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道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析（道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析技術(shù)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 14:34:20 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 53 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
2、城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容，設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)要點(diǎn)？謝謝
3、景觀設(shè)計(jì)說明包括哪些內(nèi)容應(yīng)該怎么寫?
4、道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮的因素有哪些

道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析（道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析技術(shù)）

一、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機(jī)組織，下面我為大家?guī)砹爽F(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，希望對(duì)大家有用。

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

(一)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)要注重和諧統(tǒng)一性原則

現(xiàn)代城市包含內(nèi)容豐富，但一個(gè)城市不論是天際線是由城市景觀綜合構(gòu)成，是城市各部分景觀疊加而成，注重城市的整體形象是進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的首要前提，但并不是說城市各部分景觀都要千篇一律，而是在維護(hù)整體形象的前提下實(shí)現(xiàn)局部特色而整體協(xié)調(diào)的目標(biāo)，即我們經(jīng)常所說的"多元一體"。

(二)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)要注重人文內(nèi)涵的表達(dá)

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)不能僅僅是技術(shù)層面的傳達(dá)，還要注重通過城市景觀傳達(dá)出城市的人文品質(zhì)，在這一課題下主要應(yīng)從城市的地方性特點(diǎn)和歷時(shí)性變化中加以訴求。地方性主要體現(xiàn)為城市景觀設(shè)計(jì)要適應(yīng)城市所處的自然地理環(huán)境，還要對(duì)其獨(dú)特的地方文化風(fēng)貌加以弘揚(yáng);歷時(shí)性主要表現(xiàn)為城市歷史積淀反應(yīng)和城市發(fā)展過程中各階段的延續(xù)性體現(xiàn)。如果忽略了以上兩點(diǎn)，城市景觀設(shè)計(jì)容易陷入千城一面或者景觀要素?zé)o內(nèi)涵的堆砌和拼湊狀態(tài)。

(三)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)要注重有序性和連續(xù)性

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)要處理好各個(gè)景觀層次的銜接，及與周邊環(huán)境的序列組織，以道路景觀設(shè)計(jì)為例，設(shè)計(jì)時(shí)由道路出發(fā)，將與道路相聯(lián)系的綠化、道路設(shè)施、周邊建筑等統(tǒng)籌規(guī)劃，形成連續(xù)性的景觀層次。再如提供公共活動(dòng)的城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)，首先充分考慮其所處的位置，然后還要考慮人在其中活動(dòng)的行為模式，各種行動(dòng)的基本秩序情況，從而規(guī)劃處廣場(chǎng)景觀的秩序性。景觀設(shè)計(jì)中各組成部分時(shí)空上的組合和表達(dá)，由景觀的序列和連續(xù)性表達(dá)出來，有序性和連續(xù)性設(shè)計(jì)的成敗從某種程度上對(duì)景觀空間的使用效率起到?jīng)Q定作用。

(四)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)要注重功能上的`復(fù)合性與適用性

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機(jī)組織，它以城市中生活的人的活動(dòng)為中心，包容著著人們?nèi)粘Ｉ詈凸の幕瘖蕵?，成為人的物質(zhì)和精神需求的承載平臺(tái)。因此現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)時(shí)首先就應(yīng)該有功能性的滿足，既要以不同的設(shè)計(jì)手法應(yīng)對(duì)城市景觀復(fù)雜的使用差異，還要注重人性化設(shè)計(jì)，在適用方面構(gòu)建既安全舒適又能夠滿足精神生活的場(chǎng)所，只有充分的做好這兩個(gè)方面，才能趨近設(shè)計(jì)以人為本的終極目標(biāo)。

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二、城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容，設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)要點(diǎn)？謝謝

城市道路景觀設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容

城市交通性道路景觀

交通性道路景觀設(shè)計(jì)有較寬的完整的綠化，非常醒目的交通性標(biāo)志和信號(hào)系統(tǒng)。有時(shí)道路兩側(cè)有建筑物，一邊比較簡(jiǎn)潔，強(qiáng)調(diào)輪廓線和節(jié)奏感，沒有多余裝飾，偶爾有一點(diǎn)雕塑或標(biāo)志物得出現(xiàn)將起到豐富景觀的作用。

城市生活性道路景觀

生活性城市道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)因以居民為主體，重點(diǎn)突出空間景觀的整體效應(yīng)，對(duì)景觀要素巧妙構(gòu)思且精心設(shè)計(jì)，以增加景觀形象的文化內(nèi)涵、延續(xù)它的觀賞性和可讀性。

綠化種植的景觀路

景觀種植的密林式，一般有很寬的種植寬度。以綠化種植為主，其他設(shè)施如路燈、護(hù)欄、電話亭、坐凳各種指示牌、地面鋪裝為點(diǎn)綴進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。道路綠地的帶狀或塊狀綠化的線性可以使城市綠地連成一個(gè)整體，可以美化街景，襯托改善城市面貌。

城市步行商業(yè)街景觀

a.通過道路空間的形式體現(xiàn)步行街的景觀性。

b.通過道路建筑物風(fēng)格的協(xié)調(diào)或?qū)Ρ?，塑造步行商業(yè)街景觀的個(gè)性

c.道路設(shè)施要精心設(shè)計(jì)

d.地面鋪裝個(gè)性化設(shè)計(jì)

e.綠化個(gè)性化設(shè)計(jì)

f.雕塑藝術(shù)的個(gè)性化設(shè)計(jì)

三、景觀設(shè)計(jì)說明包括哪些內(nèi)容應(yīng)該怎么寫?

作為景觀設(shè)計(jì)者，在承接了設(shè)計(jì)任務(wù)后一方面要給出專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙，另一方面還要對(duì)自己的景觀設(shè)計(jì)做出詳細(xì)的說明。那么，景觀設(shè)計(jì)說明一般會(huì)包括哪些內(nèi)容呢?下文小編就給大家介紹一下景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫、景觀設(shè)計(jì)說明包括的主要內(nèi)容。

景觀設(shè)計(jì)說明包括哪些內(nèi)容

　　一、景觀設(shè)計(jì)說明首先應(yīng)該詳細(xì)說明項(xiàng)目概況，并分析項(xiàng)目背景

1、準(zhǔn)確描述需要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的區(qū)域的具體的地理位置，這里的位置包括區(qū)域自身在整個(gè)大區(qū)域的位置以及區(qū)域與其它區(qū)域的相對(duì)位置。

2、景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的概況分析，一般包括景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域的總面積及具體的分布，現(xiàn)有基礎(chǔ)條件等。

二、規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)

1、依據(jù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)圖、地形圖交通分布圖等圖文資料。

2、依據(jù)國家相關(guān)的景觀設(shè)計(jì)規(guī)范。

3、依據(jù)政府相關(guān)精神和法律法規(guī)。

三、景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃原則

常見的景觀設(shè)計(jì)原則有場(chǎng)地性原則、功能性原則、生態(tài)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則等，不同區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃講求的原則可能會(huì)有所差別，但總體的基本原則還是差不多的。

四、景觀設(shè)計(jì)理念或思想

1、生態(tài)理念：很多景觀設(shè)計(jì)都會(huì)遵從這個(gè)設(shè)計(jì)理念，因?yàn)槿说睾椭C統(tǒng)一是最佳的人與環(huán)境的關(guān)系，而做到天人合一的景觀設(shè)計(jì)才能真正體現(xiàn)生態(tài)理念。

2、體現(xiàn)主體文化、突出特別文化：任何一個(gè)區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)都不可以離開區(qū)域的總體文化而獨(dú)立存在，必須與當(dāng)?shù)匚幕跒橐惑w，否則就會(huì)顯得格格不入，同時(shí)對(duì)于當(dāng)?shù)氐囊恍┨厣幕镁坝^設(shè)計(jì)加以展現(xiàn)。

五、景觀設(shè)計(jì)總體布局說明

這一部分的說明往往是客戶方最為關(guān)心和最想了解的內(nèi)容，所以對(duì)于這一部分的說明必須盡可能的詳盡、具體，必須具體到每一個(gè)具體景觀的布局安排，同時(shí)也要詳細(xì)說明用意。

　　景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫

一、計(jì)劃理念

人的日子離不開修建，修建構(gòu)成寓居小區(qū)，寓居小區(qū)構(gòu)成了咱們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成天然的主體,然而人又是天然的產(chǎn)品。因而，在本計(jì)劃計(jì)劃中首要思考“人與天然”之間的調(diào)和聯(lián)絡(luò)，堅(jiān)持以人為本的計(jì)劃理念。計(jì)劃中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為準(zhǔn)則，充分表現(xiàn)對(duì)人的關(guān) 懷，堅(jiān)持以人為本，大處著眼，全體計(jì)劃。在計(jì)劃的一起，輔以景象計(jì)劃，最大極限的表現(xiàn)寓居區(qū)自身的見識(shí)，計(jì)劃中盡量保留寓居區(qū)原有的活躍元素，加上合諧親切的人工造景，使居民樂居其間。

承繼傳統(tǒng)文明中的“天人合一”的修建計(jì)劃理念，并卻盡可能的處理和完善了咱們欣賞、文娛、休閑、聚會(huì)、寓居、健康、作業(yè)、溝通等之間的聯(lián)絡(luò)，然后到達(dá)“人與天然調(diào)和一致”這一永久的主題。

寓居環(huán)境是人類最為重要的生存空間。寓居與人類之間的密切聯(lián)絡(luò)世人皆知。在本計(jì)劃計(jì)劃中留意與周邊環(huán)境的調(diào)和，在內(nèi)部環(huán)境中側(cè)重日子、文明、景象間的銜接，以到達(dá)美化環(huán)境、便利日子之意圖。因而，處理好“天然—住所—人”的聯(lián)絡(luò)，即是小區(qū)計(jì)劃側(cè)重需求處理的疑問。

二、計(jì)劃設(shè)想

設(shè)想一：以“人”為本，為“人”效勞為軸線。

⒈總平面計(jì)劃：

在本計(jì)劃計(jì)劃中選用的是周邊式計(jì)劃方法，住所共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成首要圍繞著基地廣場(chǎng)區(qū)和基地水景區(qū)四周安置，以及南向沿街安置對(duì)外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周渙散設(shè) 置了四個(gè)出進(jìn) 口，其間，主進(jìn)口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和景色，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次進(jìn)口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫穿，組團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端路途相連。小區(qū)主景象為基地的水景區(qū)和廣場(chǎng)區(qū)，優(yōu)越的方位構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水到達(dá)了杰出的景象作用。

2功用、構(gòu)造方式：

構(gòu)造剖析一軸兩基地——以東南向城市干道為軸;以城市開展方向?yàn)橹匦囊孕谟?jì)劃區(qū)為基地。將住所區(qū)與城市基地有機(jī)的聯(lián)絡(luò)表現(xiàn)了開展效勞共存的準(zhǔn)則。一帶一片——西向?yàn)槟侠屎友睾用阑瘞?東向?yàn)橛?jì)劃綠洲片區(qū)。

做為兩個(gè)生態(tài)區(qū)域，它豐厚了計(jì)劃區(qū)范圍內(nèi)的天然環(huán)境，是不行短少的生態(tài)資本，在本計(jì)劃計(jì)劃中得以的充分利用，更表現(xiàn)了當(dāng)今"人與天然"調(diào)和的主題。兩界——以縱向兩條路途為界。計(jì)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)思考了對(duì)外商業(yè)價(jià)值，將住所與商業(yè)相聯(lián)絡(luò)，充分利用了該地段的商業(yè)價(jià)值，也表現(xiàn)了效勞小區(qū)的計(jì)劃計(jì)劃的主旨。

3.交通安排：

計(jì)劃區(qū)內(nèi)路途分為五類：

主進(jìn)口路途紅線寬度15m;

次進(jìn)口路途紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)路途(雙車道)紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)路途(單車道)紅線寬度8m;小區(qū)內(nèi)路途(宅前道)紅線寬度5m。

路途體系猶如咱們的血液循環(huán)體系，能夠?qū)⒂嘘P(guān)的器官、安排有機(jī)的聯(lián)絡(luò)起來，但是，路途體系也能夠?qū)⒏鱾€(gè)功用、性質(zhì)和用途不一樣的用地聯(lián)絡(luò)起來。

小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并構(gòu)成回路，是銜接各個(gè)組團(tuán)的首要交通;單車道是銜接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前路途是進(jìn)入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對(duì)獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車道，基地設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機(jī)動(dòng)車交通相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。機(jī)動(dòng)車道和各地塊之間均有便利的聯(lián)絡(luò)，各地塊設(shè)有獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車出進(jìn)口。

4.美化景象計(jì)劃：

在空間上以"點(diǎn)、線、面"的計(jì)劃方法，并與水景、水系相聯(lián)絡(luò)

“點(diǎn)”狀美化——院子美化、節(jié)點(diǎn)美化，渙散安置。是挨近人道，供給咱們休閑、游戲空間。

“線”狀美化——路途行道樹美化，以及路途沿線灌木美化所行成的帶狀美化，將點(diǎn)狀美化串連，構(gòu)成美化網(wǎng)絡(luò)，起了區(qū)分空間的作用，連續(xù)空間的作用。

“面”狀美化——廣場(chǎng)景象美化、院子以及路途兩邊的美化帶所構(gòu)成的片狀美化，將景象分紅塊狀，并構(gòu)成聯(lián)絡(luò)三大美化空間的樞紐，是全部美化構(gòu)成體系，基地水景區(qū)更豐厚景象體系，到達(dá)了多元化的美化作用。

綠洲體系由基地綠洲、美化走廊、組團(tuán)綠洲和住所院子綠洲構(gòu)成。

以上就是小編給大家介紹的景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫、景觀設(shè)計(jì)說明所包括的主要內(nèi)容的介紹，但是以上幾個(gè)方面只是一般的景觀設(shè)計(jì)說明都包含的，而不同類別的景觀設(shè)計(jì)說明包含的具體內(nèi)容可能還會(huì)有所不同。

四、道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮的因素有哪些

生活配套設(shè)施的分布,如醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校、公園等等

根據(jù)人流量設(shè)計(jì)道路寬度

根據(jù)最短路徑問題設(shè)計(jì)道路位置

以上就是小編對(duì)于道路景觀設(shè)計(jì)需要哪些分析問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。