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三門峽園林景觀設(shè)計方案（三門峽園林景觀設(shè)計方案）

發(fā)布時間：2023-03-22 09:16:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 111 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于三門峽園林景觀設(shè)計方案的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、園林設(shè)計說明園林景觀設(shè)計說明
2、園林景觀設(shè)計方案進行講解需要介紹內(nèi)容？
3、園林景觀工程設(shè)計的具體內(nèi)容有哪些？
4、園林景觀工程設(shè)計的具體內(nèi)容詳細包括哪些？

三門峽園林景觀設(shè)計方案（三門峽園林景觀設(shè)計方案）

一、園林設(shè)計說明園林景觀設(shè)計說明

園林設(shè)計說明講究環(huán)境和人的舒適感依賴于多樣性和統(tǒng)一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設(shè)計時盡可能地融入景觀的總體次序，整合為一體。接下來就隨小編一起來了解園林景觀設(shè)計說明吧!

三門峽園林景觀設(shè)計方案（三門峽園林景觀設(shè)計方案）

一、園林設(shè)計說明——設(shè)計理念

人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅持以人為本的設(shè)計理念。設(shè)計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān) 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設(shè)計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設(shè)計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親切的人工造景，使居民樂居其中。

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。

居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然—住宅—人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。

二、園林設(shè)計說明——設(shè)計構(gòu)想

構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務為軸線。

⒈總平面布局：

在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè) 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。

2.功能、結(jié)構(gòu)形式：

結(jié)構(gòu)分析

一軸兩中心——以東南向城市干道為軸;以城市發(fā)展方向為重心，以服務規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機的結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展服務共存的原則。

一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶;東向為規(guī)劃綠地片區(qū)。做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設(shè)計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當今"人與自然"和諧的主題。

兩界——以縱向兩條道路為界。規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對外商業(yè)價值，將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計的宗旨。

3.交通組織：

規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：

主入口道路紅線寬度15m;

次入口道路紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)道路(雙車道)紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度8m; 小區(qū)內(nèi)道路(宅前道)紅線寬度5m。

道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。

小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對獨立的機動車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨立的機動車出入口。

4.綠化景觀規(guī)劃：

在空間上以"點、線、面"的設(shè)計手法，并與水景、水系相結(jié)合

“點”狀綠化——院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。

“線”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。

“面”狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐富景觀系統(tǒng)，達到了多樣化的綠化效果。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

以上就是小編為大家整理的園林景觀設(shè)計說明，希望能給大家?guī)韼椭瑘@林設(shè)計的最終目的是要創(chuàng)造出景色如畫、環(huán)境舒適、健康文明的游憩境域。

二、園林景觀設(shè)計方案進行講解需要介紹內(nèi)容？

首先你要介紹你的設(shè)計理念，設(shè)計思路，然后分區(qū)介紹你的方案，反正整套圖的每一部分你都要講解，而且都要有設(shè)計理由，講解的時候要注意不能告訴別人你這設(shè)計的是什么（有些東西別人一看就知道你設(shè)計的是什么），而要告訴別人你為什么設(shè)計成這樣或為什么設(shè)計這個東西在這。

方案講解肯定會受到方案評審的人的很多質(zhì)疑，很多提問，你要做好準備啊，一定要往說服別人的方向去講，所以一定要有你自己的想法，就算別人說你這里不好你也要講出你的理由（如果確實是你設(shè)計的太不合理那就虛心接受，回去改吧），不要被別人一問就傻了，或不敢講自己的想法了，那樣方案肯定不會通過的。

三、園林景觀工程設(shè)計的具體內(nèi)容有哪些？

園林景觀工程設(shè)計的具體內(nèi)容有；

設(shè)園林之前，根據(jù)建園目的和功能、藝術(shù)上的

要求，以及需要解決的問題，事先作好通盤的設(shè)想制定圖紙和文件，作為施工的依據(jù)。設(shè)計內(nèi)容分總

體設(shè)計和專業(yè)設(shè)計兩部分。

總體設(shè)計是根據(jù)城市規(guī)劃和計劃主管部門批準的計劃任務書或委托單位的設(shè)計任務書的要求，及有關(guān)現(xiàn)狀條件。對功能或景區(qū)

劃分、景觀構(gòu)想、景點設(shè)置、出入口位置、豎向及地

貌、園路系統(tǒng)、河湖水系、植物布局、建筑物及構(gòu)筑物

的位置、體量、造型和各專業(yè)工程管線系統(tǒng)等作出綜合設(shè)計。

專業(yè)設(shè)計有地形及土方工程、山石和駁岸工

程、園路及鋪地、種植、建筑和小品、給水排水工程、電氣工程、體育和游戲場設(shè)備等專業(yè)。都要在總體設(shè)

計的統(tǒng)一要求下做出設(shè)計。設(shè)計程序通常從整體到