HOME 首頁
SERVICE 服務產(chǎn)品
XINMEITI 新媒體代運營
CASE 服務案例
NEWS 熱點資訊
ABOUT 關于我們
CONTACT 聯(lián)系我們
創(chuàng)意嶺
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年

    水庫景觀設計規(guī)范(水庫景觀設計規(guī)范標準)

    發(fā)布時間:2023-03-08 07:24:46     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 53        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于水庫景觀設計規(guī)范的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,相關業(yè)務請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    水庫景觀設計規(guī)范(水庫景觀設計規(guī)范標準)

    一、廢棄水庫再利用合法嗎?

    合法,但要根據(jù)利用方式而定。

    城市廢棄水庫再規(guī)劃設計時,應綜合驗證水庫的水利功能、環(huán)保功能、景觀功能和旅游功能。由于水利功能的弱化??梢月晕Ⅱ炞C其可行性。控制源頭和提高自我凈化來提高環(huán)境保護功能。采用柔性設計思路增加景觀設計的自然展性,同時兼顧景觀設計的人文屬性。協(xié)調周邊旅游資源突出自身旅游特色,促進生態(tài)環(huán)境保護與旅游開發(fā)協(xié)調發(fā)展。水庫廢棄標準也是值得考究的,以下情況應當予以報廢:

    1、防洪、灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)殖及旅游等效益基本喪失或者被其他工程替代,無進一步開發(fā)利用價值的;

    2、庫容基本淤滿,無經(jīng)濟有效措施恢復的;

    3、建庫以來從未蓄水運用,無進一步開發(fā)利用價值的;

    4、遭遇洪水、地震等自然災害或戰(zhàn)爭等不可抗力,工程嚴重毀壞,無恢復利用價值的;

    5、庫區(qū)滲漏嚴重,功能基本喪失,加固處理技術上不可行或者經(jīng)濟上不合理的;

    6、病險嚴重,且除險加固技術上不可行或者經(jīng)濟上不合理,降等仍不能保證安全的;

    7、因其他原因需要報廢的。

    二、成都市城市景觀風貌保護條例

    第一章 總則第一條 為了加強城市景觀風貌保護,構建優(yōu)美公園城市形態(tài),彰顯地域特色,提升公共空間品質,建設美麗宜居公園城市,根據(jù)有關法律法規(guī)的規(guī)定,結合成都市實際,制定本條例。第二條 本條例適用于本市行政區(qū)域內城市景觀風貌的規(guī)劃、設計、建設、管理等保護活動。第三條 本條例所稱城市景觀風貌是指體現(xiàn)本市地域特色、歷史文化傳承和公園城市等特征,具有自然生態(tài)或者人文價值的城市形象。第四條 城市景觀風貌規(guī)劃、設計、建設和管理等應當體現(xiàn)公園城市理念、突出成都特色,以城市綠線、城市藍線、城市紫線為基礎,遵循規(guī)劃引領、統(tǒng)籌協(xié)調、強化傳承、嚴格管理、有效保護的原則。第五條 市人民政府應當加強對全市城市景觀風貌規(guī)劃、設計、建設和管理等工作的領導,監(jiān)督指導區(qū)(市)縣人民政府和市級有關部門依法履行職責,協(xié)調解決有關重大問題。

    區(qū)(市)縣人民政府具體負責本轄區(qū)內城市景觀風貌的保護工作。

    市和區(qū)(市)縣人民政府應當將城市景觀風貌保護工作納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃以及年度計劃,所需經(jīng)費列入本級財政預算。

    市和區(qū)(市)縣人民政府應當定期向本級人民代表大會常務委員會報告城市景觀風貌保護工作情況。第六條 市和區(qū)(市)縣人民政府有關部門按照各自職責做好城市景觀風貌的保護工作。第七條 本市建立城市景觀風貌保護專家咨詢制度,其具體工作規(guī)則由市人民政府規(guī)定。第八條 城市景觀風貌保護的重大事項應當向社會公布,廣泛聽取公眾意見,具體辦法由市人民政府另行規(guī)定。

    鼓勵單位或者個人以捐贈、資助、提供技術服務或者提出意見、建議等方式,參與本市城市景觀風貌保護工作。

    對破壞城市景觀風貌的行為,任何單位和個人都有權勸阻和舉報。第九條 市和區(qū)(市)縣人民政府及其有關部門應當開展城市景觀風貌保護宣傳和教育工作,營造共同維護城市景觀風貌的社會氛圍。第二章 城市景觀風貌規(guī)劃設計第十條 市和區(qū)(市)縣人民政府編制和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃、各類專項規(guī)劃和設計,應當按照城市總體規(guī)劃確定的一山連兩翼的城市整體空間格局和人城境業(yè)和諧統(tǒng)一的公園城市形態(tài),規(guī)范空間景觀秩序,加強對城市空間立體性、平面協(xié)調性、風貌整體性、文脈延續(xù)性的規(guī)劃和管控。第十一條 市人民政府應當根據(jù)公園城市理念組織編制公園城市專項規(guī)劃,以綠色為底色、以山水為景觀、以綠道為脈絡,以人文為特質、以街區(qū)為基礎,確定生態(tài)廊道劃定和生態(tài)環(huán)境管控,構建城市公園體系和全域天府綠道體系,加強對城市景觀風貌建設的規(guī)劃引導。第十二條 公園綠地、防護綠地、山體等各類城市綠地應當劃定城市綠線。

    河流、湖泊、水庫、濕地等城市規(guī)劃確定的地表水體保護區(qū)域應當劃定城市藍線。

    歷史文化街區(qū)、歷史建筑等區(qū)域應當劃定城市紫線。

    市人民政府有關部門應當會同規(guī)劃主管部門編制城市綠線、城市藍線、城市紫線專項規(guī)劃,相關保護要求和控制指標應當納入控制性詳細規(guī)劃。第十三條 本市應當加強對南北城市軸線、東西城市軸線和龍泉山東側沱江軸線沿線景觀風貌的塑造和管理。

    南北城市軸線沿線景觀風貌應當重點塑造展現(xiàn)成都現(xiàn)代化、國際化的城市形象。

    東西城市軸線沿線景觀風貌應當重點塑造展現(xiàn)天府文化傳承的特色城市形象。

    龍泉山東側沱江軸線沿線景觀風貌應當重點塑造展現(xiàn)擁江發(fā)展、山水田城的城市新區(qū)形象。第十四條 市和區(qū)(市)縣人民政府應當通過編制和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃,運用城市設計手段,加強對城市景觀風貌的規(guī)劃設計和控制引導。

    規(guī)劃主管部門應當通過編制總體城市設計確定風貌特色定位,明確整體景觀風貌格局,劃定城市景觀風貌重點管控區(qū)域,識別一般地區(qū)中影響公共空間品質的開敞空間、公共界面、公共區(qū)域特色藝術品、綠化、戶外廣告以及景觀照明設施等管控要素。

    總體城市設計的主要景觀風貌管控內容應當納入城市總體規(guī)劃。第十五條 總體城市設計劃定的重點地區(qū)應當編制重點地區(qū)城市設計。

    重點地區(qū)城市設計應當細化總體城市設計的具體內容,確定重點地區(qū)的整體空間、歷史文化、植物景觀等整體特色,將城市天際線、建筑風貌、街道界面、景觀照明、公共區(qū)域特色藝術品、戶外廣告和招牌以及樓名標識、市政交通設施、市政管線敷設形式等要素作為重點內容,并提出城市景觀風貌要素的控制與引導要求。

    重點地區(qū)城市設計的主要景觀風貌管理要求應當依法納入控制性詳細規(guī)劃。

    三、同升湖懸索橋的設計?

    關鍵詞:同升湖懸索橋設計

    1工程概況

    某湖人行橋位于旅游休閑區(qū)內,是一座主跨為150m,全長192m的4跨連續(xù)式懸索鋼橋。其跨徑組成為:18m+10.35m+150m+13m。人行橋一跨跨過寬闊的湖面,連結著兩岸的青山。白天,桔紅色的鋼梁倒映在綠色的水面,夜晚,橋面上七彩的燈光形成一道五彩繽紛的彩虹,非常富有時代氣息。結構輕盈,美觀大方,與周圍景色十分協(xié)調。本橋橋寬3.74m,‘П’鋼梁高0.75m。橋面板采用9cm厚、25cm寬的C30混凝土預制板,板間間距2.5cm。主橋塔高29.5m,主纜矢跨比為1/8。

    2 設計構思

    由于選定橋位處湖水較深,且該湖本身為一大型水庫,水體必須得到保護。故我們在進行人行橋方案設計時只提出了中承式拱橋、懸索橋及單塔斜拉橋等幾個跨徑大、造型優(yōu)美的方案??紤]到與地形地貌的配合,各方案橋型的特點,雖然懸索橋造價相對最高,但從景觀設計的角度來看,懸索橋建成后的造型最優(yōu)美,在建設方的大力支持下,最后選擇了懸索橋為實施方案。為了跨越湖畔的兩條道路以及施工的方便,最終跨徑組成為18m+10.35m+150m+13m,四跨連續(xù)。其總體布置、主梁橫斷面及橋墩平面。

    3 靜力計算及構造設計

    由于懸索橋為索結構,屬于非線性體系,一般的平面線性結構分析程序如QJX等無法對其進行計算?;诒締挝坏膶嶋H情況,我們一方面采用平面計算,解決靜力方面的問題,確定各個構件的尺寸、配筋、鋼板厚度等。另一方面與科研單位、大專院校聯(lián)合,著重解決動力性方面如抗風、抗震等問題。

    由于鋼梁單位重量較輕,本橋的活恒比大于1且絕對值偏小,計算時發(fā)現(xiàn)恒載索力很小,全橋的重力剛度很小。不得已放棄了方案設計時準備采用的木制橋板,改為9cm厚、25cm寬的C30混凝土預制板以增大恒載索力和重力剛度。預制板用兩顆M18螺栓與鋼梁連結。預制板與鋼梁接觸面上涂抹了瀝青油膏以保護鋼梁的涂裝。

    活恒比大于1且絕對值偏小帶來了兩個問題。一是結構設計難度增加。后來從有關資料可知塞文橋活恒比僅0.19,恒伯爾橋活恒比僅0.25,博斯普魯斯海峽二橋活恒比為0.26。桁架式加勁梁由于梁高的關系雖活恒比較大,但其剛度較大可作彌補。二是大量行人在橋上行走時產(chǎn)生的主梁的晃動及振動。英國切斯特爾的一座總跨徑大約100m的Groves懸索橋在1977年一次劃船比賽時,大量激動的人群涌到橋上,結果發(fā)生了比較大的晃動。最近的例子是倫敦橫跨泰吾士河的千年橋在開放日因人流過大而出現(xiàn)的沒有預見到的橫向晃動,不得不關閉進行加固。因此我們也進行了一些這方面的探討。最后的我們采取的措施是:利用抗風纜與主纜平面形成一個小的夾角,產(chǎn)生水平力來加強橫向約束。同時另外預留了位置來加大抗風纜與主纜平面的夾角,以增加抗力。同時請管理單位在兩個橋頭設置了比較醒目的告示牌,對一些“惡意”行為作了限制。

    懸索橋的兩根主纜是主要的受力構件,其安全關系到全橋的安全,且無法更換。參照國內外的一些成功經(jīng)驗,我們選用了廠制斜拉橋專用拉索及配套錨具,按斜拉索國標生產(chǎn),安全系數(shù)K≥3.0。出廠前按規(guī)定預拉。吊索采用優(yōu)質中15.2無粘結預應力鋼絞線,并考慮了更換的可能,其間距為375cm。索夾具采用45號鑄鋼制造。‘П’型鋼梁高75cm,中心距350cm,采用國產(chǎn)16Mnq優(yōu)質鋼材,鋼板厚均為1cm。為增大主梁的抗扭剛度,橫隔梁間距加密至187.5cm。橋臺采用C25砼,橋塔、橫梁、錨碇及橋墩采用C30砼,塔頂鞍座下1m高范圍采用了C30鋼纖維砼,其它按規(guī)范要求進行設計。

    4 風致振動的抗風設計

    由于本橋梁高與跨徑比為1/200,寬跨比為1140,均超過≤公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范≥(JTJ025-86)第1.5.34條中的規(guī)定。由于活恒比大于1且恒活載絕對值較小,對風致振動比較敏感,而上述指標與結構穩(wěn)定性密切相關,因此我們對本橋抗風設計比較重視。

    根據(jù)≤公路橋涵設計通用規(guī)范≥(JTJ021-89)中全國基本風壓分布圖,該地區(qū)的基本風壓為500Pa,推算出相應的基本風速為.Ulo=23.6m/s。作||類場地及高度修正(Z=8.12m)后,100年重現(xiàn)期橋梁設計基準風速Ud=22.8m/s,50年重現(xiàn)期橋梁設計基準風速Ud=21.7m/s。

    根據(jù)≤公路橋涵抗風設計指南≥計算可得50年重現(xiàn)期顫振檢驗風速Uα=35m/s,馳振檢驗風速U∽α=28m/s。

    采用Ansys空間有限元動力分析程序分析表明,成橋狀態(tài)下一階對稱扭轉頻率為0.5458Hz,一階反對稱扭轉頻率為0.4071HZ;一階對稱豎向彎曲頻率為0.3820HZ;一階反對稱豎向彎曲頻率為0.29676 HZ;由≤公路橋涵抗風設計指南≥6.1.5條,其顫振安-全等級可根據(jù)下式判斷。

    minT ho-1=[Uα]/ffB=35/0.4071/3.90=22.0446>7.5

    參照≤公路橋涵抗風設計指南≥6.1.5.1條,同升湖橋顫振安全等級為IV級,必須采取抗風措施,并進行全面的節(jié)段模型試驗、氣動選型、顫振分析。

    同濟大學土木工程防災國家重點實驗室承擔了主橋抗風穩(wěn)定性實驗及分析研究,主要是采用節(jié)段模型風洞試驗。按相似性原理節(jié)段模型縮尺比為1/17,長寬比取4,試驗在實驗室TJ-2號邊界層風洞進行。第一步,進行動力特性分析及各種氣動參數(shù)的測定。第二步,通過節(jié)段模型風振穩(wěn)定性檢驗同升湖大橋的風振性能。結果在a=3°迎角下,75 m/s時發(fā)生扭轉顫振。在a=0°及a=-3°迎角下,27m/s及38m/s時發(fā)生豎向馳振,且a=0°時狀態(tài)極不穩(wěn)定,對風攻角極為敏感,稍有擾動立即發(fā)散,因此本橋不能滿足抗風穩(wěn)定性的要求。但試驗表明在自然風場中本橋不會發(fā)生扭轉渦振。

    為了滿足抗風穩(wěn)定性的要求,我們擬定了三種改善方案作比選。①在原設計斷面上增加導風板或在腹板上開導風孔②在原設計結構上增加抗風纜③在原設計結構上增加抗風纜及中央扣。

    方案一、在a=0°,a=3°及a=-3°迎角下,成橋狀態(tài)下顫振臨界風速分別為25m/s,25m/s和18m/s。試驗表明,在原設計斷面上增加導風板或在腹板上開導風孔不能滿足抗風穩(wěn)定性的要求。但導風孔可降低靜風壓力。

    方案二、在a=0°迎角下,成橋狀態(tài)下弛振臨界風速為29m/s,稍大于馳振檢驗風速Ucg=28m/s。試驗表明,此狀態(tài)極不穩(wěn)定,對風攻角極為敏感,稍有擾動立即發(fā)散。故在原設計結構上增加抗風纜依然不能滿足抗風穩(wěn)定性的要求。

    方案三、在a=0°迎角下,成橋狀態(tài)下弛振臨界風速為41m/s,大于馳振檢驗風速Ucg=28m/s,可以滿足抗風穩(wěn)定性的要求。于是我們按方案三實施。

    后來通過我們在春夏兩季對幾次大風時的觀測以及在橋上的親身體驗,可以明顯發(fā)現(xiàn)有、無抗風纜的差別。無抗風纜、5∽6級風時,主梁有明顯的豎向波浪位移,且橫向位移達10cm以上。十幾個人在橋上行走時就有較大的振動感。給人感覺不好。加了抗風纜后上述現(xiàn)象基本消失了,證明了抗風纜的設置的確提高了同升湖大橋的抗風穩(wěn)定性。

    5 鋼梁防腐處理

    5.1涂層體系的選配

    鋼梁外壁是指頂?shù)装搴透拱宓耐獗砻妗S捎谶@些板的外表面暴露在大氣中,是鋼梁最容易腐蝕的地方。但其表面平滑,便于涂裝施工。本橋根據(jù)大氣環(huán)境條件和使用要求,采用比較先進的長效多層油漆體系對鋼梁外壁實施保護。

    5.2油漆涂裝的時機和方法

    鋼梁各層涂漆是在梁節(jié)段制作完工后,吊裝之前在全天侯的廠房內進行。最后一道面漆是在鋼粱整體化焊接成橋后,利用支架在跨間露天進行。

    5.3涂裝施工

    涂裝施工主要包括表面處理、涂裝、成膜、干燥和固化等過程。涂膜的質量與表面處理好壞、涂料調配方法、涂裝方法、涂裝環(huán)境、涂膜干燥和固化方法等因素密切相關,其中表面處理好壞對防腐涂裝的效果及耐久性影響最大。而且是性能越優(yōu)良的涂料,對表面處理的好壞程度越敏感。因此我們專門為涂裝施工制訂了施工要求,并要求施工單位嚴格遵守。

    6施工過程

    本橋施工采用節(jié)段法施工,利用纜吊吊裝主纜、主梁及砼橋面板。施工順序如下①采用人工挖孔的方法施工橋塔樁基礎,其它墩及錨錠基礎則采用明挖施工②施工砼橋臺、橋塔、橋墩及錨碇。同時在工廠內焊接、組拼主梁節(jié)段,并對鋼構件作初步防腐處理。在預制場預制砼橋面板。在主纜制造廠制造主纜、吊索及索夾具并在廠家做熱鍍鋅處理,外涂防銹漆③待各構件砼強度達到100%后開始安裝主梁。主要吊裝設備是一臺2(噸)200m跨徑的單跨纜索吊機。首先安裝主纜,吊索及索夾具。然后從跨中向兩邊橋塔吊裝梁段,節(jié)段間臨時鉸接,安裝完后再按吊裝順序焊接成形。安裝的關鍵是確定安裝前跨中主纜的高程。經(jīng)過我們大量的計算,加上施工單位的緊密配合,精心組織,最后跨中高程與設計值僅差4cm④對鋼結構進行后期防腐處理,安裝砼橋面板、欄桿、橋臺伸縮縫及抗風纜。其中抗風纜的安裝比較復雜,首先對用作抗風纜的鋼絲繩作一次予張拉,消除其大部分松弛。安裝抗風主纜及吊桿后,按設計要求對抗風主纜分級施加200(KN)張力,在張拉過程中,對橋面標高的變化作了同步觀測。最后調整各吊桿長度至計算值⑤驗收,交付使用。

    7成橋試驗

    全橋所有構件安裝完畢后,在施工單位的配合下,我們做了一次簡單的成橋試驗。用一臺5(KN)重的推車從橋的一端勻速地移到橋的另一端,分別測量主梁上八點的位移。主梁最大的位移是推車在跨中的時候,約2(cm)。試驗結果令人滿意。

    以上由中達咨詢搜集整理

    更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

    四、濕地景觀設計理念

    濕地環(huán)境是與人們聯(lián)系最緊密的生態(tài)系統(tǒng)之一,對城市濕地景觀進行生態(tài)設計,加強對濕地環(huán)境的保護和建設,具有重要意義。首先,能充分利用濕地滲透和蓄水的作用,降解污染,疏導雨水的排放,調節(jié)區(qū)域性水平衡和小氣候,提高城市的環(huán)境質量。

    一、引言

    所謂濕地,是指不問其天然或人工、長久或暫時之沼澤地、濕原、泥炭地或水域地帶,帶有靜止或流動、咸水或淡水、半咸水水體者,包括低潮時水深不超過6m的水域”。因此,濕地不僅僅是我們傳統(tǒng)認識上的沼澤,灘涂等,還包括部分河流、湖泊、魚塘、水庫和稻田。

    濕地廣泛分布于世界各地,是自然界生物多樣性豐富的生態(tài)系統(tǒng),也是人類最重要的環(huán)境資本之一。首先,濕地是許多野生動植物的棲息地;其次,濕地在涵養(yǎng)水源、調節(jié)河川徑流、補給地下水和維持區(qū)域水平衡中,發(fā)揮著重要作用,是蓄水防洪的天然屏障;另外,濕地的生物和化學過程還具有降解過濾污染物的功能,使當?shù)睾恿飨掠螀^(qū)域受益??偠灾?,各類濕地在保護生物多樣性和保護環(huán)境方面,都具有極其重要的作用。

    由于人類與濕地相互依存的關系,1971年2月2日在伊朗的拉姆薩通過的《關于特別是作為水禽棲息地的國際重要濕地公約》(簡稱《濕地公約》),旨在認證、保護并促進合理使用全球范圍內具有重要生態(tài)意義的濕地系統(tǒng)。相應于對濕地重要性認識的提高,許多國家也積極投入到對各類廣義濕地的保護和恢復的行動中,包括在規(guī)劃人類居住區(qū)時更多地考慮體現(xiàn)其自然環(huán)境的意義。文章將以城市濕地環(huán)境為對象,結合國內外成功的例子,對濕地的景觀設計與生態(tài)意義的結合作一次嘗試的探討。

    二、城市濕地景觀生態(tài)設計的意義

    濕地環(huán)境是與人們聯(lián)系最緊密的生態(tài)系統(tǒng)之一,對城市濕地景觀進行生態(tài)設計,加強對濕地環(huán)境的保護和建設,具有重要意義。首先,能充分利用濕地滲透和蓄水的作用,降解污染,疏導雨水的排放,調節(jié)區(qū)域性水平衡和小氣候,提高城市的環(huán)境質量。其次,這將為城市居民提供良好的生活環(huán)境和接近自然的休憩空間,促進人與自然和諧相處,促進人們了解濕地的生態(tài)重要性,在環(huán)保和美學教育上都有重要的社會效益。一定規(guī)模的濕地環(huán)境還能成為常住或遷徙途中鳥類的棲息地,促進生物多樣性的保護。此外,利用生態(tài)系統(tǒng)的自我調節(jié)功能,可減少殺蟲劑和除草劑等的使用,降低城市綠地的日常維護成本。

    以上就是小編對于水庫景觀設計規(guī)范問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008


    推薦閱讀:

    灘坑移民景觀設計(灘坑水庫移民)

    惠州水庫景觀設計(惠州水庫景觀設計招標)

    水庫景觀設計規(guī)范(水庫景觀設計規(guī)范標準)

    哪個軟件可以改字體(哪個軟件可以改字體大?。?/a>

    搜狗輸入法定制版下載安裝(搜狗輸入法定制版下載安裝不了)