馬六甲馬來西亞

PHNOM PENH —— 金邊柬埔寨

SINGAPORE —— 新加坡新加坡

KOMPONGSOM —— 磅遜柬埔寨

JAKARTA —— 雅加達(dá) 印度尼西亞

LAEM CHABANG —— 林查邦泰國

KOMPONGSOM —— 磅遜柬埔寨

SEMARANG——三寶壟印度尼西亞

PORT KELANG —— 巴生港馬來西亞

其中特別需要說明的是：

1、MANILA-馬尼拉分為NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;

2、JAKARTA-雅加達(dá)根據(jù)目的港清關(guān)的需要分為： UTC.1、UTC.2、UTC.3;

3、PORT KELANG-巴生港分為 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;

4、BANGKOK-曼谷分為PAT、TPT、SCT;

5、HO CHIMINH-胡志明分為CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;

6、SINGAPORE-新加坡：新加坡港方規(guī)定裝有危險品的船只不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運(yùn)往港務(wù)局指定碼頭倉庫交收貨人。因此，船東在承運(yùn)去新加坡的危險品時，一般會要求發(fā)貨人支付危險品補(bǔ)貼。

經(jīng)營東南亞線的主要船公司有：

CNC，YML，WANHAI，OOCL，TS LINE，煙臺海運(yùn)等船公司。

附加費(fèi)是：THC，DOC。

綜合評價

1、航程最快：

CSCL、NYK、WANHAI

2、服務(wù)最好：

RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亞

3、運(yùn)價最便宜：

BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA

4、性價比最高：

OOCL、APL

航線概述

馬六甲海峽是一條西北—東南向的狹長水道，長1080公里，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長1185公里。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370公里，東南部較窄，并分布有很多小島，最窄處僅37公里。海峽底部平坦，主航道水深約25～151米，由東南向西北遞增，一般可供20萬噸級的船舶出入。由于馬六甲海峽地處赤道附近，風(fēng)力微弱，峽道內(nèi)總是風(fēng)平浪靜，再加上完善的航標(biāo)系統(tǒng)，行船十分安全。

馬六甲海峽是歐洲、非洲、中東及南亞地區(qū)通往東亞的`一條主要海運(yùn)通道，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐，交通位置十分重要。有“東方的直布羅陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之稱。據(jù)統(tǒng)計，每年通過海峽的船只約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一。由于日本每年從非洲和中東地區(qū)進(jìn)口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，所以海峽又被視為日本的“海上生命線”。

該航線因其特殊的地理位置，擁有包括新加坡、香港在內(nèi)的國際航運(yùn)業(yè)高度發(fā)達(dá)、貨物吞吐量位居全球前列的最為著名的國際港口。(新加坡和香港曾長期位列全球港口貨物吞吐量排行榜的冠亞軍位置，后被上海港分別于2006年和2010年超越)。在航運(yùn)上，一般把臺灣、香港和澳門同樣劃分在東南亞航線。

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四、菲律賓的 Dipolog City 靠近哪個港口

那里本就有個港口，名字就叫Dipolog港，港口代碼是PHDIP，主要為東南亞航線的船舶停靠。

另外距離它12公里有一個Pulauan Port，是客運(yùn)碼頭，每天有從宿霧、杜馬格特，每星期有去馬尼拉的客船來往。

Dipolog City is also accessible through Pulauan Port in Dapitan City, just 12 kilometers away from Dipolog City. Ferry trips are available with daily trips to and from Dumaguete and Cebu cities and once a week boat trip to Manila. The construction of a Roll-on Roll-off facility at Barangay Galas will allow for the eventual transfer of the service to Dipolog while retaining inter-island operations at Pulauan, which is now a base port

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