石家莊夜景景觀設計（2021石家莊夜景）

石家莊的三年大變樣指的是：三年建設，三年發(fā)展，一年一大步，三年大變樣。目標內容如下：

1、城市環(huán)境質量明顯改善，加大污染治理力度，加快搬遷和改造重污染企業(yè)，使各市的大氣質量和水質達到國家標準，為人民群眾提供宜居的生活環(huán)境。

2、城市承載能力顯著提高，根據城市的長遠發(fā)展趨勢和要求，切實加強交通、供排水、電力、通訊、燃氣、園林等基礎設施建設，不斷提高市政公共工程的承載能力。

3、城市居住條件大為改觀，城中村、危舊房拆遷改造基本完成，一般建筑的改造率達到10%左右，市容市貌明顯改善。

4、城市現代魅力初步顯現，形成一批展示現代城市魅力的標志性建筑，推出若干精品和亮點工程，打造靚麗的城市名片。

5、城市管理水平大幅提升，城市管理實現精細化，體現便捷高效和以人為本；市民素質不斷提高，城市的軟實力進一步增強。

擴展資料：

石家莊的“三年大變樣”現狀：

目前，全市有建筑工地2700多個。每逢遇到交通不暢時，石家莊市民都會非常理解地說：“過一段兒就好了?！?/p>

如今，情況確實在向好轉變。和平路高架橋建成以前，從中華大街到平安大街，行車需要40分鐘，現在最快只需6分鐘。槐安高架路修通前，從西二環(huán)到東二環(huán)要走一個小時，現在只需20分鐘。

“三年大變樣，環(huán)境質量是第一位的。”在城建大攻堅之初，石家莊就確立了這一目標。對此，石家莊有著慘痛記憶。2003年，石家莊空氣質量二級以上天氣僅有95天，是當年全國空氣質量最差的省會城市。

為了改善大氣質量，石家莊市一年拆除了全部的122座水泥機立窯，拆除分散燃煤鍋爐237臺，搬遷出去了12家重污染企業(yè)，減少燃煤203萬噸，30萬戶居民和360多家單位實現“煤改氣”，市區(qū)全面進入天然氣時代。今年市區(qū)新購置了900部公交車，也全部使用天然氣。

石家莊今年啟動了大力整治滹沱河、建設100公里外環(huán)水系和改善民心河內環(huán)水系的“一河兩水”工程，在幾年內建成大生態(tài)體系，形成總長182公里、水面1668萬平方米、綠地8138萬平方米的活水長流的濱水景觀生態(tài)長廊，打造水綠交融、城河相伴的都市美景。

去年以來，市區(qū)新增水面就達276.5萬平方米。今年又啟動了長安公園、裕西公園提升工程和東垣古城森林公園建設工程。

以上舉措，大大改善了石家莊的生態(tài)環(huán)境。2008年，石家莊二級以上天氣達到了301天。2007年底，市內5條河流只有1條排污達標，如今已有4條穩(wěn)定達標。

最近一個時期，無論是石家莊的市民，還是外來的賓客，都有一個強烈的感受：石家莊變得秀氣了，變得整潔雅致了，變得明媚亮麗了。驅車行駛在槐安、和平高架路上，藍天下棟棟高樓盡收眼底。

參考資料來源：人民網--人民日報：化“莊”為“城”開新天——石家莊推進城鎮(zhèn)面貌“三年大變樣”

參考資料來源：人民網--張云川提出“三年大變樣”基本目標——胡春華強調從建設沿海強省的戰(zhàn)略出發(fā)加快推進城鎮(zhèn)化

四、=========================石家莊/.裕華路/.為什么叫{.迎賓大道.}?

迎賓大道的概念主要就是進入市區(qū)的主干道！

裕華路：貫通省會東西的迎賓大道

裕華路作為連接省城橋東、橋西的樞紐，自西向東分別橫穿了城市中心行政區(qū)、一環(huán)中心城區(qū)，同時連接著東南分區(qū)、火車站老商業(yè)圈、自強路金融區(qū)、北國商圈、博物館商圈、快速路槐安路居住區(qū)等重要商住區(qū)域，在各區(qū)域協調發(fā)展等方面起著關鍵性作用。 大車道變成寬馬路. 談到裕華路這些年的發(fā)展，現年68歲的王丙辰老人感嘆萬千。在他的記憶中，裕華路以前叫南馬路，1936年以前是休門通往振頭的一條大車道，后來又叫菜市街，到1982年的時候又改稱南馬路。他小時候經常到裕華西路北側的小姨家住。老人回憶，裕華西路兩側有很多做小買賣的，他經常去買些小物品。 裕華中路以前叫省府大街，大約在1956年改名為裕華路。上世紀七十年代末，裕華路和大經街修通成一條路，都叫裕華路了。 石家莊市道橋管理處原檔案科科長張白曉回憶，裕華西路最近一次改造是在1984年，裕華西路(民心河-友誼大街段)長約835米，機動車道寬14米，四車道，分隔帶寬2米，非機動車道寬7米。經過市城管局、市規(guī)劃局、市交通管理局及省、市規(guī)劃設計院相關專家論證，根據方案，保持快慢車道總寬度不變，形成上、下六車道，拆除隔離帶部位按城市主干道標準新建。 關于近年來的整修情況，石家莊市道橋管理處維護科副科長閆淑華告訴記者，裕華東路（建設大街-東二環(huán)路）路段，全長5418米。2003年10月4日裕華東路大修改造，根據道路設施現狀，使原有網裂、塌陷、路面破損等問題得到了解決。閆淑華說，隨著裕華路(站前街-建設大街)主體工程的完工，石家莊市城管局在2005年7月1日開始對裕華西路(民心河-友誼大街)段進行整修，整修后，該路段由原有四車道改成六車道，全面改變此路段交通擁堵現狀。改造后的裕華路，路面寬敞、整潔，沿路點綴著綠草鮮花，一條曾經“風塵仆仆”的“大車道”，已成為富有色彩的現代化城市道路。 市區(qū)第一條綠化帶 在裕華東路一家食品店工作的趙女士說，過去一到夏天，自行車道便被太陽暴曬，而現在裕華東路慢車道與快車道之間，都種植了法國梧桐。令趙女士欣喜的是，位于裕華路河北工會大廈西面的景觀綠化帶又加寬了，綠油油的草坪上點綴著各種綠色喬木和灌木。裕華路與建設大街交叉口東南角的“中國銀行綠地”成為了開放式街旁游園，園內有小廣場、甬路。園藝工人告訴記者，里面種有皂角、國槐、白皮松等喬木，還穿插種植了櫻花、紫薇、紫竹和各類草花共20余個品種。 根據石家莊市堅持“綠隨路建，有路皆綠”的原則，裕華路實施了“2+2”模式喬木種植。從2004年開始，在裕華主干道兩側、居民區(qū)附近建設街旁游園，滿足群眾休閑、健身、觀賞等需求，實現了由“公園找綠”到“出門見綠”的轉變。 [石家莊市園林局有關人士介紹，上世紀九十年代，石家莊市提出了建設“樹蔭型、景觀型、生態(tài)型、節(jié)約型”道路綠化的目標。1996年，結合裕華東路開發(fā)，裕華路進行了全面綠化改造，建成了市區(qū)第一條綠化帶；2005年，再一次對裕華路綠化帶進行升級改造，增加了油松等常綠植物、以時令草花為主的色帶和地形起伏，并增添了夜景設施。 地道橋改建后東西交通順暢了裕華西路510號院的張華回憶，以前沒有地道橋，鐵路和道路由欄桿隔開，路旁房屋非常簡陋、道路狹窄，沒有綠地和公園，天總是灰蒙蒙的。大約從上世紀90年代起，街道的樹木、花草增多了，也有了好看的夜景，大雨過后能見到彩虹了，晚上在公園里走走，可以看到深藍色天空的星星在眨眼。 [P] 2005年8月底，裕華路地道橋改建工程完工，這座建于20世紀70年代，并在2005年2月8日進行拆除改造施工的地道橋，以嶄新的面貌展現在市民的面前。省會的“迎賓大道”裕華路徹底打破長期以來擁堵的瓶頸，為人流、車流的移動創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。在石市開車5年的出租車司機陳建告訴記者，裕華路地道橋過去總是排長龍，自從裕華路地道橋拓寬后，東西向的車速提高了許多。西延工程結束后的省會裕華路打通城市東西兩翼的主干道，自西至東分別途經友誼大街、維明大街、中華大街、平安大街、建設大街、體育大街、建華大街、翟營大街、談固大街、高速公路等重要城市干線，是石家莊名副其實的城市交通大動脈，不僅承擔著分流過境車輛和對外迎賓的使命，同時也兼具著政治、教育、文化的城市功能。人們心中的幸福路迎賓路的資源優(yōu)勢使區(qū)域發(fā)展更富有特色，諸多城市文化生活場所如河北藝術中心、河北劇院等使裕華路周邊區(qū)域更加繁華。不僅是外地人，就是一直都生活在石家莊的本地人，都能感受到其中巨大的變化。在方北村居住的張玉老人回憶，從前的石家莊幾乎沒有游玩的地方，孩子們只能在馬路中央推鐵環(huán)，在別人家門口拍畫片。街道是土路，還很臟，臭水溝的味兒很難聞。而現在，街道的公園都是免費開放的，出門就有超市可以購物,地價也一直在漲。石家莊市規(guī)劃設計院劉英彩副院長回憶說，“人民城市人民建”是當時石家莊市城市建設的一大成功經驗。僅1954年就發(fā)動群眾整修小街道100多條，并對主要街道進行綠化美化工程，收到了良好效果。隨著一批新建、改造項目的相繼建成使用，裕華路兩側的燃氣、供水、熱力、環(huán)衛(wèi)、公交、污水處理等基礎設施不斷完善，隨著對擺攤設點、廣告設置、夜景照明等規(guī)范管理，裕華路越來越文明、優(yōu)美、宜居，成了人們心中的幸福路。

以上就是小編對于石家莊夜景景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。

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