奧迪車型銷量排行榜（奧迪車型銷量排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于奧迪車型銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

• 2、4月豪華車銷量排名公布：奧迪A6登頂，寶馬5系前三，奔馳GLC亮眼

• 3、8月汽車銷量排行榜正式公布，不想將就的人在買哪些豪車？

• 4、奧迪Q5第二，前11個(gè)月高端SUV銷量排名，途昂成為“黑馬”

一、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

現(xiàn)在的汽車種類簡(jiǎn)直太多了，很多不太懂車的小白選車時(shí)往往看得眼花繚亂，因此很多人買車都會(huì)參考汽車銷量排行榜，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。2020年9月份轎車銷量排行榜新鮮出爐，榜單統(tǒng)計(jì)了本月銷量排名前15的轎車車型，還統(tǒng)計(jì)了銷量排在前8名的豪華品牌車型，具體榜單內(nèi)容讓我們一起來看一下。

本月榜單排在第1名的車型依然是 日產(chǎn)軒逸，自從19年年底軒逸單月銷量反超朗逸之后，兩者的銷量差距就越拉越大。本月軒逸賣了57,548輛。朗逸排在第2名，賣了48,313輛。本月兩款車型的銷量差距接近1萬輛，而去年的9月份，兩款車型的銷量差距同樣是1萬輛左右，但那時(shí)是朗逸比軒逸多賣1萬輛。不由讓人感嘆風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，三十年河?xùn)|三十年河西啊。

本月銷量排在第3名的車型是豐田卡羅拉，其兄弟車型雷凌排在第7名。兩款車型的月銷量分別是37370輛和22741輛，換代之后的兩款車型產(chǎn)品力都很強(qiáng)，無論銷量還是名氣，都能排在一線陣容，但就是拼不過整容成功的軒逸。

榜單第4名和第5名分別是新寶來和速騰，月銷量分別為36671輛和30472輛，一汽大眾的這兩款車型銷量雖然不如朗逸，但成績(jī)還算一直穩(wěn)定。

8月份的時(shí)候別克英朗突然爆發(fā)，銷量一下子上升到第3名，這個(gè)月緩和了很多，銷量下降到了第6名，但總體來說3萬輛的成績(jī)也算正常發(fā)揮，現(xiàn)在四缸英朗已經(jīng)成為它的銷售主力軍，三缸英朗名存實(shí)亡。

在中級(jí)車領(lǐng)域，本田雅閣依然是銷冠，月銷破2萬輛。亞軍是邁騰，月銷18893輛。季軍是凱美瑞，18821輛。但從整體利潤(rùn)上來看，廣汽豐田才是最大贏家，因?yàn)閯P美瑞的優(yōu)惠最小，還能有這樣的銷量實(shí)屬恐怖。

銷量排在第9名的車型是帝豪，這也是銷量排在前10名的唯一一款國(guó)產(chǎn)車。第10名的車型是思域，兩廂版思域的上市并沒有讓思域再火一把，從銷量走勢(shì)上看，思域的銷量反而是下降的。

銷量排在第12名的車型是大眾桑塔納，古董級(jí)車型寶刀未老。銷量排在第14名的車型是奧迪A6L，這也是豪華品牌車型中銷量最高的一款轎車。長(zhǎng)安逸動(dòng)勉強(qiáng)擠進(jìn)銷量前15名，國(guó)產(chǎn)轎車?yán)铮K于不只是帝豪一款產(chǎn)品孤軍奮戰(zhàn)了。

下面再來看一下本月高端轎車銷量排行榜。前5名都讓BBA霸榜，而且也只有這5款車型銷量過萬，他們分別是奧迪A6L，寶馬5系，奔馳C級(jí)，奧迪A4L，奔馳E級(jí)。從第6名開始，銷量就有了斷崖式下跌，由此可見，二線豪華品牌從銷量上看，完全和一線產(chǎn)品不是一個(gè)重量級(jí)。

榜單第6名是沃爾沃S90，第7名是凱迪拉克CT6，第8名是我們的國(guó)產(chǎn)汽車，紅旗H9，上市時(shí)間還不長(zhǎng)，當(dāng)月賣了2270輛，希望今后我們的國(guó)民品牌能有更好的銷量表現(xiàn)。具體銷量?jī)?nèi)容如圖所示，此榜單只統(tǒng)計(jì)了起步指導(dǎo)價(jià)30萬以上的車型，所以寶馬三系并沒有被統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。

以上內(nèi)容就是9月份轎車銷量排名的具體情況，哪些車型的銷量讓你感覺比較意外，你心儀的車型有沒有上榜？歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你的看法。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、4月豪華車銷量排名公布：奧迪A6登頂，寶馬5系前三，奔馳GLC亮眼

導(dǎo)讀：乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布了4月份豪華車銷量排行榜，根據(jù)榜單顯示，豪華轎車銷量表現(xiàn)最好的是奧迪A6，緊隨其后的是奔馳C級(jí)和寶馬5系，而寶馬3系和奔馳E級(jí)也是突破萬輛大關(guān)。而豪華SUV銷量表現(xiàn)最好的是奔馳GLC，銷量破萬的還有寶馬X3和奧迪Q5，另外沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5都實(shí)現(xiàn)了同比大增，普拉多也是略有提升。下面根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的豪華車銷量榜單，來看下各車型的銷量表現(xiàn)吧！4月豪華車銷量排名公布：奧迪A6登頂，寶馬5系前三，奔馳GLC亮眼！

1、豪華轎車類

首先讓我們來看下豪華轎車類的銷量表現(xiàn)，奧迪A6強(qiáng)勢(shì)登頂，4月份銷量為13881輛，同比暴增127.5%，而奔馳C級(jí)也是突破1.3萬大關(guān)，同比微跌2.2%，寶馬5系和寶馬3系的銷量表現(xiàn)也是不俗，而奔馳E級(jí)在4月份突破了萬輛大關(guān)。另外，沃爾沃S90和大眾輝昂都是同比大跌，凱迪拉克CT6的4月份銷量為1951輛，同比增長(zhǎng)81.8%。

2、豪華SUV類

其次再來看下豪華SUV類的銷量表現(xiàn)，奔馳GLC再次奪魁，其4月份銷量為12868輛，同比增長(zhǎng)8.8%，寶馬X3位居次席，4月份大賣11921輛，同比大增36.9%，而奧迪Q5也是月銷破萬，同比暴增71.4%。奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5都是國(guó)人最喜歡的豪華SUV，它們?cè)趪?guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，可以說是處于第一梯隊(duì)。

而沃爾沃XC60、大眾途昂和凱迪拉克XT5處于第二梯隊(duì)，月銷量都突破了5000大關(guān)。另外，上榜的豪華SUV還有奔馳GLB、普拉多、蔚來ES6和理想ONE，普拉多4月份銷量為3636輛，同比實(shí)現(xiàn)微增。4月份豪華車銷量排名公布：奧迪A6強(qiáng)勢(shì)登頂，凱迪拉克同比大增！

小結(jié)：根據(jù)4月份豪華車銷量表現(xiàn)來看，最受青睞的品牌依然是奔馳、寶馬和奧迪，它們的優(yōu)勢(shì)非常明顯，尤其是豪華轎車類，幾乎是占到了90%以上的份額。最后，大家對(duì)于4月份豪華車的銷量表現(xiàn)如何呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、8月汽車銷量排行榜正式公布，不想將就的人在買哪些豪車？

根據(jù)官方公布的消息，八月份全國(guó)汽車銷量排行榜已經(jīng)公布，其中不差錢的人選擇轎車市場(chǎng)，前三名為寶馬五系、奧迪a4l以及奔馳e系，而這三款車也是經(jīng)典中的經(jīng)典。

一、在高端轎車的市場(chǎng)當(dāng)中，寶馬五系又一次的位居第一，下面和大家了解一下這幾款車。寶馬五系，這款轎車也是在我國(guó)銷售非常好的轎車之一，也是寶馬系列最為出色的代表作品之一，全新一代的寶馬五系在軸距上稍微有所增長(zhǎng)，這樣帶來的就是后座空間明顯變大，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載了寶馬公司最先進(jìn)的技術(shù)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外，還包括了許多新型的科技都全部搭配，在中國(guó)也有一句話叫開寶馬坐奔馳，形容的就是寶馬這款轎車的駕駛性非常強(qiáng)大。

二、奧迪a4l，這款轎車是奧迪公司在2008年正式發(fā)布的轎車車型之一，而全新的A4L采用奧迪公司最新的外觀以及底盤設(shè)計(jì)，從外觀上來看，非常的動(dòng)感時(shí)尚，從側(cè)邊看線條極其流暢，內(nèi)飾做工也是非常精致的配置滿足日常的需求。尤其是搭載的音響，更是擁有非凡的效果，A4l整體的空間非常實(shí)用，舒適性比較不錯(cuò)，也是奧迪這個(gè)品牌的經(jīng)典代表作品之一，在操控方面，奧迪a4l還搭載了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車型，在正常的駕駛之下能夠自行分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

三、奔馳e級(jí)，這也是奔馳公司開發(fā)的中大型商務(wù)轎車之一，在中國(guó)擁有極高的知名度，這款轎車的舒適性也是非常強(qiáng)大的，能給每一名乘客帶來獨(dú)特的乘坐體驗(yàn)。同樣這款車量還擁有極其出色的操控性，無論是在擁擠的街道還是在高速公路上，這款車都能夠讓你感覺到駕駛游刃有余。

四、奧迪Q5第二，前11個(gè)月高端SUV銷量排名，途昂成為“黑馬”

根據(jù)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）公布的11月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)了8%，達(dá)到208.1萬輛。今年前11個(gè)月累計(jì)零售銷量達(dá)到了1700.2萬輛，同比降幅收窄至8.3%。尤其是在進(jìn)入金九銀十之后，市場(chǎng)大幅度的回暖也讓很多車企嘗到了高銷量帶來的甜蜜。

從細(xì)分市場(chǎng)來看，豪華品牌仍然是以奔馳、寶馬和奧迪為主，但二線豪華品牌的發(fā)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍，雖然沒有BBA的市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，但在爭(zhēng)奪二線銷量冠軍時(shí)，無論是凱迪拉克還是雷克薩斯以及一汽紅旗等，可以說是都使出了渾身解數(shù)。尤其是在高端SUV銷量的爭(zhēng)奪賽中，都沒有絲毫的退讓之意。

從乘聯(lián)會(huì)公布的今年前11個(gè)月高端SUV單車型的銷量來看，BBA的主力車型還是占據(jù)了銷量榜的前三名，分別為第一名 奔馳GLC的153999臺(tái)；第二名奧迪Q5的132536臺(tái)；第三名寶馬X3的124013臺(tái)。相比去年同期來說，三款車型都出現(xiàn)了不同程度上的銷量增長(zhǎng)，增長(zhǎng)最大的車型是奔馳GLC，達(dá)到了19.6%。

如果不出意外的話，年度銷量的前三名應(yīng)該還是這三款車型，按照目前各自的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，無論是奧迪Q5還是寶馬X3，要想在銷量方面超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，機(jī)會(huì)雖然有但基本上不可能會(huì)實(shí)現(xiàn)，畢竟大家都在努力，誰都不想輕易丟掉來之不易的位置，奔馳GLC不會(huì)，奧迪Q5更不會(huì)。

不過，在奧迪Q5和寶馬X3的角逐中還是有一定的變數(shù)，從今年前11個(gè)月的總銷量來看，奧迪Q5只比寶馬X3多了8500上下，如果在12月份寶馬X3為了銷量真的祭出價(jià)格這個(gè)“殺手锏”，說不定也會(huì)有逆襲的可能出現(xiàn)。但是，從11月奧迪Q5的15948臺(tái)單月銷量，和寶馬X3的11970臺(tái)單月銷量來看，寶馬X3要想利用一個(gè)月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)逆襲，可以說是困難很大。

排在高端SUV銷量榜第四名的是途昂，前11個(gè)月的總銷量為70829臺(tái)。相比寶馬X3雖然有較大的銷量差距存在，但要比排在第五名凱迪拉克XT5高出了12000多臺(tái)。闖進(jìn)高端SUV銷量榜的第四名，對(duì)于途昂來說是件喜事，但卻讓凱迪拉克XT5如鯁在喉，費(fèi)了很大的勁仍然沒有超過途昂成為第四名，XT5或多或少是有些小郁悶。

郁悶歸郁悶，凱迪拉克XT5仍然不敢放松警惕，畢竟，排在銷量榜第六名的沃爾沃XC60，今年前11個(gè)月的總銷量也達(dá)到了55103臺(tái)，與凱迪拉克XT5只有3570臺(tái)的銷量差距，而且，沃爾沃XC60在市場(chǎng)中的優(yōu)惠幅度也很大，并不次于車友和網(wǎng)友眼中的“降價(jià)屠夫”凱迪拉克，所以說，銷量排名只是暫時(shí)，凱迪拉克XT5還需要努力。

寫在最后：2020年最后一個(gè)月即將過半，銷量的沖擊階段也到了緊要關(guān)頭，高端SUV年度銷量排名會(huì)有哪些驚喜出現(xiàn)，目前還不太好說，但是，銷量的冠亞季軍基本上提前被奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3鎖定，應(yīng)該不會(huì)有什么異議。你說呢？

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以上就是關(guān)于奧迪車型銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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