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發(fā)動機拉缸后還能著車嗎（發(fā)動機拉缸后還能著車嗎汽車）

發(fā)布時間：2023-03-13 03:53:55 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93 問大家

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本文目錄:

1、摩托車拉缸還能騎
2、如果汽車拉缸了汽車還可以跑四五十公里嗎?
3、發(fā)動機拉缸了還能跑嗎？
4、汽車發(fā)動機拉缸對汽車影響

發(fā)動機拉缸后還能著車嗎（發(fā)動機拉缸后還能著車嗎汽車）

一、摩托車拉缸還能騎

一、拉缸的癥狀的確定

1、車在一次常規(guī)維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動機動力不如維護前，同時有耗機油現(xiàn)象。

2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發(fā)動機拉缸不能負責；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機油警告燈亮，并加過機油。

3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環(huán)的作業(yè)．

不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認為。

活塞環(huán)是從正宗廠家購進的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問題；

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。

對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動機是拉缸。

二、原因分析

主要是發(fā)動機冷卻系的冷卻效能、發(fā)動機機油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。

1、發(fā)動機水溫過高的形成拉缸的原因分析

（1）發(fā)動機水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質(zhì)差：

2、發(fā)動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析

（1）機油油量不足（2）機油變質(zhì)（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高

3、發(fā)動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析

1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因

①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對

二、如果汽車拉缸了汽車還可以跑四五十公里嗎?

這個是沒有任何問題的，四個汽車都能跑四五十公里

三、發(fā)動機拉缸了還能跑嗎？

發(fā)動機拉缸了還能跑嗎？發(fā)動機拉缸了還能跑嗎？發(fā)動機拉缸了不能跑，發(fā)動機拉缸的影響是：1、導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；3、潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油現(xiàn)象發(fā)生；4、排氣管冒煙嚴重；5、發(fā)動機噪聲異常；6、發(fā)動機不能正常工作甚至熄火。發(fā)動機拉缸的原因是：1、發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發(fā)動機過熱；2、發(fā)動機機油過低，導(dǎo)致氣缸密封性和潤滑功能喪失；3、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；4、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；5、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封效果；6、活塞銷外出，刮傷缸壁；7、氣缸內(nèi)進入異物；8、活塞與缸壁配合間隙過小。 @2019

四、汽車發(fā)動機拉缸對汽車影響

拉缸影象很大的！嚴重的整個發(fā)動機抱死！不嚴重的就免強可走，如果不把四配套換掉，以會燒機油沒力等現(xiàn)象！油耗也會增加的

以上就是關(guān)于發(fā)動機拉缸后還能著車嗎相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。