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    下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)(下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)規(guī)范)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 10:06:50     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 82        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)(下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)規(guī)范)

    一、水果湖隧道的建設(shè)方案

    水果湖隧道選址水果湖雙湖橋東側(cè),施工方法為:打圍堰抽干東湖水后開挖。按規(guī)劃,隧道全長1.53公里,為雙向4車道,長度超過閱馬場(chǎng)下穿通道。其中,位于湖底的隧道主通道長625米,在東湖湖底呈“S”形走勢(shì)。

    根據(jù)二環(huán)線洪山側(cè)路至東湖路段改擴(kuò)建規(guī)劃,水果湖隧道選址武昌水果湖雙湖橋東側(cè),從中科院水生所門前進(jìn)入湖底,經(jīng)雙湖橋東側(cè)湖底穿越東湖,從東湖賓館附近的東湖路上出地。

    隧道全長1.53公里,設(shè)雙向4車道,是武漢目前最長的下穿隧道。其中,位于湖底的隧道主通道長625米,下穿湖底的主通道呈弧線走向。南起點(diǎn)在中科院水生物研究所西側(cè),與二環(huán)線珞獅北路高架相接;北止于東湖路東湖賓館門前。

    根據(jù)施工方案,水果湖隧道最深處位于湖面下12米深處,工程采用明挖法施工。施工期間,要在東湖內(nèi)臨時(shí)筑起兩道長600余米的圍堰,抽干圍堰內(nèi)和湖汊一角的湖水后再開挖。

    此外,建設(shè)部門將在隧道西側(cè)新建雙向4車道地面輔道,沿目前的茶港游園修建,直接從地面連通洪山側(cè)路和洪山路、東湖南路,將雙湖橋南橋頭(茶港)的丁字路口變成十字路口,打通多年的“斷頭路”,改善茶港周邊交通。

    規(guī)劃建設(shè)部門介紹,之所以選擇開挖隧道,而不是架橋跨湖,主要是為了不破壞東湖風(fēng)景區(qū)的整體景觀。

    因隧道南岸段出口附近為居民區(qū),從而設(shè)立了專門的隔音屏隔阻交通噪聲。據(jù)悉,這是武漢首個(gè)設(shè)立隔音屏的地下通道。

    下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)(下穿隧道洞口景觀設(shè)計(jì)規(guī)范)

    二、下穿隧道對(duì)周邊環(huán)境與快速化有什么好處

    好處多多 ,首先 ,節(jié)約空間 第二 受周圍環(huán)境影響較少,第三兼做軍事化生產(chǎn),第四 減少不必要的費(fèi)用支出。。這個(gè)是市政第八節(jié)。

    三、天鵝湖下穿隧道設(shè)計(jì)單位是誰

    由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的懷寧路下穿天鵝湖隧道工程正式開工建設(shè)。

    四、公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則介紹?

    現(xiàn)階段,我國對(duì)公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范有哪些?基本情況怎么樣?中達(dá)咨詢小編整理公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范基本內(nèi)容如下:

    中達(dá)咨詢通過本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理,公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則基本本情況如下:

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》基本概況:

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D70--2010)(簡稱本細(xì)則)共分為二十一章,分別為:總則,術(shù)語、符號(hào),隧道控制要素,隧道總體設(shè)計(jì),隧道建筑限界與凈空斷面,隧道圍巖分級(jí)及其物理力學(xué)參數(shù),隧道建筑材料及其物理力學(xué)參數(shù),隧道圍巖壓力計(jì)算,隧道支護(hù)的地層一結(jié)構(gòu)計(jì)算方法,隧道支護(hù)的荷載一結(jié)構(gòu)計(jì)算方法,隧道洞門與洞口構(gòu)造物設(shè)計(jì),明洞設(shè)計(jì),隧道襯砌設(shè)計(jì),特殊地質(zhì)隧道設(shè)計(jì),隧道抗震設(shè)計(jì),隧道輔助施工措施設(shè)計(jì),隧道施工過程中的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),隧道防水及排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),隧道內(nèi)路基與路面設(shè)計(jì),隧道通風(fēng)構(gòu)造物及施工輔助通道設(shè)計(jì),隧道內(nèi)附屬構(gòu)造物設(shè)計(jì)。

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》基本內(nèi)容:

    為配合《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70--2004)的實(shí)施,進(jìn)一步提高公路隧道設(shè)計(jì)質(zhì)量,交通部于2003年下達(dá)了《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》的編制任務(wù),由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院為主編單位,中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院等6家單位為參編單位,負(fù)責(zé)該細(xì)則的編制工作。

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》編制過程中,編制組對(duì)全國已建和在建的公路隧道進(jìn)行了廣泛的技術(shù)調(diào)研,參考了公路隧道相關(guān)科研成果,充分吸收了國內(nèi)外公路隧道工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),并輔以必要的計(jì)算分析和研究工作,采納了經(jīng)實(shí)踐證明行之有效的新理論、新方法、新材料和新工藝。本細(xì)則以可靠的技術(shù)依據(jù)和較為成熟的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),符合我國公路隧道建設(shè)的實(shí)際情況。

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》是《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70--2004)的細(xì)化與補(bǔ)充,為行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),在公路工程行業(yè)內(nèi)自愿采用。

    《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》基本信息:

    書 名 公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則

    作 者 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

    ISBN 9787114084782

    定 價(jià) 66.00元

    出版社人民交通出版社

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