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馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)（菲律賓馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-02 15:43:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1308

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施
2、馬尼拉機(jī)場(chǎng)的名稱是什么
3、馬尼拉機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓距離多遠(yuǎn)
4、菲律賓馬尼拉是不是有2個(gè)機(jī)場(chǎng)？請(qǐng)問PR和5J是在一個(gè)機(jī)場(chǎng)里嗎

馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)（菲律賓馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)）

一、馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施

不論是商務(wù)還是私人旅行，機(jī)場(chǎng)登機(jī)手續(xù)有可能要等很久，而且航班時(shí)常延誤，旅客的旅途一般始于漫長(zhǎng)的等候，Priority Pass 新貴通為旅客提供了更好的選擇，遠(yuǎn)離喧囂擁擠的候機(jī)大樓。在馬尼拉機(jī)場(chǎng)貴賓室放松身心，精神煥發(fā)再啟程。

Priority Pass 新貴通是獨(dú)一無二的會(huì)籍計(jì)劃，會(huì)員可以享用全球超過 500 間的機(jī)場(chǎng)貴賓室，包括馬尼拉機(jī)場(chǎng)的貴賓室。無論何時(shí)途徑馬尼拉機(jī)場(chǎng)，都可以在登機(jī)前或轉(zhuǎn)換航班前享用貴賓室，在獨(dú)特氛圍中享受舒適寧?kù)o。會(huì)員可享受到的其中一項(xiàng)主要權(quán)益就是，旅客無須預(yù)定任何馬尼拉機(jī)場(chǎng)貴賓室，甚至到達(dá)時(shí)無須付款。無論您搭乘任何航班、任何艙位，與誰同行，只需到達(dá)馬尼拉貴賓室出示您的 Priority Pass 新貴通會(huì)員卡，即可立即享用機(jī)場(chǎng)貴賓室。無論商務(wù)還是私人旅行，會(huì)員都可享用在本網(wǎng)站機(jī)場(chǎng)貴賓室一覽中的所有貴賓室。由于加強(qiáng)安檢，延長(zhǎng)了登記時(shí)間，還有常見的航班延誤問題，進(jìn)入機(jī)場(chǎng) VIP 公務(wù)艙貴賓室成為遠(yuǎn)離喧囂擁擠的候機(jī)大樓的理想方法。

機(jī)場(chǎng)貴賓室計(jì)劃網(wǎng)羅全球超過 500 個(gè)貴賓室——因此，無論有任何旅行計(jì)劃，幾乎都能享用機(jī)場(chǎng)貴賓室，這意味著不僅是馬尼拉機(jī)場(chǎng)，還有回程目的地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)大巴：無大巴，可以搭乘吉普尼或出租車到達(dá)市區(qū)。菲律賓政府宣布將以三億美元底標(biāo)售馬尼拉阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三號(hào)航站，已有三個(gè)投資集團(tuán)向菲律賓財(cái)政部表達(dá)購(gòu)買意愿。

三號(hào)航站是由菲律賓政府與菲律賓航站營(yíng)建公司(PIATCo)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)營(yíng)建公司(Fraport)簽約興建，但在即將完竣之際，馬尼拉當(dāng)局卻聲稱合約充斥違規(guī)條例，進(jìn)而將合約作廢。

馬尼拉于向法院提出征用該航站的程序，并儲(chǔ)存三十億比索作為司法機(jī)構(gòu)裁定之賠償金額的保證金。阿羅約總統(tǒng)當(dāng)時(shí)說，政府是在嘗試與PIATCo及其德國(guó)合伙人取得和解無果之后，才決定接管阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三航站。

阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三航站的標(biāo)售底價(jià)為三億美元。該價(jià)格低于航站的三億二千三百萬美元合約價(jià)，由于還有部分工程尚未完成，如預(yù)計(jì)耗資一千八百萬美元的地下隧道。出售航站的收入將用于支付應(yīng)給PIATCo的償金。PIATCo要求至少四億五千萬美元的賠償。這三家集團(tuán)的身份其中一家由本地及外國(guó)公司組成的潛在競(jìng)標(biāo)者，將在未來兩周內(nèi)主動(dòng)報(bào)價(jià)，但正式的競(jìng)標(biāo)程序?qū)⒃谡畣⒂迷摵秸竞筮M(jìn)行。PIATCo及Fraport早先已分別要求國(guó)際仲裁。

二、馬尼拉機(jī)場(chǎng)的名稱是什么

中文叫：馬尼拉“尼諾·阿基諾/阿奎諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，因?yàn)槭且糇g，所以有些地方譯法不同

英文叫：Ninoy Aquino International Airport

三、馬尼拉機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓距離多遠(yuǎn)

馬尼拉阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Manila Ninoy Aquino Lnternational Airport，簡(jiǎn)稱NAIA）位于馬尼拉市南郊，距離市中心約15分鐘車程，乃菲律賓航空交通的樞紐，故設(shè)備最先進(jìn)。

馬尼拉機(jī)場(chǎng)一共有4個(gè)航站樓，包括國(guó)際航線用的T1、菲律賓航空專用的T2（包括國(guó)內(nèi)外所有航班）、國(guó)內(nèi)航線用的Domestic（菲航以外），以2008年中新建的T3航站樓。注意，從前位于Domestic航站樓內(nèi)的國(guó)內(nèi)航線，包括Cebu Pacific Air、Air Philippines等，已搬至T3。

乘客從國(guó)外乘飛機(jī)至菲律賓，均從T1或T2著陸，要轉(zhuǎn)機(jī)便要前往T3，T1設(shè)有免費(fèi)穿梭巴士往T3。當(dāng)然，若你乘搭的是菲航，著陸、轉(zhuǎn)機(jī)皆可在T2辦妥。

四、菲律賓馬尼拉是不是有2個(gè)機(jī)場(chǎng)？請(qǐng)問PR和5J是在一個(gè)機(jī)場(chǎng)里嗎

馬尼拉只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Ninoy

Aquino

International

Airport）。

PR是菲律賓航空的代碼，樞紐機(jī)場(chǎng)樞紐之一就是馬尼拉尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，另一個(gè)是麥克坦-宿霧國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Mactan-Cebu

International

Airport）。

5J是宿霧太平洋航空的代碼，樞紐機(jī)場(chǎng)也是麥克坦-宿霧國(guó)際機(jī)場(chǎng)和

尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

所以PR和5J是在一個(gè)機(jī)場(chǎng)里面的。