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帕薩特7月銷量排行榜(帕薩特7月銷量排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于帕薩特7月銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、走出中保研碰撞陰影?途觀L觸底反彈,7月售近2萬(wàn)臺(tái)大漲47.5%
說(shuō)到途觀,大家都知道這是一款名副其實(shí)的"神車",曾經(jīng)長(zhǎng)期霸占著合資SUV銷量榜的冠軍,甚至創(chuàng)造了過(guò)多年加價(jià)也不愁賣的 歷史 。
不過(guò),神車也有滑鐵盧的時(shí)候。在2017年,上汽大眾放棄途觀,用途觀L取而代之之后,銷量也大不如從前了。尤其進(jìn)入到2020年,途觀L1-6月累計(jì)銷量為79523輛,同比大跌40.6%,下滑幅度接近腰斬!
7月途觀L大漲47.5%至18,950輛
不過(guò)在7月份,上汽大眾途觀L似乎贏了自己的觸底反彈,主力SUV車型途觀L也開始觸底反彈,7月大漲47.5%至18,950輛,不過(guò)受豐田全新RAV4、一汽-大眾 探岳 、本田 皓影 等車型的分流,新車離此前月均2.5萬(wàn)輛+的市場(chǎng)表現(xiàn)還有一定差距。
今年以來(lái)大眾途觀L的銷量受到影響,一方面是疫情影響了整個(gè) 汽車 市場(chǎng),另一方面也是受到了中保研碰撞測(cè)試影響。
去年年底,號(hào)稱車市"照妖鏡"的中保研安全碰撞測(cè)試將"大眾安全"問(wèn)題推到了風(fēng)口浪尖,作為大眾的銷量擔(dān)當(dāng)途觀L、邁騰和帕薩特都接連折桂,為此也是引來(lái)大家的種種質(zhì)疑。
在那個(gè)批次的碰撞測(cè)試中,中保研共計(jì)碰撞了12款車型,途觀L成績(jī)竟然為M,顛覆全國(guó)懂車人士的觀點(diǎn)了,讓人大跌眼鏡。再加上,此后帕薩特在碰撞測(cè)試中,A柱斷裂、氣囊跑偏的問(wèn)題,更是讓上汽大眾面臨著巨大危機(jī)。因此途觀L和帕薩特的銷量也大受影響。
不過(guò)從7月份的銷量來(lái)看,途觀L似乎已經(jīng)走出了中保研碰撞測(cè)試的陰影,逐漸回到了銷量正軌,按照這個(gè)銷量其很有可能再次進(jìn)入SUV銷量榜前十。
全國(guó)多地降價(jià)高達(dá)5.3萬(wàn)元
其實(shí),經(jīng)歷這次中保研碰撞測(cè)試的"安全危機(jī)"后,上汽大眾在國(guó)內(nèi)的影響力還是受到了很大影響。
為了保住銷量,上汽大眾的多款車型也開啟了降價(jià)模式,此前有媒體報(bào)出十二三萬(wàn)買帕薩特的消息簡(jiǎn)直不可思議,途觀L的優(yōu)惠也非常大。目前在網(wǎng)上查詢價(jià)格發(fā)現(xiàn),在北京、天津等多個(gè)地方,途觀L的優(yōu)惠達(dá)到了5.3萬(wàn)元。
現(xiàn)在在售的途觀L指導(dǎo)價(jià)為21.88-31.18萬(wàn)元,按照市場(chǎng)上的優(yōu)惠裸車價(jià)最低能夠達(dá)到十五六萬(wàn)元,不得不說(shuō)還是很香的。
價(jià)格降下來(lái)之后,途觀L的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,尤其是在空間方面。它的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是漢蘭達(dá)、昂科威、冠道等車型。在車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4712mm1839mm1673mm,軸距達(dá)到了2791mm,無(wú)論是前排還是后排,在空間方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。當(dāng)下的市場(chǎng)終端價(jià),可以說(shuō)與主流的緊湊級(jí)SUV形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),原本預(yù)算買CR-V,榮放的消費(fèi)者面對(duì)巨大的優(yōu)惠,很有可能再追加一點(diǎn)預(yù)算直接買途觀L。
我語(yǔ)
從加價(jià)提車到大幅優(yōu)惠,無(wú)論如何作為上汽大眾銷量的支柱之一,途觀L的銷量終于開始企穩(wěn)了。事實(shí)證明,只要價(jià)格到位了,甭管什么中保研測(cè)試,大眾就是那個(gè)大眾。
二、23款帕薩特精英版銷量如何
好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,截止到2022年12月份,23款帕薩特最新月銷量為14502輛,2022年累計(jì)銷量為148301輛,在轎車中,月銷量排名第4名,年銷量排名第4名,德國(guó)車中,月銷量排名第3名,年銷量排名第4名。帕薩特(Passat)是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車,在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。
三、2022年汽車銷量排行榜
2022年全球汽車銷量排行榜前十名有:
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外,奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等,奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長(zhǎng)點(diǎn)主要體驗(yàn)在新能源車型上,比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場(chǎng)熱度和銷量,海豚純電動(dòng)也在細(xì)分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績(jī)。
3、長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車UNI系列車型憑借年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)和較高的配置成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇,其“KTV”系列車型都有著不錯(cuò)的銷量成績(jī),可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾,也就是原來(lái)的上海大眾。上汽大眾在市場(chǎng)上目前一共有18個(gè)車型在售,像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說(shuō)是排行榜上最正宗的國(guó)貨之一了,也是一家民營(yíng)企業(yè)。吉利的車子在國(guó)內(nèi)賣的還不錯(cuò),旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)模謩e是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國(guó)內(nèi)也有不少的粉絲,肯定也有不少人聽過(guò)對(duì)于別克和雪佛蘭的惡搞。
7、廣汽豐田
廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能,使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點(diǎn)的集大成于一身,確立了凱美瑞的中高級(jí)轎車全球新標(biāo)桿地位。
8、東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè),是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng),面向世界的國(guó)際化東風(fēng),在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果。
9、長(zhǎng)城汽車
長(zhǎng)城汽車始于長(zhǎng)城皮卡,長(zhǎng)城皮卡源于長(zhǎng)城汽車,2018年9月28日長(zhǎng)城皮卡宣布品牌獨(dú)立,成為繼哈弗、魏、歐拉之后,長(zhǎng)城汽車旗下第四大品牌。
10、廣汽本田
廣汽本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對(duì)汽車制造的獨(dú)到見解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
四、大眾帕薩特b級(jí)車排行榜?
大眾帕薩特B級(jí)車排行第四。
1,b級(jí)車性價(jià)比排行榜,日產(chǎn)天籟
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58-29.88萬(wàn)
長(zhǎng)久以來(lái),天籟幾乎是同級(jí)別的舒適性標(biāo)桿,“移動(dòng)大沙發(fā)”稱號(hào)幾乎無(wú)人不知。而隨著本田雅閣和豐田凱美瑞相繼完成了換代和國(guó)產(chǎn)化,日產(chǎn)的天籟也是不甘落后,在今年11月份的廣州車展上,全新天籟也完成了升級(jí)換代的使命。新車也將于12月18日正式上市,大家拭目以待吧。
2,b級(jí)車性價(jià)比排行榜,雪佛蘭邁銳寶
廠商指導(dǎo)價(jià):16.49-18.99萬(wàn)
今年3月份18款邁銳寶上市,新車與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面,2020款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上b級(jí)車排名,增加了包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅(駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié))、一鍵式啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等功能。動(dòng)力部分,新車全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
3,b級(jí)車性價(jià)比排行榜,大眾帕薩特
廠商指導(dǎo)價(jià):18.99-30.39萬(wàn)
大眾在今年10月份推出了全新的帕薩特,使用的平臺(tái)是大眾最新的MQB平臺(tái),整車在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。此外在尺寸方面也有了很大提升,新款帕薩特長(zhǎng)寬高分別為4933×1836×1469mm,軸距2871mm,比現(xiàn)款長(zhǎng)度增加61mm,軸距提升68mm。。消費(fèi)者可選擇的車型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插電混動(dòng)四種動(dòng)力。
4,b級(jí)車性價(jià)比排行榜,大眾邁騰
廠商指導(dǎo)價(jià):18.99-31.69萬(wàn)
邁騰在今年10月份也是進(jìn)行了升級(jí),新車較前款邁騰,最大的變化莫過(guò)于動(dòng)力上的改變,原先1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)全部換裝為全新的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率137kW,最大扭矩320Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱。邁騰一直以來(lái)主打的是綜合實(shí)用和舒適性,相信不會(huì)讓你失望的。
5,b級(jí)車性價(jià)比排行榜,別克君威
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58-26.98萬(wàn)
新款君威自亮相以來(lái)就備受人們的關(guān)注,更運(yùn)動(dòng)更年輕的外觀,更有質(zhì)感的內(nèi)飾,都是它吸引年輕一代消費(fèi)者的閃光點(diǎn)。新君威共有三種動(dòng)力配置,1.5T/1.8T/1.8L+雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其中比較受消費(fèi)者青睞的2.0T車型的最大功率為192kw,峰值扭矩350N.m。
擴(kuò)展資料:
大眾帕薩特對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)有著不一樣的意義,它的出現(xiàn)也是消費(fèi)升級(jí)的開端。同時(shí)消費(fèi)者對(duì)它的期望也隨著汽車行業(yè)的擴(kuò)大而增長(zhǎng),一個(gè)車要充當(dāng)太多的角色,它不僅要撐場(chǎng)面、安全、顏值高、空間大、配置高和動(dòng)力強(qiáng)。
能滿足這么多要求的車真的少之又少,而大眾帕薩特的實(shí)力和表現(xiàn)足以證明它是名副其實(shí)的B級(jí)車的領(lǐng)跑者。
2020年B級(jí)轎車銷量排行榜中,占據(jù)前十名的分別是:大眾邁騰;奧迪A4;本田雅閣;豐田凱美瑞;奔馳C級(jí);大眾帕薩特;寶馬3系;雪佛蘭邁銳寶;日產(chǎn)天籟;別克君威。根據(jù)這份榜單b級(jí)車排名,下面就為大家介紹幾款性價(jià)比頗高,且質(zhì)量比較穩(wěn)定的B級(jí)轎車。
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