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高坪品牌設(shè)計(jì)公司哪家好（高坪品牌設(shè)計(jì)公司哪家好一點(diǎn)）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-30 09:06:17 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 138

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南充高坪機(jī)場(chǎng)介紹？

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南充高坪機(jī)場(chǎng)介紹？

南充高坪機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZUNC；IATA：NAO），建于2003年，總投資2.4億元。位于四川省南充市，屬于4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，首航于2004年5月15日。距南充主城區(qū)12公里，空中距成都237公里。機(jī)場(chǎng)屬淺丘地形，機(jī)場(chǎng)標(biāo)高365米，全年平均霧日61.7天，凈空條件良；是四川第三個(gè)擁有雙跑道的機(jī)場(chǎng)（成都、綿陽(yáng)、南充）。
南充高坪機(jī)場(chǎng)位于高坪區(qū)青松街道，距南充市中心10公里，總投資2億元，機(jī)場(chǎng)按4D級(jí)規(guī)劃，4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，2002年3月機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，2004年5月建成，首航于2004年5月15日。跑道長(zhǎng)2800米，寬60米。機(jī)場(chǎng)屬淺丘地形，機(jī)場(chǎng)標(biāo)高365米，全年平均霧日61.7天，凈空條件良好。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)
2002年03月，機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，機(jī)場(chǎng)按4D級(jí)規(guī)劃，4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2004年05月初，機(jī)場(chǎng)完工。建成后的南充高坪機(jī)場(chǎng)為4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，跑道長(zhǎng)2400米，寬60米，厚0.32米，可滿(mǎn)足B-737、空客A-320等機(jī)型正常起降。機(jī)場(chǎng)概算總投資約2.5億，機(jī)場(chǎng)主降方向設(shè)Ι類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，設(shè)有中線燈、坡度燈、順序閃光燈、邊燈等。具備有夜航條件，并配有自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、氣象自動(dòng)觀、衛(wèi)星等先進(jìn)的空管及氣象設(shè)備。
2004年05月12日，國(guó)航西南公司用一架波音737-600型飛機(jī)對(duì)南充高坪機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了試飛，在試飛過(guò)程中國(guó)航西南公司對(duì)南充高坪機(jī)場(chǎng)的凈空、場(chǎng)道、燈光、通信導(dǎo)航、飛行程序、進(jìn)離場(chǎng)方法、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)以及地面各種保障設(shè)施情況進(jìn)行了詳盡的測(cè)試。
2011年，南充機(jī)場(chǎng)新跑道開(kāi)工建設(shè)。
2012年07月，新跑道竣工。
2013年03月12日，新跑道投入使用，舊跑道轉(zhuǎn)為滑行道場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建
前言
在南充機(jī)場(chǎng)航站樓，旅客候機(jī)、休息空間很小，這邊還沒(méi)有餐飲服務(wù)區(qū)，給出行旅客帶來(lái)極大的不方便。航站樓的整體改擴(kuò)建迫在眉睫。南充機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在的航站樓投入使用近10年，目前無(wú)餐飲等服務(wù)區(qū)域，無(wú)登機(jī)廊橋，航站樓行李檢運(yùn)、弱電、消防等系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)施，與民航發(fā)展要求不符。
為適應(yīng)南充機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量日益增長(zhǎng)的需要，打造南充空中門(mén)戶(hù)。南充市人民政府在2013年制定了對(duì)南充機(jī)場(chǎng)改造方案，提交至四川省發(fā)改委審批，2014年6月20日獲得批復(fù)，航站樓規(guī)劃由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司設(shè)計(jì)，改造工程預(yù)計(jì)將于2015年年底開(kāi)工建設(shè)，2018年竣工。
方案
按飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C指標(biāo)，新建航站樓10000平方米；改造現(xiàn)航站樓3140平方米，新建旅客停車(chē)場(chǎng)5500平方米；擴(kuò)建2個(gè)C類(lèi)機(jī)位站坪；新建貨運(yùn)站建筑面積1000平方米。同時(shí)，將配套建設(shè)生產(chǎn)生活輔助、消防救援、供水、供電等設(shè)施。全部按滿(mǎn)足年旅客吞吐量100萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量6000噸、年起降10178架次設(shè)計(jì)建設(shè)。
新建或增加：
1.二樓3座登機(jī)橋廊，一樓3個(gè)登機(jī)口（配置1臺(tái)擺渡車(chē)）。
2.值機(jī)柜臺(tái)由4個(gè)增加至10個(gè)。
3.上下樓層自動(dòng)扶梯2臺(tái)（出港進(jìn)港各1臺(tái)），升降梯2臺(tái)（出港進(jìn)港各1臺(tái)），步行的樓梯2部（出港進(jìn)港各1部）；
4.進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤(pán)：位于1樓出港大廳，共2套。
航站樓總體規(guī)劃設(shè)計(jì)：
一、安檢前區(qū)域：長(zhǎng)120*寬40*1層=4800平方米；
二、交界區(qū)域：包含前臺(tái)衛(wèi)生間、吸煙室，安檢后區(qū)域衛(wèi)生間、吸煙室，警務(wù)室，機(jī)場(chǎng)辦公室，值機(jī)柜臺(tái)工作室，安檢通道區(qū)域。長(zhǎng)120*寬5*1層=600平方米；
三、安檢后區(qū)域：一樓包含上下擺渡車(chē)的出港大廳、進(jìn)港大廳（進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤(pán)處）；二樓使用登機(jī)橋出港大廳，進(jìn)港通道（連接至1樓進(jìn)港大廳的進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤(pán)處）。長(zhǎng)120*寬20米*2層=4800平方米（2樓進(jìn)港通道寬度為3米，出港等候區(qū)寬度為17米）；并預(yù)留向兩邊擴(kuò)建航站樓的條件。
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