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降價(jià)車型排行榜(清倉(cāng)3萬(wàn)以下新車)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于降價(jià)車型排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
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一、英朗最高優(yōu)惠5.04萬(wàn),本周又有3款合資轎車大降價(jià),買車的有福了
又到了一周降價(jià)車型大盤點(diǎn)的時(shí)候了,對(duì)于絕大多數(shù)需要買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在質(zhì)量、品牌、口碑都靠得住的前提下,最為關(guān)心的想必就是車子的價(jià)格了。要知道,同樣是買車,有的車它就能有很高的優(yōu)惠,而造成這種現(xiàn)象的原因一方面跟廠家銷售策略有關(guān),另一方面也跟車子的品牌調(diào)性也就是其所面向世人的"形象"有關(guān)。畢竟有的品牌它給人的印象就是那種很容易降價(jià)的,而有的品牌它就是死活都不降價(jià),所以最終消費(fèi)者到底是愿意多花一點(diǎn)錢買價(jià)格堅(jiān)挺的還是少花一點(diǎn)錢買當(dāng)下優(yōu)惠大的,其實(shí)全在用戶的一念之間。對(duì)于有些人來(lái)說(shuō),他可能只要車子優(yōu)惠大然后質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題就愿意買單,因此對(duì)于這類人而言,今天咱們所要來(lái)推薦的這3款車就相當(dāng)合適了,一起來(lái)看看。
大眾高爾夫
指導(dǎo)價(jià):14.13-23.42萬(wàn)元
最高優(yōu)惠幅度:3.0萬(wàn)元
目前在售的高爾夫車型上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,作為第7.5代車型,市場(chǎng)口碑和用戶喜愛(ài)程度上高爾夫都做的不錯(cuò),而這么一臺(tái)精致的德系小車也贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)下在售的高爾夫車型擁有1.2T、1.4T和2.0T三種排量供選,其中1.2T和1.4T車型走量,2.0T則是更加性能的高爾夫GTI版本。
外觀上來(lái)看,這代高爾夫整車還是顯得十分精致的,并且提供R-line運(yùn)動(dòng)套件可選,這點(diǎn)無(wú)疑豐富了外觀控們的選擇。內(nèi)飾也是大眾經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),看著不算亮眼,但勝在耐看??臻g什么都沒(méi)得說(shuō),乘坐四人到五人也都沒(méi)什么問(wèn)題。
其次就是價(jià)格,目前高爾夫最高可享3.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.5折。要知道,2020款高爾夫在不久前才剛剛上市,而如今卻爆出了這樣大的優(yōu)惠幅度,這不禁讓人有些感到意外。當(dāng)然需要說(shuō)明的一點(diǎn)是,這個(gè)價(jià)格也僅僅是北京地區(qū),所以這或許具備一定的地域特征,大家去選買時(shí)需多加注意。此外,第八代高爾夫有望今年年內(nèi)上市,所以如果不急于買的朋友也可以等等新車,當(dāng)然優(yōu)惠就肯定沒(méi)有現(xiàn)款車型這么多了。
不足:據(jù)車主口碑反應(yīng),大眾高爾夫普遍存在后備廂空間狹窄、后排空間狹窄、風(fēng)噪大、胎噪大、懸架減震不舒適、性價(jià)比低等問(wèn)題。
馬自達(dá)3昂克賽拉
指導(dǎo)價(jià):11.29-16.89萬(wàn)元
最高優(yōu)惠幅度:3.5萬(wàn)元
新款馬自達(dá)3昂克賽拉上市時(shí)間還沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)人們對(duì)于馬3的購(gòu)買熱情卻絲毫不減,可見(jiàn)馬自達(dá)這個(gè)品牌現(xiàn)在也逐漸被大眾所認(rèn)可和接受了。作為一款配備了魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)的合資緊湊級(jí)車型,新馬3整個(gè)的外觀和內(nèi)飾變得更年輕時(shí)尚,隔音降噪水平也有了一定提升,空間表現(xiàn)雖然還是中規(guī)中矩,但座椅舒適性變強(qiáng)了,所以由此可見(jiàn)馬自達(dá)還是有向中國(guó)市場(chǎng)所妥協(xié)的。
動(dòng)力部分依舊是搭載的1.5L和2.0L自然發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配的6速手自一體變速箱。馬自達(dá)昂克賽拉有著長(zhǎng)車頭、短車尾的設(shè)計(jì),所以在一定程度上這車的駕駛樂(lè)趣相當(dāng)豐富。再加上馬自達(dá)為新馬3采用了一臺(tái)新的代號(hào)G系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),所以行駛的動(dòng)力響應(yīng)性更好了,而燃油消耗水平卻有所降低,不得不說(shuō)馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還真是有兩把刷子的。
價(jià)格上面,在北京地區(qū)了解到,馬自達(dá)3 昂克賽拉目前最高可享3.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.5折,不過(guò)細(xì)看表格,大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用于老款,年代款越接近當(dāng)下,優(yōu)惠幅度越低。如2019款國(guó)VI車型普遍優(yōu)惠在2萬(wàn)元,而2020款甚至沒(méi)有優(yōu)惠。因此,想買它的朋友建議一定要了解清楚是老款優(yōu)惠大還是新款,如果你正好也是要買老款,那不妨現(xiàn)在就入手,畢竟這個(gè)優(yōu)惠對(duì)于馬自達(dá)的車型來(lái)說(shuō)應(yīng)該相當(dāng)給力了吧。
不足:據(jù)車主口碑反應(yīng),馬自達(dá)昂克賽拉普遍存在后排空間小、風(fēng)噪大、胎噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、剎車不靈敏、后排中間地板凸起大等問(wèn)題。
別克英朗
指導(dǎo)價(jià):11.59-14.39萬(wàn)元
最高優(yōu)惠幅度:5.04萬(wàn)元
別克英朗上市也已經(jīng)有好幾年,所以換代消息目前還沒(méi)有爆出,但英朗目前所擁有的大幅優(yōu)惠還是讓其穩(wěn)坐轎車銷量排行榜前幾名。車型層面上,在售的2021款英朗有1.5L車型和1.3T三缸機(jī)車型可選,其中1.5L最大功率113馬力,最大扭矩141牛米。1.3T車型最大功率163馬力,最大扭矩230牛米,傳動(dòng)均是匹配的6速手自一體變速箱。
外觀內(nèi)飾上,英朗的外觀屬于中規(guī)中矩,不會(huì)出錯(cuò)但也沒(méi)有太多驚喜的車型,很多人之所以買它一方面是看中了別克車型也還算頗具檔次,另一方面也是看中了它中庸的個(gè)性和外觀,因此英朗銷量也就一直還可以。此外,英朗開(kāi)起來(lái)也是加速快、動(dòng)力足、油耗低、駕駛平順舒適......所以綜合而言,新英朗在動(dòng)態(tài)性能部分的表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)讓人滿意了,就這樣一臺(tái)車才賣不到9萬(wàn)元的價(jià)格,你說(shuō)大家怎么不買呢?
最后在價(jià)格方面,我從沈陽(yáng)經(jīng)銷商處了解到,英朗目前最高可享5.04萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了6.5折,這真是很高的降價(jià)幅度了。不過(guò),大幅優(yōu)惠也主要應(yīng)用在傳統(tǒng)燃油車型上,相比之下混動(dòng)車型的優(yōu)惠力度沒(méi)那么可觀,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),新動(dòng)力車型才剛剛上市不到1個(gè)月,能有5位數(shù)的優(yōu)惠已經(jīng)相當(dāng)難得了。
總之,英朗作為一款合格且稱職的家用緊湊型車,當(dāng)下購(gòu)買無(wú)疑是相當(dāng)劃算的,如果你的用車需求只是拿來(lái)日常上下班和家用,那英朗我勸你好好關(guān)注下。畢竟,年銷超20萬(wàn)臺(tái)的銷量可不是鬧著玩的,你們說(shuō)是吧。
好了,以上就是本周優(yōu)惠很大的三款合資緊湊型轎車,我是師哥,歡迎大家有任何問(wèn)題隨時(shí)來(lái)后臺(tái)找我、向我提問(wèn),我也一定會(huì)知無(wú)不言言無(wú)不盡,咱們下篇文章再會(huì)。
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、注意!這100多款車型已降價(jià)!你家降多少?
19年汽車行業(yè)的寒冬到20年疫情的發(fā)生,汽車行業(yè)遭受重挫,近兩個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,2月份國(guó)內(nèi)汽車銷量下滑同比8成,3月份下滑43%,第一季度下滑42%。
看到這樣的數(shù)據(jù),不禁讓“汽車人”有些唏噓!
生產(chǎn)制造業(yè),面對(duì)如此大規(guī)模的下滑,引起了國(guó)家的重視。就在一個(gè)月內(nèi),國(guó)家相關(guān)的部門和地方政府對(duì)推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展做出了一系列的利好政策。從3月31日系能源補(bǔ)貼將再持續(xù)兩年,到4月7日降低新能源汽車準(zhǔn)入門檻和大力發(fā)展充電樁建設(shè),再到放松地方拍牌政策和購(gòu)車補(bǔ)貼,各種扶持政策接踵而至,給汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了極大的信心。
然而,這段時(shí)間大部分4S店都面臨著資金周轉(zhuǎn)困難、庫(kù)存車囤積等問(wèn)題,再加上2020新款車型也陸續(xù)上市,于是有很多經(jīng)銷商“大甩賣”低價(jià)賣給消費(fèi)者,“各品牌的降價(jià)力度”也成了疫情后大家討論的一大熱點(diǎn)。
以下是網(wǎng)絡(luò)搜集的100多款車型降價(jià)幅度與降價(jià)指數(shù)評(píng)分
近日,中國(guó)汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布。2019年完成全年銷售目標(biāo)的經(jīng)銷商占比僅為28.9%,另有7.4%的經(jīng)銷商目標(biāo)完成率在50%以下。在盈利情況方面,相比2018年,2019年經(jīng)銷商的虧損面擴(kuò)大至41%,虧損比例繼續(xù)增加,盈利經(jīng)銷商比例減少至29.7%。
未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展,依然離不開(kāi)政府和行業(yè)的支持,以及廠家和經(jīng)銷商的共同努力,新?tīng)I(yíng)銷模式的推廣、刺激消費(fèi)政策的推出,助于汽車市場(chǎng)由下行趨勢(shì)逐步恢復(fù),而行業(yè)從業(yè)者也將需要以一個(gè)新的面貌來(lái)迎接市場(chǎng)的改變。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、新車二手車降價(jià)幅度最大的車型是
理想one,對(duì)你沒(méi)有看錯(cuò),今年掉價(jià)最猛的車型就是理想one,雖然今年大部分新能源車型都是處于漲價(jià)的狀態(tài),但是理想one卻是個(gè)例外,主要原因就是自己作,賣的好好的突然宣布停產(chǎn)降價(jià),導(dǎo)致大量二手車商一夜賠了幾十上百萬(wàn),即使是這樣砸在手里的理想one還是賣不出去。雖然官方一再宣稱不影響售后服務(wù),關(guān)鍵是理想這個(gè)公司都注銷了,誰(shuí)還敢買了。平時(shí)20年的理想one28萬(wàn)都能賣到,現(xiàn)在18萬(wàn)都沒(méi)人要了,很多車商聽(tīng)見(jiàn)它都是聞風(fēng)喪膽,更別說(shuō)收了,所以今年掉價(jià)最多的車型就是理想one了。
四、優(yōu)惠力度比較大的豪華品牌車型有哪些?
我就來(lái)推薦幾款性價(jià)比不錯(cuò)而且優(yōu)惠力度很大的豪華品牌車型,看看這幾款有沒(méi)有你喜歡的呢?
第一款:捷豹XFL
官方指導(dǎo)價(jià):37.58-68.38萬(wàn)元
優(yōu)惠:7-12萬(wàn)元左右
捷豹XFL有這良好的口碑與過(guò)硬的產(chǎn)品力,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有一時(shí)之地,而且豐富的配置、超大的后備箱空間及油耗方面是消費(fèi)者所喜歡的。而且外觀設(shè)計(jì)大氣辨識(shí)度很高。內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)也是盡顯豪華感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:5093mm*1880mm*1456mm,軸距為3100mm。大大的滿足了消費(fèi)者的審美及購(gòu)車需求。該車搭載了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是8擋手自一體變速箱。值得一提的是,該車分為了兩驅(qū)和四驅(qū)車型,消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求來(lái)購(gòu)買。
第二款:寶馬5系
官方售價(jià):42.69-64.39萬(wàn)元
優(yōu)惠:10萬(wàn)左右
寶馬5系搭載了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中525、530等車型均搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而540車型搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)全系匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬5系作為豪華汽車中的熱款車型,從6月份全新車型上市以來(lái),更是圈粉無(wú)數(shù),外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾搭載的10.25寸的中控觸摸大屏,加上智能語(yǔ)音系統(tǒng)科技感爆棚,也越來(lái)越適合中國(guó)消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5087mm*1868mm*1500mm,軸距為3108mm,從車身尺寸來(lái)看,作為大中型車型,空間是完全不需要多慮。
第三款:奔馳E級(jí)
官方售價(jià)42.58-61.68萬(wàn)元
優(yōu)惠:3.5萬(wàn)左右
奔馳E級(jí)搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T最大功率為135千瓦(184馬力),峰值扭矩為280牛米,2.0T最大功率為190千瓦(258馬力),峰值扭矩為370牛米。傳動(dòng)方面,匹配的是9速手自一體變速箱,并且符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該車在今年3月份正式上市,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感十足,特別是雙12.3寸的觸摸大屏和液晶儀表盤盡顯高級(jí)感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5065mm*1860mm*1484mm,軸距為3079mm。超長(zhǎng)的軸距大大的滿足了內(nèi)飾空間需求。
第四款:奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):40.98-65.08萬(wàn)元
優(yōu)惠:13萬(wàn)左右
奧迪A6L搭載的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦和165千瓦,峰值扭矩為320牛米和350牛米,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250千瓦,峰值扭矩為500牛米。傳動(dòng)方面,匹配的是7擋雙離合變速箱。該車在今年1月份正式改款上市,前臉的進(jìn)氣格柵面積越來(lái)越大,加上兩側(cè)LED前大燈組,整個(gè)前臉具有沖擊力。內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)也盡顯大氣穩(wěn)重,10.1寸和8.6寸的兩塊中控大屏盡顯高級(jí)同時(shí)很有科技感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5038mm*1886mm*1475mm,軸距為3024mm。
以上就是小編對(duì)于降價(jià)車型排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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