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世界武直十大排名（世界最強武直）

發(fā)布時間：2023-03-27 22:42:08 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 298 問大家

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本文目錄:

1、世界軍用直升飛機排名
2、世上最強直升機
3、中國空軍在世界上的排行
4、武直10和武直19哪個強，基本在世界上排名第幾

世界武直十大排名（世界最強武直）

一、世界軍用直升飛機排名

軍用直升機是個很籠統(tǒng)的說法，很多時候民用直升機可以直接轉(zhuǎn)為軍用。軍用直升飛機分為：武裝直升機，偵查/觀測直升機，運輸直升機，反潛直升機，校射直升機，預(yù)警直升機，教練\訓(xùn)練直升機，電子干擾/對抗直升機等等。

武裝直升機里面，美國的AH64阿帕奇是當(dāng)前世界公認的作戰(zhàn)能力最強并經(jīng)過多次實戰(zhàn)檢驗的武裝直升機。俄羅斯的米28、卡50，歐洲的虎式直升機等在紙面上的性能不必阿帕奇差，但沒經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗。

偵查直升機里面，日本的OH-1，美國的OH-58D都十分先進，不過現(xiàn)在這一塊各國都不是特別重視，很多先進的偵查直升機項目都給取消了，尤其是美國。

運輸直升機里的排名就很多了，因為他們就跟舉重運動員一樣，是分不同重量級的。重型運輸機里面俄羅斯的米26是世界直升機之最，它可以運送20噸的貨物！中型的直升機里，美國的uh60黑鷹是非常成功的，適應(yīng)性好，維修方便，性能好，全世界大量裝備，中國在89年以前進口了24架，可惜后來美國對咱禁運，導(dǎo)致我們后來不得不大量進口俄羅斯的米17。米17也是一款比較好的直升機，但比美國的黑鷹在適應(yīng)性，電子設(shè)備，耗油率上面有不小差距，用的基本上都是窮國或沒辦法買到黑鷹的（黑鷹比較貴）。此外，美國的CH-47支奴干也是一款非常成功的運輸直升機，不過在通用性方面就比不過uh60和米17了。其他運輸直升機就不多談了，沒這三款經(jīng)典。

反潛直升機里，以美國最新改進裝備的MH-60R最為先進，不過美國目前的主力反潛直升機還是SH-60海鷹。此外，俄羅斯的卡28，歐洲的海王、山貓反潛直升機性能都不錯。

其他校射、預(yù)警，教練、干擾/對抗直升機里面，分的就不是很清了，主要是名氣不大，在戰(zhàn)場上發(fā)揮的作用沒其他飛機明顯。

軍用直升機的性能先進程度一般看他履行的軍事任務(wù)是什么，其次看他的直升機平臺和直升機機載設(shè)備，不能讓輕型直升機去跟重型直升機相比，同級別的飛機才有比頭。美國在直升機方面的總體技術(shù)儲備當(dāng)前無人能及，西歐也比不了。所以一般軍用直升機比到最后，都是美國佬的厲害，這目前無法以人的意志為轉(zhuǎn)移。

二、世上最強直升機

世界現(xiàn)役最強武裝直升機排行

圖傳得太慢了麻煩樓主自己去查一下

作為一種專用的武裝直升機，最重要的就是它的支援能力，也就是說如果造出一種極為先進的武直卻不能夠滿足陸軍對支援火力的需求，那它就是極為失敗的設(shè)計。吃力不討好。對于曇花一現(xiàn)的國產(chǎn)武直10，我就不說什么了，至今仍未服役只說明這種外表很美的類西方輕武直并不是真的很好，像某些報紙上說的趕超阿帕奇更是夢話。武直到底有多難呢，現(xiàn)在能生產(chǎn)戰(zhàn)斗機的國家比能生產(chǎn)武直的國家多很多，而好的武直也就是屈指可數(shù)的幾種

1.AH64D長弓阿帕奇

阿帕奇幾乎就是武裝直升機的代名詞，那很有時代感的威猛外形，強大的攻擊能力都是現(xiàn)代武裝直升機的標(biāo)桿。而在現(xiàn)代化改造中加裝的長弓雷達更是如虎添翼。本來美國計劃裝備更先進的RAH66科曼奇的，但由于種種原因科曼奇下馬。所以阿帕奇就成為現(xiàn)在美軍最強而且在相當(dāng)長的一段時間里世界上最好最成熟的武裝直升機！1989年，美國入侵巴拿馬時，AH-64首次投入實戰(zhàn)。AH-64和AH-64D在數(shù)場重要的戰(zhàn)爭中充當(dāng)了重要角色，包括海灣戰(zhàn)爭，在阿富汗的永久自由行動，和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優(yōu)秀的坦克獵人并且摧毀了數(shù)以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。作為一種參加過實戰(zhàn)的武直，第一當(dāng)之無愧！

2.KA52短吻鱷

同軸反向雙旋翼現(xiàn)在只有俄羅斯卡莫夫設(shè)計局的直升機采用，有人本來就對這種復(fù)雜的技術(shù)持懷疑態(tài)度。不過卡莫夫設(shè)計的很多直升機都服役很久而且并沒有反映出可靠性不強?？?2是卡50黑鯊的改進加強型，采用了很多前衛(wèi)的設(shè)計，比如備受爭議的并排雙座座艙和直升機彈射跳傘技術(shù)?？?2的戰(zhàn)場生存能力極強，由于同軸反向雙旋翼的設(shè)計使其具有直升機中最強的空戰(zhàn)能力和機動能力，更像一種戰(zhàn)斗機。可惜復(fù)雜的技術(shù)是該機可靠性下降，成本高，入役困難，所以在俄軍武直競標(biāo)中敗給了米28N

3.米28N浩劫

浩劫與阿帕奇天生就是對頭。米28出現(xiàn)時就是為了對抗阿帕奇，當(dāng)阿帕奇頂上長弓雷達后，米28也頂上了球裝雷達來抗衡?？梢哉f真是不是冤家不聚頭。米28是一種重型武裝直升機，機體裝備了特種裝甲，使其戰(zhàn)場生存能力極高。同時大機體的先天優(yōu)勢就是大載彈量，這是中小武直比擬不了的。所以前三名無一例外都是重型機。有人把武直10比作中國的黑夜獵手（米28N的另一個綽號），其實根本比不了，武直10從現(xiàn)有資料看只是中小型機，它的綜合戰(zhàn)斗力不過如AH1W超級眼鏡蛇相當(dāng)。至于號稱所謂終結(jié)阿帕奇，難道天朝要讓武直10用來空戰(zhàn)嗎？如果對地支援能力有限，充其量就是好看的擺設(shè)。

4.歐洲"虎"式武裝直升機

虎式堪稱歐洲合作的結(jié)晶，也是看起來最美的直升機，比起還是70年代老機體的阿帕奇，虎擁有先進的隱形機體，強大的武器裝備，以及歐洲一直領(lǐng)先的電子設(shè)備。由于看起來美，所以我們的武直10也就向其靠攏，搞隱形機體。不過雖然很美，但其實作為一種中型機，其火力強度不如前三種，生存能力理論上很高，但作為支援兵器的武直，隱身的效果不大，加上防護力不及，實際生存能力還更低。與其把隱身技術(shù)用在這上邊，還不如用在更小的偵察直升機上，這也許就是科曼奇下馬的原因。

5.卡50黑鯊

又是這種共軸反向雙旋翼的俄制重型武裝直升機。和世界其它現(xiàn)役武裝直升機相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架采用單人座艙的武裝直升機；第一架采用同軸反轉(zhuǎn)旋翼的武裝直升機；第一架裝備彈射救生座椅的直升機。雖然它的改進型卡52更好，但不可否認卡50也是一種大殺器！

6.A-129"貓鼬"武裝直升機

意大利人的這一種輕型機還是很先進的，也是國際市場的寵兒。

7.AH1W超級眼鏡蛇

雖然很老很老，算是最早的專用武直，也是中小型武直的典范。不過經(jīng)過升級改造之后還是很不賴。

8.武直10

曾經(jīng)轟動網(wǎng)絡(luò)如99式和殲10一樣的武直10如今依舊低調(diào)。先是被吹成阿帕奇克星，再到Y(jié)Y為世界最強武直，到國慶閱兵缺席，到由于技術(shù)問題而被傳出解放軍有意采購米28N，唉，武直10被我們寄托了太多，可是它確實看上去很美，但如果只是單純追求擊落阿帕奇，那還不如研制單兵地空導(dǎo)彈。武直10到底多先進還是個迷，不過這足以滿足鐵血那伙人以及外國的燒餅磚家如平可夫之流的意淫了。

9.南非“茶隼”直升機

獨立自主發(fā)展精神很敬佩，很有自己的風(fēng)格，也是一種中型機，性能比較先進。

10.米24雌鹿

也是一員老將，但寶刀不老，作為一種還可以載士兵的運輸武裝直升機，米24擁有強大的支援能力，這些就是前面那些中型武直也不一定能及。不過機體和機載設(shè)備過于陳舊，所以就排末尾了

三、中國空軍在世界上的排行

如果只看空軍的話！我排的世界空軍排行榜是1美國 2 俄羅斯 3法國 4以色列 5日本 6英國 7中國 8印度 9 韓國 10 澳大利亞 11土耳其 12 巴基斯坦

四、武直10和武直19哪個強，基本在世界上排名第幾

這個你要知道這兩個直升機的類型都不一樣，武直10是對地攻擊和空中支援的，屬于攻擊型武裝直升機，武直19是用于偵查的，但有一定的空中支援能力，所以你要說兩個對打，武直19肯定打不過武直10，至于排名，有軍事專家說前三，不過我認為還沒那么厲害，應(yīng)該在前五，

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