正文

綠道景觀設(shè)計(jì)（綠道景觀設(shè)計(jì)說明）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 13:43:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 86 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于綠道景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、綠道屬于幾類工程？
2、公共空間景觀設(shè)計(jì)研究？
3、景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥
4、綠道的發(fā)展階段

綠道景觀設(shè)計(jì)（綠道景觀設(shè)計(jì)說明）

一、綠道屬于幾類工程？

都市型綠道從 . 標(biāo)準(zhǔn)》適用于福建省綠道的規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)實(shí)施,自 10 月 30 日起執(zhí)行。《標(biāo)準(zhǔn)》將慢行系統(tǒng)分為都市型、郊野型、生態(tài)型三類。

二、公共空間景觀設(shè)計(jì)研究？

慢跑運(yùn)動作為一項(xiàng)高質(zhì)量的室外運(yùn)動，其不僅能夠達(dá)到鍛煉身體的目的，而且能夠享受室外優(yōu)美的景觀，愉悅身心健康。城市公共空間作為承載城市生活的重要舞臺，能夠?yàn)槌鞘芯用衤苄枨筇峁┍憬莸耐ǖ?，提高城市景觀的觀賞效果。

1在城市公共空間中設(shè)計(jì)慢跑景觀的重要意義

隨著人們對健康生活的逐漸重視，慢跑作為一種中等強(qiáng)度的有氧運(yùn)動，其占有比例超過“全民健身”總?cè)藬?shù)的60%，能夠達(dá)到強(qiáng)身健體的目的。雖然慢跑運(yùn)動能夠鍛煉心肺，改善睡眠質(zhì)量，達(dá)到強(qiáng)身健體和緩解情緒的目的，但是在城市公共空間進(jìn)行運(yùn)動鍛煉存在較大的安全隱患。因此，城市規(guī)劃部門需要結(jié)合實(shí)際情況，規(guī)劃專門的慢跑道，優(yōu)化跑道周圍的景觀設(shè)計(jì)，滿足慢跑運(yùn)動的安全要求，通過在公共空間設(shè)計(jì)優(yōu)美的慢跑景觀，進(jìn)一步增強(qiáng)慢跑運(yùn)動的吸引力和影響力。

2城市慢跑環(huán)境現(xiàn)狀問題分析

（1）忽視了慢跑的環(huán)境安全問題。環(huán)境安全問題包括路面材料安全隱患、交通安全隱患、照明安全隱患等多個(gè)方面，其中慢跑道的質(zhì)量問題會使路面彈性指標(biāo)降低，運(yùn)動時(shí)壓迫腳裸，損傷膝蓋。在老城區(qū)，由于缺少專用慢跑道，運(yùn)動者前往街道、馬路、沿河路等公共空間進(jìn)行慢跑，導(dǎo)致道路上人車混行，極易發(fā)生交通事故。還有些上班族喜歡夜跑，但偏遠(yuǎn)的地方缺少燈光照明，不僅容易造成磕碰摔傷，而且很容易成為犯罪分子的目標(biāo)。

（2）缺少對慢跑行為特征的關(guān)注。隨著人們對公共空間中慢跑道需求的不斷增加，一些城市規(guī)劃人員在原有的空間中植入新建的慢跑道，這些改擴(kuò)建的慢跑景觀缺少足夠的綠量，對慢跑特征性行為也缺乏相應(yīng)的關(guān)注，因此導(dǎo)致新建慢跑道無法滿足當(dāng)前環(huán)境中的慢跑需求。

（3）缺少形式多樣的公共設(shè)施。通過對人們?nèi)粘Ｂ苠憻挼恼{(diào)研可知，單一的物質(zhì)空間使慢跑運(yùn)動具有較低的效率，發(fā)揮的作用不明顯。一些城市忽視了不同年齡的需求和不同人群的結(jié)構(gòu)，設(shè)置功能簡單、類型單一的休閑運(yùn)動設(shè)施，無法滿足慢跑運(yùn)動的需求。

3城市公共空間中慢跑景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

3.1提升城市慢跑環(huán)境安全

（1）路權(quán)空間的合理劃分。在老城區(qū)內(nèi)，若單獨(dú)設(shè)置慢跑道，將會占用更多道路資源，難度極大。為此，可在慢行交通系統(tǒng)內(nèi)納入慢跑道，也就是改變以往的步行+公交+單車系統(tǒng)，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椴叫?公交+慢跑+單車的形式。在慢跑過程中首要保障的慢跑者的安全，避免人與車產(chǎn)生沖突，造成人員傷亡。為實(shí)現(xiàn)此目的，可通過不同顏色區(qū)分路權(quán)空間。如利用紅色、藍(lán)色進(jìn)行非機(jī)動車道、慢跑道劃分，確保各空間的獨(dú)立性。減少沖突矛盾。

（2）路面材料的合理選擇。道路是由路面與路基構(gòu)成的交通設(shè)施，采用環(huán)境友好型路面材料是建設(shè)城市慢跑系統(tǒng)的關(guān)鍵，也是提升城市慢跑環(huán)境的重要措施。在路面選擇時(shí)，要保證其安全性，做好防滑、防裂等工作。一般可選擇透水路面，不僅能夠有效防控城市洪澇災(zāi)害，還能縮小城市硬化面積，更好地保證雨水下滲，避免積水，改善城市環(huán)境。

（3）照明系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)。一是增強(qiáng)環(huán)境亮度，可根據(jù)不同區(qū)域功能使用情況合理設(shè)置照明系統(tǒng)。如采用泛光燈用于立交橋下方光線較暗區(qū)域，防止罪犯突襲。同時(shí)提高亮度，避免因一個(gè)燈泡故障而出現(xiàn)盲區(qū)；二是增強(qiáng)路面燈光趣味性。在景觀式夜跑道設(shè)計(jì)中，應(yīng)合理利用燈光，并與園區(qū)主題相結(jié)合，如夜光磚點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，可有效增強(qiáng)跑道的辨識度。

3.2塑造生態(tài)感知的慢跑景觀

第一，增加綠色覆蓋面積，實(shí)現(xiàn)植物配置合理化。景觀設(shè)計(jì)與植物綠化密不可分。在因地制宜原則下，慢跑道設(shè)計(jì)時(shí)要盡可能減小相鄰兩棵植物間的距離，有效增加綠植面積，為慢跑道創(chuàng)建連續(xù)性的空間環(huán)境。此外，也通過搭配喬木、灌木及地被植物，塑造一個(gè)錯(cuò)落有致，層次分明的植物景觀，在增添空間復(fù)合結(jié)構(gòu)的前提下，必須保證慢跑道路視線良好，不受阻，營造一個(gè)立體化的慢跑景觀。

第二，重視景觀季節(jié)變化，塑造多樣化的植物景觀。在慢跑景觀設(shè)計(jì)過程中，必須重視植物的季節(jié)變化，保證植物搭配合理化，塑造一種動態(tài)化、多樣化的景觀。一般可選擇的植物包括紫羅蘭、月月紅、長春花、太陽花、美女櫻、海棠等。根據(jù)植物花期合理配置，也可采用混種法，保證不同時(shí)期相同地點(diǎn)的景觀有所不同。

3.3營造互動健康的設(shè)施空間

（1）體現(xiàn)服務(wù)設(shè)施的共享性、趣味性。于慢跑者而言，服務(wù)設(shè)施是其相互交流的空間，體現(xiàn)服務(wù)設(shè)施的共享性、趣味性能夠更好地增強(qiáng)慢跑者的體驗(yàn)感，給城市增添一份人文氣息。常見的慢跑服務(wù)設(shè)施包括飲水設(shè)備、休息座椅、健身器械等。不僅能為慢跑者提供休息的場所，還能及時(shí)補(bǔ)充水分，提高城市慢跑設(shè)計(jì)的人性化，提升城市形象。

（2）展現(xiàn)標(biāo)識設(shè)計(jì)的合理性、知識性。慢跑道設(shè)計(jì)往往需要借助一些標(biāo)識來起到引導(dǎo)作用，在這些抽象化的標(biāo)識內(nèi)引入圖案、文字等，不僅僅能夠增強(qiáng)其知識性，還能提高其趣味性。如數(shù)字標(biāo)識，樹葉圖案等，通過形象化的標(biāo)識，更能提升慢跑者的辨識速度，更快、更準(zhǔn)確判斷前方情況，獲取更真實(shí)、詳細(xì)的道路信息。

4結(jié)束語

綜上所述，慢跑景觀不僅要融合城市本土特色，而且要體現(xiàn)景觀價(jià)值和生態(tài)環(huán)境意義，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動與環(huán)境的友善相處。城市規(guī)劃時(shí)，要在公共空間中合理設(shè)計(jì)慢跑景觀，使市民在健康運(yùn)動的過程中能夠呼吸新鮮空氣，欣賞城市風(fēng)景，愉悅身心健康，從而形成“綠道+運(yùn)動+景觀”的模式。

更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

三、景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥

什么是景觀設(shè)計(jì)師? 景觀設(shè)計(jì)師 需要具備的能力有哪些? 景觀設(shè)計(jì)師 ，就是從事景觀設(shè)計(jì)行業(yè)的專業(yè)人員，主要包括：(1)景觀規(guī)劃(2)園林綠化規(guī)劃建設(shè);(3)室外空間環(huán)境創(chuàng)造;(4)景觀資源保護(hù);(5)廢舊工廠改造設(shè)計(jì);(6)旅游、度假景點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)。要求具備美學(xué),繪圖,設(shè)計(jì),勘測,文化,歷史,心理學(xué)、造價(jià)預(yù)算等各方面知識的復(fù)合型人才。如果你對此感興趣的話，不妨隨我一起來了解下景觀設(shè)計(jì)師的相關(guān)介紹吧!

景觀設(shè)計(jì)師需要具備的能力

熟悉景觀特性

當(dāng)設(shè)計(jì)景觀類型時(shí)，應(yīng)了解各功能區(qū)的生長、發(fā)展以及消亡特征。如:森林景觀設(shè)計(jì)。要了解組成的要素以及在森林中的功能。才能結(jié)合地形，巧借而用之。

熟悉一種景觀空間分析語言

不僅對自己分析評價(jià)，當(dāng)不同的景觀設(shè)計(jì)師掌握了相似的分析評價(jià)語言后，便與交流，易架起與公眾之間的橋梁。

目前有兩種視覺描述性語言，一、以英國西蒙· 貝爾的《景觀的視覺設(shè)計(jì)要素》，其第一版被王文彤2004年譯成中文。其第二版與2004年發(fā)行。二、Miller的可視性分析，在科研領(lǐng)域應(yīng)用廣。

掌握表現(xiàn)手段

手繪能力;掌握矢量繪圖軟件。一種圖形處理軟件，一種三維動畫軟件;隨設(shè)計(jì)尺度的增加，未來設(shè)計(jì)師還要掌握地理信息系統(tǒng)軟件。處理好景觀設(shè)計(jì)、建筑、文學(xué)以及藝術(shù)的關(guān)系

景觀設(shè)計(jì)+建筑設(shè)計(jì)+城市規(guī)劃是現(xiàn)代設(shè)計(jì)的三駕馬車，景觀設(shè)計(jì)要考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，同時(shí)滿足城市規(guī)劃的需要。

景觀與文學(xué)有天然的聯(lián)系，景以文成，文因景名，以文點(diǎn)睛，更增人文氣息。

景觀設(shè)計(jì)師要從現(xiàn)代繪畫藝術(shù)中吸取創(chuàng)造的靈感。中國山水畫對古典園林的影響，英國風(fēng)景畫對英國風(fēng)景園的影響是典型的實(shí)證。

景觀設(shè)計(jì)，還要從電影、舞蹈、雕塑等藝術(shù)中汲取靈感。

交流和合作

景觀設(shè)計(jì)師，除了要和業(yè)主交流外，還要與水電師等領(lǐng)域的專家合作。隨著規(guī)模的逐漸增大，參與人員不斷增多，需要專業(yè)人員來對項(xiàng)目進(jìn)行管理，合理安排進(jìn)度、質(zhì)量和預(yù)算。

系統(tǒng)思考的觀念

圖紙規(guī)范后，設(shè)計(jì)與施工成分離狀態(tài)。讓設(shè)計(jì)師集中精力完成。施工方按圖施工，要求圖紙規(guī)范。圖例清晰明了。設(shè)計(jì)時(shí)要注意細(xì)部，預(yù)料施工中可能出現(xiàn)的關(guān)鍵問題，應(yīng)在圖紙上標(biāo)出。

不斷學(xué)習(xí)的能力

景觀設(shè)計(jì)師，需不斷學(xué)習(xí)。當(dāng)今，景觀生態(tài)學(xué)理論成為當(dāng)今主題，生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成為主流。綠道(greenway)理論正被應(yīng)用到現(xiàn)代設(shè)計(jì)中。同時(shí)注意現(xiàn)代虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等手段在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行8大方向

1、室內(nèi)設(shè)計(jì)師

行業(yè)門檻低，景觀設(shè)計(jì)師有先天優(yōu)勢，業(yè)務(wù)量大，不怕沒活干

2、房產(chǎn)公司甲方

在設(shè)計(jì)院被虐夠了，也享受下虐殺的快感

3、房產(chǎn)銷售

專業(yè)知識夠硬，忽悠客戶頭頭是道

4、平面設(shè)計(jì)

會PS便可一招鮮吃遍天下，可在地產(chǎn)公司做樓書或廣告公司p海報(bào)

5、UI設(shè)計(jì)

進(jìn)軍移動互聯(lián)網(wǎng)，與時(shí)俱進(jìn)。

6、攝影師

對構(gòu)圖色彩敏感的設(shè)計(jì)師，做攝影也可以風(fēng)生水起。

7、導(dǎo)游

專業(yè)前期資料收集10年，對各地人文歷史如數(shù)家珍。

8、公務(wù)員

回老家考個(gè)公務(wù)員，不用加班，生活安穩(wěn)

編輯總結(jié)：以上就是景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥的相關(guān)知識介紹，希望能夠幫助到有這方面需求的朋友們!如需了解更多相關(guān)資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站，后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容哦!

四、綠道的發(fā)展階段

（1867～1900年)：早期的綠道規(guī)劃

大多數(shù)文獻(xiàn)認(rèn)為,綠道思想的源頭可以追溯到Frederick Law Olmsted和他1867年所完成著名的波士頓公園系統(tǒng)規(guī)劃(Boston Park System)。該規(guī)劃將富蘭克林公園(Franklin Park)通過阿諾德公園(Arnold Park)、牙買加公園(Jamaica Park)和波士頓公園(Boston Garden)以及其它的綠地系統(tǒng)聯(lián)系起來。該綠地系統(tǒng)長達(dá)25 km，連接了波士頓、布魯克林和坎布里奇，并將其與查爾斯河相連。其后，Charles Eliot擴(kuò)展了他的思想，將其綠色網(wǎng)絡(luò)延伸到整個(gè)波士頓大都市區(qū)，范圍擴(kuò)大到了600kin ，連接了5條沿海河流。（1900～1945年)：景觀設(shè)計(jì)師的綠道規(guī)劃

這一階段主要有Olmsted Brothers、Eliot 1I和Henry Wright，他們從事了一些綠道的規(guī)劃。Olmsted Brothers所做的波特蘭的紀(jì)念Lewis和Clark的廣場規(guī)劃完成了64km的環(huán)，后來被規(guī)劃師擴(kuò)展到225km。EliotⅡ所完成的馬薩諸塞(Massachusetts)的開放空間規(guī)劃。Henry Wright完成了新澤西州蘭德堡鎮(zhèn)(Radburn Town)的綠色空間和綠道規(guī)劃。與此同時(shí)，國家公園管理署(NPs)進(jìn)行了大量的公園道(Parkway)的規(guī)劃實(shí)踐，如藍(lán)脊公園道(Blue Ridge Parkway)。 (20世紀(jì)60年代～70年代)：環(huán)保運(yùn)動影響下的綠道規(guī)劃

20世紀(jì)60年代～70年代美國的環(huán)保運(yùn)動蓬勃開展，并形成了3個(gè)綠道的研究中心和代表性研究學(xué)者。

Philip (University 0f Wisconsin)在威星康斯州進(jìn)行自然和文化資源制圖的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)重要的資源都分布在河流廊道兩側(cè)，并且完成了威星康斯州遺產(chǎn)道規(guī)劃(Wisconsin Heritage Trail Proposa1) 。Iran McHarg( universitv 0f Pennsylvania)所著的《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》，尤其是其中一章重點(diǎn)討論了河流廊道的規(guī)劃。ErvinZube(Universitv 0f Massachusetts)領(lǐng)導(dǎo)的大城市區(qū)域風(fēng)景規(guī)劃模型(METLAND)研究小組更加注重定量化的研究。 (20世紀(jì)80年代～90年代)：綠道運(yùn)動的命名

在20世紀(jì)80年代，美國戶外游憩總統(tǒng)委員會的報(bào)告強(qiáng)調(diào)了綠道給居民帶來的接近自然的機(jī)會。在1990年，Littl 首次定義了綠道。在北美，這一階段有上千個(gè)綠道的規(guī)劃和實(shí)踐項(xiàng)目，但研究工作嚴(yán)重滯后，大多數(shù)僅限于項(xiàng)目總結(jié)。 (20世紀(jì)90年代至今)：綠道成為一個(gè)國際運(yùn)動

這一階段，綠道運(yùn)動蓬勃發(fā)展，世界上有數(shù)千個(gè)國際、國家和區(qū)域?qū)哟蔚木G道項(xiàng)目。在理論研究方面，涌現(xiàn)出了大量的研究成果，出版了大量的研究專著，召集了不少綠道的學(xué)術(shù)會議，并出現(xiàn)了有關(guān)綠道方面的博士論文。有關(guān)綠道的互聯(lián)網(wǎng)也鋪天蓋地。

綠道景觀設(shè)計(jì)（綠道景觀設(shè)計(jì)說明）